Ma il Finale cosa fa??

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DarkCrinos
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Messaggio da DarkCrinos » mercoledì 19 luglio 2006, 22:24

1-2cv giusto negli scarichi tipo RS-R, skunk2 70rr, Tanabe SMR e similari...

in altri direi molto :gianni

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 20 luglio 2006, 7:31

Un finale può darti qualcosa, ma solo se stappi tutto a monte...
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

void
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Messaggio da void » giovedì 20 luglio 2006, 8:04

il finale aperto lo senti solo agli altissimi giri...

e come già detto da altri ti fa guadagnare "poco"...
anche se c'è da dire che cambiando il sound ti pare di andare il doppio più forte.

ma poi ci pensano i vigili a farti cambiare idea

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 20 luglio 2006, 9:35

void ha scritto: c'è da dire che cambiando il sound ti pare di andare il doppio più forte.

ma poi ci pensano i vigili a farti cambiare idea
" Mi scusi signor agente, so che correvo..."
" Ma no, che cosa dice, stava andando da codice della strada, è solo che ha la macchina rumorosa e stava spaventando la vecchietta in bici che la voleva superare..."
:asd
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ZON
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Messaggio da ZON » giovedì 20 luglio 2006, 10:40

minchia ieri sera con la Ek scorreggiante di fabri quasi mi arrestano :maro

TyPeppe
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Messaggio da TyPeppe » giovedì 20 luglio 2006, 15:41

cosa fa il terminale???rumore nella migliore delle ipotesi,fa sembrare la macchina morta nelle peggiori :D
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AliEN61
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Messaggio da AliEN61 » venerdì 21 luglio 2006, 17:13

svuota il kat, o prendi un centrale SS, monta dei collettori di scarico tipo Megan racing e poi il terminale fà il suo dovere...(farti esplodere i timpani)


cmq non sò da quanto tempo monti il Drag-R, io è da un annetto, ora cio ho fatto l'abitudine, e anche tutti i carabinieri e polizziotti della mia città, non mi fermano più anzi mi salutano perchè io ci vado pianissimo in città :asd
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victorpapa
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Messaggio da victorpapa » venerdì 21 luglio 2006, 22:09

Ale il terminale è il primo passo, diciamo che molti di noi (me incluso hanno cominciato da lì. A livello di prestazioni sicuramente migliora qualcosa, ma andando avanti nel tuning ti rendearai conto che la vera differenza la fanno i collettori, il centrale e lo skat ( ovviamente abbinato ad un upgrade dell'aspirazione)

Comunque la macchina non peggiora sicuro e risulterà più godibile nel sound :good

Acid
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Messaggio da Acid » venerdì 21 luglio 2006, 23:08

te lo porto uno fatto da pincopallino er marmittaro poi dimme se nn te la tappa per bene sta hyundai coupè
o-o)___(o-o

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