[evo uk] Best front-driver of all!!!

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Messaggio da kay » venerdì 11 agosto 2006, 12:39

Bho, in passato avevo letto commenti non molto lusinghieri. Comunque fa schifo uguale :asd

nevergiveup
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Messaggio da nevergiveup » venerdì 11 agosto 2006, 13:23

ragazzi, forse è il caso di vivere meno di stereotipi :D

la puma è stata anche eletta auto sportiva dell'anno da top gear nel...mmm..97 mi sembra (la versione racing venduta solo in uk).

il mercato italiano è quasi L'UNICO che ha snobbato la barchetta. da qui partivano VAGONATE di bisarche destinazione soprattutto germania dove è fortemente tenuta in considerazione. Idem per l'inghilterra dove era tuttavia penalizzata per il fatto di essere solo RHD.

Cmq ammettono che ci sono delle gravi "mancanze" tra le pretendenti, ma per motivi di organizzazione dovevano mettere a 15 il limite massimo e hanno cercato di coprire più segmenti possibili oltre alle hot hatch. La barchetta penso sia una delle rarissime spider TA, ecco perchè è presente.



qualche ulteriore informazione

hanno passato il primo turno, in ordine sparso:
golf mk5
peugeot 205
honda itr
clio williams
clio trophy
mini cooper S GP

il resto è stato eliminato al primo giro :sifone

cosa mi date se vi elenco la classifica? :meco

eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » venerdì 11 agosto 2006, 13:56

Io la so :asd
Non mi sarei aspettato da EVO un risultato così obbiettivo(almeno per il primo posto)

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » venerdì 11 agosto 2006, 13:58

Ragazzi non denigrate la barchetta, mia sorella ha la limited edition argento con i sedili in pelle rossa e secondo me era la più bella spider del suo tempo e ancora oggi mi piace moltissimo.

Ha un motore con una coppia fantastica e leggera come è cammina come una scheggia ed è divertentissima da guidare, inoltre frena come poche altre.

Poi dal 1998 ha non ha avuto un problema.

Ovviamente come prestazioni non è paragonabile alla ITR, anche perchè ha un altro target

HD
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Messaggio da HD » venerdì 11 agosto 2006, 14:09

nevergiveup ha scritto: hanno passato il primo turno, in ordine sparso:
golf mk5
peugeot 205
honda itr
clio williams
clio trophy
mini cooper S GP

il resto è stato eliminato al primo giro :sifone

cosa mi date se vi elenco la classifica? :meco
Mi che ignoranti che siete, soprattutto sulla Lotus Elan! :azz

A parte che l'ITR è una coupè in mezzo a hot hatches.

Qualsiasi risposta potrebbe essere possibile perchè:

golf mk5 E' incredibilmente etc etc (marketing)
peugeot 205 Ai suoi tempi era IL MEGLIO, e quante ne son state distrutte nei rally?
honda itr Vabbè s'è già detto tutto, motore tenuta lsd etc etc
clio williams Una bara ma molto veloce.
clio trophy ????????
mini cooper S GP Eh sticazzi, gommata come una 996, serie speciale (x quanto riguarda i pezzi peerformanti), ha tutte le carte per...

BLaCK DRaGoN
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Messaggio da BLaCK DRaGoN » venerdì 11 agosto 2006, 14:11

voglio la rivista :rant :rant

ho trovato solo la versione italiana .... :(

void
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Messaggio da void » venerdì 11 agosto 2006, 14:23

la puma UK era un'auto DELLA MADONNA.

se ci fosse stata qui ... forse molti di noi non avrebbero MAI preso una itr.

