Elaborare day 2 giugno 2006 foto oscene

Messaggio da **Tony JDM** » sabato 3 giugno 2006, 12:53

ti sbagli, clio (16 e willi), vari peugettini e co ieri stargati svuotali rolbarrati e sliccati ieri le hanno prese lo stesso dalla mia eg6 STOCK con le sole advan

TypeRClaudio

SCOOP:

Dopo la sverniciata subita da Ben in quel di Long Valley...
non ha piu' resistito...e ha fatto a scambio alla pari CTR MY04 con una Mazda Mx5 versione...BEN...manco 5 minuti che già l'aveva ribattezzata, come potete capire dalla foto:

Immagine

MA il Cunili,
rosicando per la versione personalizzata del Ben che svilisce la sua completamente ANONIMA.... NON CI STA!

Così scambia il suo "Miata scallapizzette pro hi black" con...

una favolosa Opel Tigra disegnata dal vento...forse un tifone...

Immagine

Cmq adesso il Ben sta rosicando una cifra

MA il David... NON E' DA MENO...ed ha personalizzato così la sua MINI KIAPPER ESSE
http://img211.imageshack.us/img211/5289 ... ium0nb.jpg

Messaggio da **Voodooo** » sabato 3 giugno 2006, 13:14

The Notorious Tony G ha scritto:ti sbagli, clio (16 e willi), vari peugettini e co ieri stargati svuotali rolbarrati e sliccati ieri le hanno prese lo stesso dalla mia eg6 STOCK con le sole advan

hai le advan

e cmq nn devi convincere me su cio' ma + ke altro l'acidella

a TypeRClaudio

mai fatto ribalta' dalla sedia

luchetto · Messaggio da **luchetto** » sabato 3 giugno 2006, 13:18

Danny-M-Power ha scritto:CTR 300 Cv dichiarati ... http://www.megaupload.com/?d=PBI7JS40

Nessuno ha dichiarato quel valore...

Non incominciamo con le legende HCI x favore

......chi c'è stato ha visto le rullate e sa bene la realtà dei fatti....

Messaggio da **Cunili** » sabato 3 giugno 2006, 13:25

tanto per rispondere qua e là, nel mio caso mi sono reso conto che 190 cavalli su un anteriore non valgono nemmeno a pagare 115 su un posteriore. pace e bene, senza togliere che l'MX5 esteticamente è sicuramente meglio del furgoncino della pizza da corsa... e dopo 5 anni di Integra mi sono accorto che preferivo vedere una macchina anche bella e non solo divertente nel mio garage.

Messaggio da **Toro-R** » sabato 3 giugno 2006, 13:27

The Notorious Tony G ha scritto:ti sbagli, clio (16 e willi), vari peugettini e co ieri stargati svuotali rolbarrati e sliccati ieri le hanno prese lo stesso dalla mia eg6 STOCK con le sole advan

Ma li è il pilota

mirknos · Messaggio da **mirknos** » sabato 3 giugno 2006, 13:36

quella tigra fa VOMITARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
VOMIT VOMIT

Messaggio da **Engo** » sabato 3 giugno 2006, 13:37

minchia la tigra è orrenda!!! ma le partoriscono sul cesso certe idee?

Messaggio da **renatooo82** » sabato 3 giugno 2006, 13:41

postate la foto della supra da 1107cv

luchetto · Messaggio da **luchetto** » sabato 3 giugno 2006, 13:56

renatooo82 ha scritto:postate la foto della supra da 1107cv

Ma era omologata x circolare su strada?

X quanto mi riguarda,esteticamente faceva cagare....

TypeRClaudio

Cunili ha scritto:tanto per rispondere qua e là, nel mio caso mi sono reso conto che 190 cavalli su un anteriore non valgono nemmeno a pagare 115 su un posteriore. pace e bene, senza togliere che l'MX5 esteticamente è sicuramente meglio del furgoncino della pizza da corsa... e dopo 5 anni di Integra mi sono accorto che preferivo vedere una macchina anche bella e non solo divertente nel mio garage.

Pensa che la tigra della foto l'ho comprata 5 minuti fà su ebay...e me la metterò in SALOTTO... così poi ci gusteremo gli aperitivi sul cofano :alcool

Molto probabilmente gli metterò il volante con la pelliccia bianca, tanto per renderla più rustica e e in linea con i tappeti che ho in salotto.

