TYPE R 2006 PARLIAMONE

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simolude
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Messaggio da simolude » martedì 30 maggio 2006, 10:30

Civicondo ha scritto:
Si parla anche dela TYPE-RR con 238CV ma probabilmente questo non è la foto ufficiale:

http://www.topgear.com/content/features ... s/3/1.html
Ma l'hai letto l'articolo??????

AndreHCI
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Messaggio da AndreHCI » martedì 30 maggio 2006, 11:47

No simo, si legge typeR e si posta, senza pensare.... :bana

Civicondo
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Messaggio da Civicondo » martedì 30 maggio 2006, 15:03

simolude ha scritto:
Civicondo ha scritto:
Si parla anche dela TYPE-RR con 238CV ma probabilmente questo non è la foto ufficiale:

http://www.topgear.com/content/features ... s/3/1.html
Ma l'hai letto l'articolo??????
no forse era meglio che lo leggevo...

COPACABANA
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Messaggio da COPACABANA » mercoledì 31 maggio 2006, 18:26

Ma i freni brembo della madonna dove sono ?? quelli delle foto sono più piccoli degli attuali ......... :sbonk

E l'autobloccante già messo su ?? non se ne parla da nessuna parte ..... :sbonk

E l'assetto cazzuto ?? c@zzo dalle foto rolla pure a 40km/h su una curvetta cittadina ........ :sbonk

Avrà una distribuzione dei pesi migliori !!! stracazzo pesa dai 50 ai 100kg in più della vecchia, me che ce ne faccio di una miglior distribuzione !!!!!

Avrà il tetto in cristallo !!!! stracazzissimo pesa 4 volte di più di un pezzo di lamiera ..... ti fà friggere in estate e devi usare per forza l'aria condizionata ...........

Avrà i cerchi da 18 !!!!!! stracazzissimissimo si avranno le masse non sospese con 5 kg in più per ruota se va bene, le gomme costeranno quel tanto da far piangere in aramaico ogni volta che fai un giro in pista, l'attrito a terra sarà maggiore di quel tanto che la macchina và meno in rettilineo consuma di più e non tiene ninete in più a 4 belle 215/17 semplici semplici ..........

In sostanza oltre all'esclusività che è nuova, per molti aspetti più bella esteticamente, farcita di porcate elettroniche, è una cagata immane la nuova type r ..............

Quando troverò, se mai ci fosse, una ragione e dico una per preferirla alla attuale vi chiamo :meco

civicone
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Messaggio da civicone » mercoledì 31 maggio 2006, 20:26

:alcool

s2kBg
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Messaggio da s2kBg » mercoledì 31 maggio 2006, 21:42

COPACABANA ha scritto:
Avrà il tetto in cristallo !!!! stracazzissimo pesa 4 volte di più di un pezzo di lamiera ..... ti fà friggere in estate e devi usare per forza l'aria condizionata ...........
E ti alza il baricentro :teach

Ciauz

Ivo

Ben Type-R
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Messaggio da Ben Type-R » mercoledì 31 maggio 2006, 21:50

COPACABANA ha scritto:Ma i freni brembo della madonna dove sono ?? quelli delle foto sono più piccoli degli attuali ......... :sbonk

E l'autobloccante già messo su ?? non se ne parla da nessuna parte ..... :sbonk

E l'assetto cazzuto ?? c@zzo dalle foto rolla pure a 40km/h su una curvetta cittadina ........ :sbonk

Avrà una distribuzione dei pesi migliori !!! stracazzo pesa dai 50 ai 100kg in più della vecchia, me che ce ne faccio di una miglior distribuzione !!!!!

Avrà il tetto in cristallo !!!! stracazzissimo pesa 4 volte di più di un pezzo di lamiera ..... ti fà friggere in estate e devi usare per forza l'aria condizionata ...........

Avrà i cerchi da 18 !!!!!! stracazzissimissimo si avranno le masse non sospese con 5 kg in più per ruota se va bene, le gomme costeranno quel tanto da far piangere in aramaico ogni volta che fai un giro in pista, l'attrito a terra sarà maggiore di quel tanto che la macchina và meno in rettilineo consuma di più e non tiene ninete in più a 4 belle 215/17 semplici semplici ..........

In sostanza oltre all'esclusività che è nuova, per molti aspetti più bella esteticamente, farcita di porcate elettroniche, è una cagata immane la nuova type r ..............

