kit xenon

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callofumi
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kit xenon

Messaggio da callofumi » lunedì 24 luglio 2006, 21:36

vorrei sapere se sta roba qua è roba seria o na tamarrata, xkè ho trovato molti kit di seconda mano a prezzi bassi.

http://www.xenonlamp.it/

grazie!

Jordan
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Messaggio da Jordan » martedì 25 luglio 2006, 0:48

Ne avevamo già parlato tempo fa per la ITR

http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic.php?t=21134

Cmq, io ho acquistato un kit professional per HB4 da 6000k di questa azienda bolognese (Xenonlamp) circa due mesi fa e sono rimasto soddisfattissimo del risultato e della qualità in generale. Niente sbalzi di tensione o eccessivo riscaldamento. La visibilità è aumentata di molto e il look notevolmente migliorato. Meglio però acquistare il kit su E-bay, fanno un po' di sconto. Poi si potrebbe discutere una vita sul fatto che valga la pena o meno investire 250? sui fari... :imba Secondo me sì! Lascio giudicare a voi :amore

Immagine

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P.S. I fari assumono la colorazione più bianca in meno di due minuti, appena accesi tendono all'azzurro, come nella seconda foto
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AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » martedì 25 luglio 2006, 0:55

il problema ? che vanno solo bene sui lenticolari come ITR ........... se li metto sul faro della yaris faccio solo un gran riverbero e vedo meno che con una alogena tradizionale ...... oltre ad accecare mezzo mondo !!!

Demo
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Messaggio da Demo » martedì 25 luglio 2006, 9:07

questo non è assolutamente vero...

HieJ
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Messaggio da HieJ » martedì 25 luglio 2006, 9:34

Infatti, ma solo in parte, dipende molto dal tipo di lampada.

Molti Kit includono lampade non schermate che andrebbero bene sono sui lenticolari mentre XenonLamp propone anche lampade con la schermatura.

Io monto delle H4 bixenon e mi trovo molto bene, fanno una bella luce (oltre che tanta), ho regolato il fascio per bene verificando anche che non desse fastidio ai veicoli che arrivano in senso contrario, e infatti non mi sfanala mai nessuno.

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » martedì 25 luglio 2006, 9:50

sul parabolone della yaris sarebbe un disastro .......... ma esistono kit h4 con due lampane xenon indipendenti sullo stesso attacco?? ....... tentar non nuoce, sarebbe la spesa minima ........ dato che gran parte dei setup li devo fare notturni per ragioni di privacy ? meglio vederci bene .....

gesus
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Messaggio da gesus » martedì 25 luglio 2006, 10:17

no mi sa che esistono h4 con swic sulla lampada tradizionale(1 lampada 2 posizioni con motorino di movimento)

cmq sti nuovi kit tengono conto anche delle parabole non lenticolari, infatti lampade e ricambi ormai sono proprio divisi, h1 h7 ecc ecc sono lampade xenon diverse ...

col lenticolare chiaramente si vede meglio ecc, anche con lmapade tradizionali ma è uno sbattimento fare un retrofit ...

e volendo fare un retrofit è meglio prelevare tutto dal rottamaro ... un bel kit bixenon bmw hella e apri il fanale e ci infili il tutto ... a dire il vero io ho in cantina un kit del genere solo con lenticolare singolo, e infilarlo nel fanale con prove su un fanale rotto è davvero un casino a meno di nonprendere dei lenticolari piccolini e adatti allo scopo ...

ciao
gesus

TIA
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Messaggio da TIA » martedì 25 luglio 2006, 21:48

discorso legalità o meno?


I fari xenon devono, per legge, essere dotati di lavafari. I pulotti guardano anche questo?

callofumi
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Messaggio da callofumi » martedì 25 luglio 2006, 21:52

secondo me è legale, x il fatto lava fari

siccome queste sono solo lampade effetto-xeno (ho letto anke omogolate e13), non sono un vero e proprio impianto xeno serio:
poichè servirebberro trasformatori ad alta tensione, parabole speciali ecc

giusto?

