ciao a tutti

squirt0l

ciao sono nuovo ho appena dato via la mia opel astra per prendermi una fantastica honda ek4 1.4 da 90 cv.!
che dire meglio del bidone che avevo prima!!! ma le marce perche sono cosi' lunghe??

ah dimenticavo sono di buccinasco!

siete mitici :)

mirknos

ciao e benvenuto

Unknow · Messaggio da **Unknow** » mercoledì 31 maggio 2006, 18:21

squirt0l ha scritto:ciao sono nuovo ho appena dato via la mia opel astra per prendermi una fantastica honda ek4 1.4 da 90 cv.!
che dire meglio del bidone che avevo prima!!! ma le marce perche sono cosi' lunghe??

ah dimenticavo sono di buccinasco!

siete mitici :)

ciao!

mi hai ucciso l'anima!

2

io ero convinto di avere un 1.6 da 160cv

(però minchia come tirano siti 90 cavalli

)

squirt0l

nn capisco..............

Sito web

....e allora ballo la discoooo..

GRW · Messaggio da **GRW** » mercoledì 31 maggio 2006, 18:44

Ciao e benvenuto, anche io sono quasi nuovo qui dato che sono piu' o meno 6 mesi che bazzico nell'HCI
qui sono anzi siamo un po tutti burloni percio' i primi tempi nn fare caso alle sottigliezze e battutine...
allora qllo che volevano farti forse notare e' che l'EK4 e' il Vti con 160 cv, mentre la tua dovrebbe essere l'ej9..
dico dovrebbe perche' in sto mare di sigle mi perdo spesso anche io...

C'è Del Sol

Bello il 1.4 da 160CV.......

Benvenuto....Fabrick un altro che non merita una Honda....

GRW · Messaggio da **GRW** » mercoledì 31 maggio 2006, 18:49

guarda qui per capirci qlcosa di piu':

http://www.hondaclub.it/faq_s.htm

squirt0l

nn mi funziona il link.

che simpatia comunque in questo forum......

Dai squirt....non farci troppo caso, vedrai che poi siamo tutti simpatici

Cmq come diceva Grw, la tua è la ej9 e non ek4

L'ek4 è il 1.6 vti.

Inoltre EK è la serie, come la EG era quella prima.

JONATHAN2FAST4U

anke io prima del 1600 vti ho avuto la 1400 e in effetti le marce sono un pò lunghine.....

cityhunter

troooooooooppo lunghine direi

quel 1.4 se avesse un cambio molto più corto andreebbe mooooooooolto più forte

cmq

Pelipe_Mendoza

Ciao e benvenuto...

Come alcune persone dicono EJ9 è la versione "merda" dell'EK4... ma non disperare è comunque una bella brum brum

Posta qualche foto

Unknow · Messaggio da **Unknow** » mercoledì 31 maggio 2006, 20:58

hei hei! boni! l'ej9 mica è merda!

il 1.5 VTEC lo è

Messaggio da **maxDC2** » mercoledì 31 maggio 2006, 21:02

benvenuto vecchio!!
dai non ti preoccupare,ti darano cmq un sacco di grane se non hai un vti!!fidati sono 2 anni che sono qui e possedevo un 1.5 senza VTEC....la prima cosa che ti consigliono qnd vuoi pomparla è di cambiare motore

dai pero dopo ti aiutono molto e la sanno lunga!!siete mitici raga

TheCourier

Ciao bello! Qui il senso dell'umorismo è di casa!

Ovvero siamo tutti un pò cazzoni!!

X il tuo 1.4 puoi intanto rimediare un bel cambio corto così sfruti meglio le marce e cmq è un bel motore quello che hai sotto per essere un 1.4!!

banixj · Messaggio da **banixj** » giovedì 1 giugno 2006, 0:35

Se io avessi una EJ9 me la terrei tranquilla per consumare poco, magari con un bell'assetto e bello nascosto un bel kit al protossido:

cosi' economia tutti i giorni ma con un'arma nascosta se qualche 106 fa la furba al semaforo

...

Ho solo suggerito un'idea... :alcool

Ciao ciao

Bell'angelo sul pallone! Arrivano i mondiali!

squirt0l · Messaggio da **squirt0l** » giovedì 1 giugno 2006, 9:13

grazie a tutti !!!
ma le marce piu corte le devo far mettere da un preparatore oppure esiste un cambio honda compatibile da poter mettere???

Protossido??? no grazie gia mio padre fa il dentista..... nn voglio avere suoi strumenti di lavoro in macchina

comunque i 106 sport li svampo :-D

INTERNIINPELLE

benvenuto !!!
e che dio ti benedica!

squirt0l · Messaggio da **squirt0l** » giovedì 1 giugno 2006, 11:45

grazie anche se suona un po' come una gufata

ciao a tutti

ciao a tutti

Re: ciao a tutti