Quando troverò, se mai ci fosse, una ragione e dico una per preferirla alla attuale vi chiamo :meco
Copa io penso che prima di parlare dovremmo provare le cose e non sentenziare per sentito dire o vedendo 4 immagini del kaiser...
e poi non credo minimamente che mamma Honda farà una macchina peggiore della precendente non lo ha mai fatto...

civicone
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Messaggio da civicone » mercoledì 31 maggio 2006, 22:01

:clap :clap :clap :clap

HondaCivicPiacenza
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Messaggio da HondaCivicPiacenza » mercoledì 31 maggio 2006, 22:05

COPACABANA ha scritto:Ma i freni brembo della madonna dove sono ?? quelli delle foto sono più piccoli degli attuali ......... :sbonk

E l'autobloccante già messo su ?? non se ne parla da nessuna parte ..... :sbonk

E l'assetto cazzuto ?? c@zzo dalle foto rolla pure a 40km/h su una curvetta cittadina ........ :sbonk

Avrà una distribuzione dei pesi migliori !!! stracazzo pesa dai 50 ai 100kg in più della vecchia, me che ce ne faccio di una miglior distribuzione !!!!!

Avrà il tetto in cristallo !!!! stracazzissimo pesa 4 volte di più di un pezzo di lamiera ..... ti fà friggere in estate e devi usare per forza l'aria condizionata ...........

Avrà i cerchi da 18 !!!!!! stracazzissimissimo si avranno le masse non sospese con 5 kg in più per ruota se va bene, le gomme costeranno quel tanto da far piangere in aramaico ogni volta che fai un giro in pista, l'attrito a terra sarà maggiore di quel tanto che la macchina và meno in rettilineo consuma di più e non tiene ninete in più a 4 belle 215/17 semplici semplici ..........

In sostanza oltre all'esclusività che è nuova, per molti aspetti più bella esteticamente, farcita di porcate elettroniche, è una cagata immane la nuova type r ..............

Quando troverò, se mai ci fosse, una ragione e dico una per preferirla alla attuale vi chiamo :meco
ma stai confrontando la nuova civic type-r con la precedente ep???

no, perchè mi stai confrontando un'auto con un furgone??? la vecchia civic cacchio sembrava una musa???!? :ride :ride :ride :ride :ride

poi per la cronaca il doppio tetto è atermico e schermato e quindi non entra il caldo... giusto per precisazione.....

MichaelKnight
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Messaggio da MichaelKnight » mercoledì 31 maggio 2006, 22:28

COPACABANA ha scritto:Ma i freni brembo della madonna dove sono ?? quelli delle foto sono più piccoli degli attuali ......... :sbonk

E l'autobloccante già messo su ?? non se ne parla da nessuna parte ..... :sbonk

E l'assetto cazzuto ?? c@zzo dalle foto rolla pure a 40km/h su una curvetta cittadina ........ :sbonk

Avrà una distribuzione dei pesi migliori !!! stracazzo pesa dai 50 ai 100kg in più della vecchia, me che ce ne faccio di una miglior distribuzione !!!!!

Avrà il tetto in cristallo !!!! stracazzissimo pesa 4 volte di più di un pezzo di lamiera ..... ti fà friggere in estate e devi usare per forza l'aria condizionata ...........

Avrà i cerchi da 18 !!!!!! stracazzissimissimo si avranno le masse non sospese con 5 kg in più per ruota se va bene, le gomme costeranno quel tanto da far piangere in aramaico ogni volta che fai un giro in pista, l'attrito a terra sarà maggiore di quel tanto che la macchina và meno in rettilineo consuma di più e non tiene ninete in più a 4 belle 215/17 semplici semplici ..........

In sostanza oltre all'esclusività che è nuova, per molti aspetti più bella esteticamente, farcita di porcate elettroniche, è una cagata immane la nuova type r ..............

Quando troverò, se mai ci fosse, una ragione e dico una per preferirla alla attuale vi chiamo :meco
per ora puoi solo supporre queste cose,di certo non si sa ancora nulla......
bisogna aspettare,poi si valuterà......

HondaCivicPiacenza
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Messaggio da HondaCivicPiacenza » mercoledì 31 maggio 2006, 22:33

MichaelKnight ha scritto:
COPACABANA ha scritto:Ma i freni brembo della madonna dove sono ?? quelli delle foto sono più piccoli degli attuali ......... :sbonk

E l'autobloccante già messo su ?? non se ne parla da nessuna parte ..... :sbonk

E l'assetto cazzuto ?? c@zzo dalle foto rolla pure a 40km/h su una curvetta cittadina ........ :sbonk

Avrà una distribuzione dei pesi migliori !!! stracazzo pesa dai 50 ai 100kg in più della vecchia, me che ce ne faccio di una miglior distribuzione !!!!!

