ragassuoli, mettiamola così: io la ITR la uso per tutto... strada, pista, carico, zompare.... se metto dei 17" di carta velina per le "masse sospese", va a finire che le MIE di masse sospese, devo prendermele a martellate quando mi si piegano contro un tombino di troppo
secondo me non si deve partire col presupposto che un cerchio se pesa di più è solo merda, ma deve essere correlato all'uso che se ne fa della macchina: se uno la ITR la tira fuori solo nei WE dei TD col carrellone, grazie che non servono gli specchi motorizzati, la ruota di scorta o il sedile posteriore... come non serviranno nemmeno dei 17 o dei 15 ma solo dei 16 buoni con un canale serio e delle gomme semislick :)
luv
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