Bruno85
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Messaggio da Bruno85 » martedì 25 luglio 2006, 22:04

callofumi ha scritto:secondo me è legale, x il fatto lava fari

siccome queste sono solo lampade effetto-xeno (ho letto anke omogolate e13), non sono un vero e proprio impianto xeno serio:
poichè servirebberro trasformatori ad alta tensione, parabole speciali ecc

giusto?
No, sbagliato. I kit della xenonlamp è un vero xeno, non una lampada effetto xeno. E poi ricordiamoci che le effetto-xeno sono MOLTO illegali! Ma dove sta scritto che le xeno sono in regola solo coi lavafari :sosp ?

Cunili
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Messaggio da Cunili » martedì 25 luglio 2006, 22:06

callofumi ha scritto:secondo me è legale, x il fatto lava fari

siccome queste sono solo lampade effetto-xeno (ho letto anke omogolate e13), non sono un vero e proprio impianto xeno serio:
poichè servirebberro trasformatori ad alta tensione, parabole speciali ecc

giusto?
secondo te sì, ma per la legge no. come ha detto bruno è un vero xeno, non finto, e se non hai i lavafari sei perseguibile... solite cose, libretto sequestrato, devi fare la revisione ecc ecc

quasi quasi uno si porta con s? le lampadine stock, se ti fermano piangi e le metti davanti ai pulotti :asd
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Messaggio da Looka » martedì 25 luglio 2006, 22:43

Bruno85 ha scritto:
callofumi ha scritto:secondo me è legale, x il fatto lava fari

siccome queste sono solo lampade effetto-xeno (ho letto anke omogolate e13), non sono un vero e proprio impianto xeno serio:
poichè servirebberro trasformatori ad alta tensione, parabole speciali ecc

giusto?
No, sbagliato. I kit della xenonlamp è un vero xeno, non una lampada effetto xeno. E poi ricordiamoci che le effetto-xeno sono MOLTO illegali! Ma dove sta scritto che le xeno sono in regola solo coi lavafari :sosp ?
sta scritto nel CdS Bruno :teach
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Messaggio da DiSiNtEgRaTo » martedì 25 luglio 2006, 22:47

Cmq quoto la qualità del prodotto Xenonlamp, che ho installato personalmente e che va da Dio!!! 6000k ovviamente :good

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Messaggio da gesus » mercoledì 26 luglio 2006, 0:33

quindi da CDS non serve piu anche il regolatore automatico dei fari ?

Bruno85
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Messaggio da Bruno85 » mercoledì 26 luglio 2006, 0:55

Aò, sto CDS ha ROTTO IL c@zzo!!!!!! Mo se metto l'Arbre Magique mi ritirano il libretto perch? non è omologato??? E poi le auto fanno la fine di quelle postare da Pitbull, con auto distrutta l'airbag non s'apre :clap

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Messaggio da banixj » mercoledì 26 luglio 2006, 1:19

Per omologare nel nostro merdosissimo paese i fari xenon aftermarket, occorrerebbe lavafari e regolazione automatica del fascio.........

:ride

In ogni caso i kit odierni sono molto validi e hanno soppiantato i difetti dei vecchi kit quali sbalzi di tensione, termici e soprattutto lentezza di accensione.

:teach
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Messaggio da civic4ever77 » mercoledì 26 luglio 2006, 6:33

I kit xeno non sono omologabili: mancano i lavafari, manca il motorino di correzione automatica dell' altezza del fascio luminoso, non sono omologati dalla casa :teach
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

callofumi
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Messaggio da callofumi » mercoledì 26 luglio 2006, 11:53

ah
allora sono veri xeno!
qualcun'altro mi ha detto che sono solo una tamarrata e che x gli xeno serve un impianto mica da ridere.

arghh

DarkCrinos
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Messaggio da DarkCrinos » mercoledì 26 luglio 2006, 12:17

mi spiegate perchè i lavafari sono così imortanti?

sulla S2000 si possono quindi montare gli Xeno o ci sono già?

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Messaggio da Cunili » mercoledì 26 luglio 2006, 12:35

serve il lavafari perch? eventuali aloni di sporco sul faro devierebbero il fascio luminoso dello xeno, ciecando chi ti viene incontro.
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