Porco zio son cascato per terraFULGORE ha scritto:un atr42 rispetto al prototipo dei fratelli wright è sportivo, ...
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SoNiK
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Perfetto Davide,tutto OK..e la Gozzivic rispetto a cosa è sportiva? Se per trovare fascino nell'atr42 sei dovuto cascare nel ridicolo,la stessa cosa la facciamo oggi per farci piacere la Gozzivic..se rovisto bene nell'immondezzaio che è la produzione automobilistica di oggi allora la Gozzivic è bella! Vedi che mi dai ragione? Sei un pirlaFULGORE ha scritto:nik, sei uno spettacolo!
un mocassino rispetto ad una scarpa elegante è sportivo, un burgman rispetto alla vespa è sportivo, un atr42 rispetto al prototipo dei fratelli wright è sportivo, una pizzetta rispetto a un bombolone è sportiva, la graziella rispetto al monociclo è sportiva.
la civic ha linee tese che la rendono aggressiva e sportiveggiante, l'integra stock senz aalettone sembra la Fiat Marea...![]()
dillo a omar....
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Ti quoto,infatti ho detto che probabilmente me la potrei anche comprare per quello che c'è sotto al vestito,per dirla all'ubaldo..certo è che se fosse anche gradevole vista da fuori sarebbe meno frustrante spendere quasi 30.000 euro e a ben pensare con quei soldi potrei andare a raggiungere gli altri nel Lotus club Italia..COPACABANA ha scritto:Perdonatemi ma se la discussione verte solo sull'esteriorità di un veicolo per me siete fuori strada !!!!!!!
Cioè continuate la discussione in seguito ai miei attacchi all'FK ??
Bhè se vi riferite a quelli permettetemi di dire che non avete capito nulla del mio discorso.
Cosa cavolo vi fà considerare una vettura più sportiva rispetto ad un'altra ???
L'estetica ?? La linea ?? I volumi ?? L'angolo di inclinazione del parabrezza ??
Ma state male o non siamo più nel forum HCI ??
Per me (e parlo solo per me altrimenti scoppia la guerra) la vettura sportiva, in questo caso la vetturetta sportiva o meglio la medio compatta sportiva, è colei che se anche ci salgo a bordo bendato l'accendo, mi tolgo la benda e parto mi sà dare sensazioni forti, mi sa trasmettere quello che succede sotto le ruote, cambia di comportamento se smanetto semplicemente con le pressioni o con gli angoli, che sia grezza, agricola se vogliamo, che mi dia sensazioni forti ad affrontare a palla di cannone la mia stradina di campagna preferita. Il tutto senza sapere che cacchio c'è attaccato la fuori come carrozzeria !!!!!
Ho avuto diverse macchinette pepate in passato (di cui mi vergogno anche un pò forse) e nonostante tutto nessuna mi ha dato quello che mi offre la ctr, che sia essa un furgone oppure no.
Nessuna altra vettura che io abbia posseduto mi fà andare il sabato pomeriggio (quando potrei dedicarmi ad uno sport allo shopping al bricolage allo stare sul divano a leggere il giornale) in ditta a spostare le regolazioni degli ammortizzatori o le pressioni per poi andare in collina a testare i cambiamenti !!!!!!
Nessuna altra vettura mi ha "esortato" a scoprire cosa significa aprire troppo la converenza dietro oppure a dare gas ad acazzum (Deg docet)
Nessuna vettura mi ha spinto ad andare in libreria ad acquistare il libro di facchinelli sull'assetto per capire cosa cacchio significava dare camber e perchè con quel maledetto camber la macchina và meglio !!!!!!
In sostanza la VOSTRA vettura SPORTIVA è quella che vi trascina lo scimmiotto sopra la spalla, quella è la vettura emozionalmente migliore per VOI !!!!!!
E per sottolineare quanto vi stò dicendo vi ricordo che spesi parecchi soldini ai tempi per fargli un discreto impianto hi-fi ......... bhè ora non ricordo neanche dove ho messo il frontalino ......... vi ricordo che spesi 1500 euro per l'aria condizionata e non la accendo più da due anni (anzi vorrei smontare tutto ........) .............
E mentre io smadonno a ritroso per aver bruciato 1500 euro per una cosa di cui non me ne faccio niente voi state qui a disquisire se una possiede la linea più sportiva dell'altra ???
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Civic 3-door completes British line-up
Honda will unveil a new 3-door Civic at the London Motor Show in July - completing the impressive ?Built in Britain? line-up of Honda hatchbacks.
The 3-door makes its world debut at the London event. It?s joined by the award-winning 5-door Civic and the Civic Type R Concept. All cars will be built at Honda?s manufacturing operation at Swindon, Wiltshire.
Honda?s technologically-advanced luxury saloon, the Legend, is also on display at the show. The Legend features ground-breaking safety equipment in the shape of CMBS ? brake technology that can actually predict collisions ? and SH-AWD, an intelligent all-wheel drive system that delivers incredible cornering performance.
For motorsport fans, a specially-commissioned Formula 1 exhibit makes an explosive appearance. ?View Suspended? is an actual Honda F1 race car, taken apart and then displayed as a piece of 3D art. It?s an original and captivating display of racing technology, and one not to be missed.
Also worth visiting is the collection of Honda?s environmentally-friendlier products, with vehicles ranging from the recently-launched Civic Hybrid, to electric mopeds and fuel cell motorbikes.
These all combine to create Honda?s biggest ever British motor show stand, reflecting Honda?s huge range of expertise, the wide variety of cars currently on sale and our strong motorsport heritage.
You can find the Honda stand in the North Hall (stand N1).