Cmq la mx5 è DA PAURA...divertente al punto giusto in grado di regalare sensazioni ad ogni curva. Poi come ha detto qualcuno, se gli fai un assetto e qualche miglioramento qui e lì, diventa supallova very 'na cifra...
ma già originale va più che bene. Poi ovviamente ognuno se la imposta come preferisce, l'importante è sapersi divertire e non straparlare su kit cv etc etc...altrimenti è OVVIO che c'è sempre qualcosa di meglio e si va a finire a discorsi "all'infinito".
Piuttosto, è un'ottima base di partenza la mx5...poi però S2000 RULEZ

Ciao

Ps: Cunili non fare il comunista, vieni in pista!

Messaggio da **Cunili** » sabato 3 giugno 2006, 14:18

TypeRClaudio ha scritto:Cmq la mx5 è DA PAURA...divertente al punto giusto in grado di regalare sensazioni ad ogni curva. Poi come ha detto qualcuno, se gli fai un assetto e qualche miglioramento qui e lì, diventa supallova very 'na cifra... ma già originale va più che bene. Poi ovviamente ognuno se la imposta come preferisce, l'importante è sapersi divertire e non straparlare su kit cv etc etc...altrimenti è OVVIO che c'è sempre qualcosa di meglio e si va a finire a discorsi "all'infinito". Piuttosto, è un'ottima base di partenza la mx5...poi però S2000 RULEZ
Ciao

Ps: Cunili non fare il comunista, vieni in pista!

ecco, hai preso in pieno il discorso

e che comunista e comunista, ieri lavoravo c@zzo...

Messaggio da **Voodooo** » sabato 3 giugno 2006, 14:22

coniglio sei sfidato

se mi passi pero ti sperono

Unknow · Messaggio da **Unknow** » sabato 3 giugno 2006, 14:28

l'MX5 è una stupenda vettura jap, made in jap, motore jap, coppia jap, e tanto cuore jap.

punto

Messaggio da **renatooo82** » sabato 3 giugno 2006, 14:36

luchetto ha scritto:
renatooo82 ha scritto:postate la foto della supra da 1107cv
Ma era omologata x circolare su strada?

pare di si, visto che è appositamente registrata con targa francese...

esteticamente ok, non piaceva neanche a me...

ma di motore....

turbina T91 (mai vista nè sentita ma è veramente grossa

), turbo lag fino a 6500 giri, 3000 cc, tira fino a 10.500 giri con pressioni variabili da 1.87 bar a 3.0 e soprattutto RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11:1

(a seconda della benzina, anche se una cosa con 137 ottani non la chiamo benzina

).... e non scoppia

il proprietario in settimana ritira un altro motore, 3.400 cc.... mi ha detto che smanettavano (sull'attuale motore) su anticipi e pressioni per vedere fin dove potevano arrivare, e non rompeva

ah... di 4? a 250 sgomma pesantemente

2

se qualcuno ha la rullata la posti

ps.. ogni tanto ci gira per roma....

luchetto · Messaggio da **luchetto** » sabato 3 giugno 2006, 14:41

X me quella sgomma pure con l'ultimo rapporto,come hazzo si fa a poterla portare su una strada...è prettamente Drag,nulla +;certo è un bel gioiellino x il propietario,poi i gusti sono gusti...
Postati da Danny M
http://www.megaupload.com/?d=QCH2WE5M
Immagine

matteoitr · Messaggio da **matteoitr** » sabato 3 giugno 2006, 14:45

sopratutto bel banfatore il tipo che dichiarava circa 300.000 euro di spesa...quando su molti siti di importatori si possono acquistare demo car della stessa potenza con meno di 60.000 euro, vedi ad es. r 33 top secret, tanto per dirne una.

cmq... faceva paura, ma esteticamente era un rutto

TypeRClaudio

Bella regà..una informazione...qualcuno ha il link al sito dei fotografi, quelli che pubblicavano le foto minuscole nello stand nel paddock per comprarle? Tnx

trovato: http://www.fotosport.biz/

TypeRClaudio

Doppiandos los TacchinellusSs

bella sta foto Francè, stiamo VICINI VICINI hahaha

SoundpassioN

TypeRClaudio ha scritto:Ps: Cunili non fare il comunista, vieni in pista!

Non so per quanti giorni riderò per questa battuta...