la velocità è quasi effettiva o no? ( 1

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void
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Messaggio da void » venerdì 6 agosto 2004, 23:09

ogni auto e' una storia a se'...



diciamo che un 5-7% di scarto ci sta sicuro

quindi sei MAX a 190 reali... molto piu' probabilmente attorno ai 185


... in a new era<i></i>

omone
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Messaggio da omone » venerdì 6 agosto 2004, 23:17

Ciao,

qualcuno sa dirmi a quanti km/h reali vado, quanto la mia EG6 segna sul contachilometri 200?

C'è molto scarto o sono abbastanza realistici i conta?



ciao!





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maxDC2
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Messaggio da maxDC2 » sabato 7 agosto 2004, 0:08

mettila sul banco rulli..

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dottorfoggy:la dc2 piu' panico paura CHE ABBIA MAI VISTO :teach

Nutchee
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Messaggio da Nutchee » sabato 7 agosto 2004, 1:10

guarda per sicurezza prendi il limitatore in 5a.. sono 246 reali ..



il limitatore in 4a sono..194,907km/h



sempre che tu usi delle 195/55 R15 che come rotolamento abbiano 187cm circa..






Quando girero' il Ring a 9000 giri, calzini di spugna bianchi, mocassini, scappottato e occhiali a piotta saro' un uomo..<i></i>

N2O
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Messaggio da N2O » sabato 7 agosto 2004, 7:18

Ma la velocità max non si dovrebbe avvicinare a quella riportata sul libretto(sempre nel caso di auto stock)

....cmnq il tachimetro credo che sballi max di un 10%

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omone
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Messaggio da omone » domenica 8 agosto 2004, 15:20

Ora monto le 195/50 da 15,ma non perde moltissimo,almeno sembra...



246 km/h in 5a è la velocità di un EG6 stock?





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AssoTop
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Messaggio da AssoTop » domenica 8 agosto 2004, 15:33

Sull'unico test di Auto, una 1.5LS VTEC outback, da 114cv aveva uno scarto al tachimetro pari al 2,5%



di piu' non so...



AssO

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omone
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Messaggio da omone » domenica 8 agosto 2004, 15:58

Cmq credo che la scala del tachimetro sia stata studiata male....



L'auto arriva oltre 240 orari,ma la scala finisce sui 220.....



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vteccone
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Messaggio da vteccone » domenica 8 agosto 2004, 18:05

Quote:Ora monto le 195/50 da 15,ma non perde moltissimo,almeno sembra...



Dovrebbero dare una resa migliore le 195/50 in termini di giri piu' piu' alti del motore.......hai mai avuto problemi con i controlli(revisione etc)?



Quote:246 km/h in 5a è la velocità di un EG6 stock?



eg6 stock e' 215 km/h effettivi dichiarati casa madre

<i>Edited by: vteccone at: 8/8/04 18:07
</i>

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Messaggio da void » domenica 8 agosto 2004, 23:31

quando leggo questo forum mi sembra di essere all'unieuro...





fioccano Eg6 da oltre 240 indicati col b16

ek4 da 235 indicati col b16

eg2 da 260 indicati col b18 ...



io se fossi in voi mi procurerei qualche attrezzatura per verificare lo scarto tachimetrico perche' e' fisicamente impossibile per 160cv arrivare a certe velocita' con certi cx.





cmq posso dire solo che le auto qui in veneto vanno piu' piano... TUTTE quelle nostre... (ibride, b16 e b18)


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Nutchee
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Messaggio da Nutchee » lunedì 9 agosto 2004, 1:11

Dario mi dispiace contradirti.. ma le eg6 qui che passano i 220 ne abbiamo.. naturalmente non stock.. e posso garantirti che 246 in 5a in scia si prendono.. anche perche in 5a il TA TA TA TA del limitatore si e' fatto sentire.. e visto che taglia sempre a 8200 sono 246 reali..


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Messaggio da void » lunedì 9 agosto 2004, 7:27

e' scontato che la vel max si misura senza scia, in strada piana.



con la scia anche mia nonna arriva a 240.


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Nutchee
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Messaggio da Nutchee » lunedì 9 agosto 2004, 10:42

Allora una Eg6 che indica oltre 8000 giri in 5a non gli ha passati i 215? Senza scia ovvio


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Messaggio da vutecco » lunedì 9 agosto 2004, 15:44

per le pippe mentali, conviene arrotolarsi un asciugamano bagnato in testa?

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giovagt
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Messaggio da giovagt » lunedì 9 agosto 2004, 16:32

non mi ricordo quanto sia, ma c'è una % massima di scarto stabilita per legge.

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inutile avere dieci cavalli in più se freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)







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omone
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Messaggio da omone » lunedì 9 agosto 2004, 20:01

Ciao,

Con le gomme non ho mai avuto problemi(speriamo vada avanti così);x la revisione monto cerchi e gomme originali(sono di un mio amico).

Con le 195/50 15 cambia di MOLTO,diventa un altra macchina,tutta un'altra cosa!!!!!!



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Nutchee
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Messaggio da Nutchee » lunedì 9 agosto 2004, 20:36

Void nn dire cazzate! Tua nonna a 232 becca il limitatore!














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Zampa
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Messaggio da Zampa » mercoledì 11 agosto 2004, 1:09

io lo dico sempre ke il caldo dà alla testa!

siete dei

anzi super !!!!!!!!!

neanke all'unieuro danno i numeri cosi come in questo club!220-240-260-280-300 TOMBOLA!!!!!!!!!



se un eg6 arriva a 230-235 km/h effettivi è una bestia!

i takimetri sono fatti apposta per dare l'idea di andare+ forti del dovuto!ma non li leggete i giornali?bah!

se volete conferma di quello ke dico attacate un bel

DATRON e su apposito spazio provate a vedere quanto fa la vostra auto!io l'ho fatto e ci sono rimasto veramente male..............anzi peggio!dapo aver visto il tachimetro e il DATRON.

quindi per favore non ditemi ke andate tutti quasi come una ENZO! anzi una GIANNI ENZO!

sapete l'eg6 a quanti giri raggiunge i 215,963km/h(dato di quattro ruote del marzo 1992)?beh documentatevi!e poi con le 195/50-15 il rapporto si accorcia del 4% quindi al fondo scala dove toglierci anke questa percentuale!hahahahahahahaha

provate o voi giannatori anke con una moto magari una

hayabusa(anke quella nel suo piccolo sgrana!)e poi ditemi se non ho ragione!

x l'EG6-il cx dichiarato è 0,31 a 100km/h assorbe 21cv!!!!!!!!(quattroruote)







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Messaggio da void » mercoledì 11 agosto 2004, 11:05

finalmente c@zzo.





finalmente qualcun altro che dice le cose come stanno.



ti stimo Zampa.


Mestrual overflow Error<i></i>

taccarello
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Messaggio da taccarello » mercoledì 11 agosto 2004, 11:31

246!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





minchia allora la mia è proprio una merdaccia, bisogna che vado al più presto all'unieuro a comprare un b16 nuovo adesso che ci sono gli sconti

<i></i>

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