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Detto da uno secondo cui un gozzo è più sportivo di un offshore....beh dai almeno sei coerenteUbaldo ha scritto:Ah, be', come linea sicuramente rispetto all'Integra, che sembra una pialla da falegname (con il suo bel manico sul bagagliaio).SoNiK ha scritto: Perfetto Davide,tutto OK..e la Gozzivic rispetto a cosa è sportiva?
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SoNiK
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Va che roba sta foto! Hanno preso una gozzivic tutta tempestata di tamarrerie varie di cui faccio l'elenco:
Colore giallo
Vetri e fanaleria nera per aumentare il contrasto
Cerchi enormi con dei dischi smontati due minuti prima da una Honda F1 direi
E per renderla sportiva cosa fanno? La mettono vicino al cadavere 5 porte grigio anonimo coi cerchi della carriola dei miei avi.
Come per dire..la versione normale era una merda?? Guarda come è bella con un pò di Nutella sopra
Spero vivamente che sia buono almeno quello che c'è all'interno,e comunque in Italia certe minuterie scordatevele:
-Anzi tutto il colore..sarà la solita grigia metallizzata,al massimo con la variante nera e rossa come la EP3..potresti disturbare la massa la mattina mentre sei in coda tra A4,BMW e Passat varie rigorosamente in GRIGIO.
-Quei cerchi
non li omologheranno mai,a meno che in Honda forse non abbiano iniziato a capire che è ora di smettere di rompere le palle con questa storia dei cerchi di merda per l'Italia e di tutti i tipi per il resto del mondo
-Vetri oscurati
Per il resto vedremo..quantomeno è meglio dell'ep3 a vederla cosi..non che ci volesse molto eh..

Colore giallo
Vetri e fanaleria nera per aumentare il contrasto
Cerchi enormi con dei dischi smontati due minuti prima da una Honda F1 direi
E per renderla sportiva cosa fanno? La mettono vicino al cadavere 5 porte grigio anonimo coi cerchi della carriola dei miei avi.
Come per dire..la versione normale era una merda?? Guarda come è bella con un pò di Nutella sopra
Spero vivamente che sia buono almeno quello che c'è all'interno,e comunque in Italia certe minuterie scordatevele:
-Anzi tutto il colore..sarà la solita grigia metallizzata,al massimo con la variante nera e rossa come la EP3..potresti disturbare la massa la mattina mentre sei in coda tra A4,BMW e Passat varie rigorosamente in GRIGIO.
-Quei cerchi
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Per il resto vedremo..quantomeno è meglio dell'ep3 a vederla cosi..non che ci volesse molto eh..

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Unknow
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- Ermellino
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- Località: Milano (fuori)
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Quel body kit è veramente eccessivo. Tutta sta zavorra per nascondere il fatto che ci metteranno lo stesso motore con gli STESSi cavalli della precedente.
A sto punto potevano continuare a produrre la vecchia EP3 e lasciare spazio a queste più borghesi navi spaziali in versione soft.
A sto punto potevano continuare a produrre la vecchia EP3 e lasciare spazio a queste più borghesi navi spaziali in versione soft.
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Ubaldo
SoNiK ha scritto:Detto da uno secondo cui un gozzo è più sportivo di un offshore....beh dai almeno sei coerenteUbaldo ha scritto: Ah, be', come linea sicuramente rispetto all'Integra, che sembra una pialla da falegname (con il suo bel manico sul bagagliaio).
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Stai forse tentando di dire che il MIO senso estetico non vale OGGETTIVAMENTE un c@zzo?
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Frank77
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acemadmav
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Ubaldo