Si, la mia ED9 rio-red 131hp del '91
Prorprio come il titolo di quel simpatico film, cino-jappo-koreano, che un po' di tempo fa arrivo' addirittura tra le selezioni di un festival cinematografico europeo (credo che gli appassionati di cinema jdm lo conoscano 
).Perche' "la piccola fiammiferaia"???
Qualcuno disse che "accendino e' meglio", come ha scritto il Misto citando Tony, e francamente ne ignoro le ragioni (sarei pure curioso di conoscerle
) ma e' stato proprio pensando a quella definizione che s'e' accesa la lampadina! 
Associandone l'idea al ghiaccio che l'inverno scorso circolava abitualmente nell'impianto di raffreddamento della mia piccola... 
Una lancetta che non s'alzava mai 
e se s'alzava bastava un bel rettilineo, una tangenziale o allontanarsi abbastanza dal traffico cittadino per farla riscendere a vista d'occhio 
"Un nome perfetto" direi.. percio' mi ritengo gia' a buon punto per farla risorgere, visto c'ho messo quasi un anno a trovarle un nome e lo stesso tempo per decidere che cosa farne
La presi usata a fine estate '05 (pagata 1500? incluso passaggio) e finora le ho cambiato:
-tutte le guarnizioni delle porte, tettuccio e portellone (prese nuove)
-tettuccio completo (il vecchio proprietario ne aveva gia' uno di scorta)
-radiatore acqua (preso con maxisconto a 100?
da un ricambista)-pompa freni (momentaneamente con una della concerto, in attesa di montarne una ITR che ho gia')
-volante (modello momo tuner)
-pedaliera (con una ingnorantissima in alluminio a chicchi di riso soffiato).
-Rota group-N black con red lip (15"x7" ET+40 in arrivo)
-Advan A-048 (sempre in arrivo)
MO, come si suol dire qui in terronia
ha il motore alle cozze (ma era gia' alle vongole quando la presi perche' l'ex proprietario l'aveva stuprata installandole pure l'impianto a gas 
poi prontamente estirpato), lo scarico alla frutta, gli ammo e i silent al dolce.. dischi e pastiglie anche peggio..(per i quali ho appena provveduto con un set di brembo + pastelle ferodo ant. + 2 post. provvidenziali tarox)Tutto sommato sto cercando ottenere il suo perdono; dall'inverno scorso ad ora l'ho trascurata molto e me ne vergogno come un cane
ed ho intenzione di risistemarla per bene... per bene SUL SERIO 
So che il nostro vice mi odiera' per cio' che vado a proferire
(e scusate il gioco di parole) perche' per fortuna, oltre alla provvidenza, esite anche una coincidenza.... e in questo caso si chiama B18 
(o forse Stefy.. che me lo molla a rate? )In questo caso voi che fareste:
- Resurrection dello ZC
- Swap pro B18
- un bel B16A + un Lucano
Mi stimola l'idea di provare a dopare lo ZC ma allo stesso tempo mi manda in crisi preche' non ne conosco le potenzialita'...non so niente di niente di questo adorabile 1.6 non VTEC..
Oltretutto sto swap con B18 sepoffa' su ED9 oppure no?
A quali imprecazioni andrei incontro?Tra semiassi, supporti, cambio, elettronica e quant'altro, cosa m'occorerebbe?
Grazie a tutti in anticipo
Soprattutto per la pazienza 
Purtroppo sono davvero mooolto niubbo in questa sezione
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