TYPE R 2006 PARLIAMONE

Messaggio da **ZON** » giovedì 20 luglio 2006, 11:44

si ma non e' NH-0 quello...e' bianco pirlato

Messaggio da **Rally** » giovedì 20 luglio 2006, 11:49

carlettosan ha scritto:
Mick Doohan ha scritto:
A me fanno cagare pure quelli della Concept a dire il vero....

Cerchi made in Italy.

butthead · Messaggio da **butthead** » giovedì 20 luglio 2006, 19:07

è una mia impressione...o la tipe s in foto ha il cambio automatico?
guerdate i pedali....

Ben Type-R

non è un impressione!

Messaggio da **LuFo R** » giovedì 20 luglio 2006, 23:22

ma la type-s è solo un allestimento "sportivo" per la verione tre porte.. proprio come prima c'era la versione "sport"... non vedo perchè vi debba fare tanta impressione..

Acid · Messaggio da **Acid** » giovedì 20 luglio 2006, 23:25

come la ek type-s in svizzera insomma...

Pedro typeS

Acid ha scritto:come la ek type-s in svizzera insomma...

la typeS in svizzera ? una versione sportiva della EK4

cerchi - assetto - interni in pelle - strumentazioni mugen - vetri oscurati

valvolin · Messaggio da **valvolin** » martedì 25 luglio 2006, 8:14

http://www.autoblog.it/post/4642/honda- ... iscrezioni

http://www.whatcar.com/news-article.aspx?NA=221388

Messaggio da **simolude** » martedì 25 luglio 2006, 10:06

Ma proprio parlando di prestazioni si rifiuta di fornire dati precisi e dice: "la versione precedente della Type-R accelera da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi, la nuova sarà più leggera e più potente". Infine gli interni si differenzieranno rispetto alla Type-S per l'utilizzo di colori e materiali differenti.
Alcune voci vorrebbero nei piani Honda anche una nuova Civic Type-RR, ancora più spinta, su questo però l'ing. Suzuki non si pronuncia.

Messaggio da **FULGORE** » martedì 25 luglio 2006, 11:42

Sarà la nuova ultima vera Type-R?!!??

Ben Type-R

quindi ipotizziamo un peso di 1150???

+ leggere

e 220 cv???

+ potente

quindi un 0-100 in 6,4 sec
e vel max un 245?

boh speriamo...se fosse così è mia...

delta08 · Messaggio da **delta08** » martedì 25 luglio 2006, 15:44

Ben Type-R ha scritto:quindi ipotizziamo un peso di 1150???

+ leggere

e 220 cv???

+ potente

quindi un 0-100 in 6,4 sec
e vel max un 245?

boh speriamo...se fosse così è mia...

Io spererei in uno 0-100 in 6 netti e un 250 km/h, in fine mi auguro che cambino la forma dei terminali di scarico, sembrano i laser di Mazinga

Ben Type-R

6 netti e 250 si mangia pure la s2000 non so se lo farebbero!

Messaggio da **Looka** » martedì 25 luglio 2006, 16:10

6 netti per un TA stradale è quasi da limite delle leggi della fisica

Ben Type-R

LookaHCI ha scritto:6 netti per un TA stradale è quasi da limite delle leggi della fisica

in effetti...però se la gta mi pare facesse 6,2 con 250 cv e 1500 kili magari 1150 kili due decimi li toglie...boh...tutto da vedere...sti c@zzi dei dati se nn mi danno sterzo,telaio,assetto e un lsd...

delta08 · Messaggio da **delta08** » mercoledì 26 luglio 2006, 8:09

LookaHCI ha scritto:6 netti per un TA stradale è quasi da limite delle leggi della fisica

HAHAHA

Magari con la prima partenza dopo rodaggio, se c'è vento a favore e 13 ?C apriamo un varco interdimensionale

luchetto · Messaggio da **luchetto** » domenica 30 luglio 2006, 16:05

anglo..

Messaggio da **Looka** » lunedì 31 luglio 2006, 11:45

eccallà, pinze anteriori flottanti a due pompanti

luchetto · Messaggio da **luchetto** » lunedì 31 luglio 2006, 12:00

LookaHCI ha scritto:eccallà, pinze anteriori flottanti a due pompanti

visto che ci tieni tantoo...
http://www.hondauk-media.co.uk/protecte ... -b-hon.jpg

Messaggio da **Looka** » lunedì 31 luglio 2006, 12:37

luchetto ha scritto:
LookaHCI ha scritto:eccallà, pinze anteriori flottanti a due pompanti
visto che ci tieni tantoo...
http://www.hondauk-media.co.uk/protecte ... -b-hon.jpg

quello è il concept