Corretto montaggio barra antirollio

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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MOTORPUNX
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Corretto montaggio barra antirollio

Messaggio da MOTORPUNX » martedì 13 giugno 2006, 20:56

Lo so che è un' altro topic del caxxo tipo quello sulla barra duomi ma siccome mi hanno montato l' antirollio post JDM e quando ho portato la macchina da Raven :amore per regolare gli ammo mi ha fatto notare che avevo un gommino della barra distrutto,mi sono accorto guardandola sul ponte che la barra non è perfettamente posizionata e il gommino ha ceduto (con la macchina con l' assetto non l' avevo visto prima).La domanda del Kaiser è :bisogna montare prima i supporti con i gommini,centrarla e poi avvitare le estremità o viceversa? :imba :alcool
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jollyweb
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Messaggio da jollyweb » mercoledì 14 giugno 2006, 1:26

io so che si deve serrare con macchina a terra...

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » mercoledì 14 giugno 2006, 10:01

caxxo , son veramente strane le vostre honda .............. la barra antirollio deve muoversi liberamente senza creare anomale tensioni per tutta la possibile escursione delle sospensioni ............. che tu la serri a ruote scariche, oppure a ruote cariche , non dovrebbe cambiare una cippa lippa ........... amenoch? sta barra non concorre a diventare elemento attivo nel limitare l'escursione della sospensione stessa.

ciao

Mugen_Stumpo
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Messaggio da Mugen_Stumpo » mercoledì 14 giugno 2006, 13:19

jollyweb ha scritto:io so che si deve serrare con macchina a terra...
pensavo che fosse così anch'io...


dai su che l'argomento è interessante :teach
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Voodooo
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Messaggio da Voodooo » mercoledì 14 giugno 2006, 13:23

se te la montano con la makkina alzata da una parte succedono ste cose :asd

e cmq prima si montano le parti centrali e poi l'estremita' sui braccetti..... fare l'opposto è un suicidio ed è pure da babbi :asd
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

Mugen_Stumpo
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Messaggio da Mugen_Stumpo » mercoledì 14 giugno 2006, 13:45

ma la macchina al momento del serraggio deve essere sul ponte o no?
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AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » mercoledì 14 giugno 2006, 14:07

Mugen_Stumpo ha scritto:ma la macchina al momento del serraggio deve essere sul ponte o no?
si , con tutte e 4 le sospensioni distese ................. inizi ad attaccare la barra ai supporti di telaio, per poi terminare ad attaccare le biellette sui bracci delle sospensioni ..........

ciao

ps ................ se con le sospensioni completamente scaricate non si arriva ad attaccare le biellette alla barra, con due martinetti idraulici lunghi inizi a precaricare simmetricamente i due braccetti delle sospensioni dell'assale su cui si sta intervenendo .............. fino ad avvicinare le biellete alla barra per effettuare il serraggio ..........

ariciao

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Messaggio da Mugen_Stumpo » mercoledì 14 giugno 2006, 14:20

grazie :bow
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MOTORPUNX
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Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 14 giugno 2006, 20:28

Mi sembrava strano... :sosp appena mi arrivano i gommini smonto tutto e rimonto. :( Grasias :D
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