PierGSi
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Messaggio da PierGSi » venerdì 11 agosto 2006, 17:11


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Messaggio da Simone1886 » venerdì 11 agosto 2006, 17:21

Mick Doohan ha scritto:
BLaCK DRaGoN ha scritto:faccio che elencarle ... in rigoroso ordine alfabetico

Ford Puma :sbonk :sbonk
di questa in UK esisteva una versione 1.7 Racing ...
guarda io oltre all'ITR ho anche la Puma e ti posso dire che ha una tenuta spaventosa, in inghilterra c'è la versione limitata ovvero la Ford Puma ST il 1.7 da 150cv...cmq fateci sapere chi ha vinto la lotta!
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civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » venerdì 11 agosto 2006, 17:40

... e allora?!
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Messaggio da Acid » venerdì 11 agosto 2006, 19:02

[-DeViL-] ha scritto:
Mick Doohan ha scritto: di questa in UK esisteva una versione 1.7 Racing ...
anche della 500 e della punto esiste una versione sporting.
ho detto tutto.
si vede lontano un miglio che nn capisci un c@zzo

:good
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Messaggio da [-DeViL-] » venerdì 11 agosto 2006, 19:44

Acid ha scritto: si vede lontano un miglio che nn capisci un c@zzo

:good
:dito

è come dire che la golf è una macchina figa perchè c'è la R32 :sbonk

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » venerdì 11 agosto 2006, 20:10

Mo mi leggo l'articolo e vi faccio sapere che dicono! :sifone

Karry
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Messaggio da Karry » venerdì 11 agosto 2006, 20:23

Simone1886 ha scritto:
Mick Doohan ha scritto: di questa in UK esisteva una versione 1.7 Racing ...
guarda io oltre all'ITR ho anche la Puma e ti posso dire che ha una tenuta spaventosa, in inghilterra c'è la versione limitata ovvero la Ford Puma ST il 1.7 da 150cv...cmq fateci sapere chi ha vinto la lotta!
cmq si chiama ST160 proprio perchè ha 160cv.



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e non è proprio una macchina del c@zzo... anzi :meco

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Messaggio da [-DeViL-] » venerdì 11 agosto 2006, 20:32

TCGT ha scritto:e non è proprio una macchina del c@zzo... anzi :meco
effettivamente :amore :amore :amore :amore

quello che intendevo io è che l'esistenza di una versione "pompata" della macchina non significa necessariamente che la macchina sia una figata

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Messaggio da Acid » venerdì 11 agosto 2006, 21:04

la st160 ha 155cv x l'esatezza

è stata una serie limitata, sui 500 esemplari (ora nn mi ricordo esattamente) venduta solo in uk

aveva lo stesso 1.7 125cv disponibile in italia (di cui ero possessore) ma pompato dalla ford australiana a 155cv

oltre a cerchi da 17, freni decenti, gommatura e assetto migliori, forse aveva anche lsd. ed era anche allargata, x ospittare appunto i 17

tiff si è divertito un bel pò mentre la provava

nulla a che vedere con le versioni sportive fiat, un paio di minigonne ed una targhetina dietro e via
o-o)___(o-o

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Romeo
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Messaggio da Romeo » sabato 12 agosto 2006, 12:02

Ma alla fine ha vinto l'Integra o la cooper S?


Romeo

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Messaggio da eTiLiKo » sabato 12 agosto 2006, 12:26

La Cooper S????????Ma come ti vengono sti dubbi

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Messaggio da Romeo » sabato 12 agosto 2006, 12:30

eTiLiKo ha scritto:La Cooper S????????ma cherzi spero!!! :sbonk
Non è il cooper S originale è la versione da 220 CV, il mio amico l'anno scorso ha provato la John Cooper Works da 216 CV in pista, ha detto che va parecchio e tiene di brutto, è in pratica una Mini da corsa. Infatti ha anche un costo moolto elevato.
Non mi stupirebbe se vincesse, anche se tifo Integra :)


Romeo

maxITR
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Messaggio da maxITR » sabato 12 agosto 2006, 12:44

eTiLiKo ha scritto:La Cooper S????????Ma come ti vengono sti dubbi
...mai sottovalutare una cooper S :teach
questa poi è un a GP,sviluppata per la pista e ne darà di bastonate a molti....anche se non a tutti :asd
cmq sono curioso anch'io di sapere chi vince questa sfida,e anche se non vince l'itr,sarà una tra le migliori!
FK2

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