Avrà il tetto in cristallo !!!! stracazzissimo pesa 4 volte di più di un pezzo di lamiera ..... ti fà friggere in estate e devi usare per forza l'aria condizionata ...........

Avrà i cerchi da 18 !!!!!! stracazzissimissimo si avranno le masse non sospese con 5 kg in più per ruota se va bene, le gomme costeranno quel tanto da far piangere in aramaico ogni volta che fai un giro in pista, l'attrito a terra sarà maggiore di quel tanto che la macchina và meno in rettilineo consuma di più e non tiene ninete in più a 4 belle 215/17 semplici semplici ..........

In sostanza oltre all'esclusività che è nuova, per molti aspetti più bella esteticamente, farcita di porcate elettroniche, è una cagata immane la nuova type r ..............

Quando troverò, se mai ci fosse, una ragione e dico una per preferirla alla attuale vi chiamo :meco
per ora puoi solo supporre queste cose,di certo non si sa ancora nulla......
bisogna aspettare,poi si valuterà......
quoto in pieno!! :asd :teach così si parla!! :clap :clap :clap :clap :clap

COPACABANA
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Messaggio da COPACABANA » mercoledì 7 giugno 2006, 17:29

HondaCivicPiacenza ha scritto: ma stai confrontando la nuova civic type-r con la precedente ep???
Si che la confronto. E' vietato per un attuale possessore di EP3 guardare il futuro modello e sperare in qualcosa di più prestazionale e performante che non sia il controllo della stabilità elettronico o il navigatore a comandi vocali ?
no, perchè mi stai confrontando un'auto con un furgone??? la vecchia civic cacchio sembrava una musa???!? :ride :ride :ride :ride :ride
Io confronto ciò che più voglio. Furgone o no la EP3 è una delle migliori berlinette compatte in circolazione, se non la migliore insieme alla clio RS.

E' l'unica vetturetta sotto i 25mila euro (ai tempi) in grado di assecondare il proprietario permettendogli di andarci a lavorare cosi come spararsi 2 turni al mugello senza fare una piega e con buoni risultati come tempi sul giro, consumando relativamente poco e vedendo il meccanico solo per cambiare l'olio e il filtro.

Tutto il resto non rientra nell'utilizzo della ctr (cioè lucette regolazioni elettriche e tutte quelle puttanate alla stregua di una sala giochi).

Sulla carta, all'infuori dell'estetica, la futura type r è inferiore in tutto e per tutto.
poi per la cronaca il doppio tetto è atermico e schermato e quindi non entra il caldo... giusto per precisazione.....
Per la cronaca me ne sbatto le palle del doppio tetto atermico schermato con raggi gamma !!!!!!!!
Giusto per la precisazione io ho comprato il furgone della pizza per andarci in pista cosi come a lavorare STOP. Se volevo altre caratteristiche da una macchina non avrei comprato di certo una Type R :asd

E comunque visto che il vetro pesa e pure tanto è una cazzata metterlo su una pseudosportiva incazzata e senza compromessi quale dovrebbe essere una Honda con la R rossa stampigliata sopra.

Per tutto il resto e per chi vuole avere il tetto panoramico consiglio una cabrio, almeno quando trombate con la vostra lei potrete assaporare realmente la brezza e la musica dei grilli nelle calde serate estive :sifone

Buona naffta a tutti :ride

giovagt
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Messaggio da giovagt » mercoledì 7 giugno 2006, 17:33

merda copa, ora di un pò di ferie???? :asd :asd :asd

bello 'sto passo:
me ne sbatto le palle del doppio tetto atermico schermato con raggi gamma !!!!!!!!
:ride :ride :ride

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Messaggio da HondaCivicPiacenza » mercoledì 7 giugno 2006, 17:46

COPACABANA ha scritto:
HondaCivicPiacenza ha scritto: ma stai confrontando la nuova civic type-r con la precedente ep???
Si che la confronto. E' vietato per un attuale possessore di EP3 guardare il futuro modello e sperare in qualcosa di più prestazionale e performante che non sia il controllo della stabilità elettronico o il navigatore a comandi vocali ?
no, perchè mi stai confrontando un'auto con un furgone??? la vecchia civic cacchio sembrava una musa???!? :ride :ride :ride :ride :ride
Io confronto ciò che più voglio. Furgone o no la EP3 è una delle migliori berlinette compatte in circolazione, se non la migliore insieme alla clio RS.

E' l'unica vetturetta sotto i 25mila euro (ai tempi) in grado di assecondare il proprietario permettendogli di andarci a lavorare cosi come spararsi 2 turni al mugello senza fare una piega e con buoni risultati come tempi sul giro, consumando relativamente poco e vedendo il meccanico solo per cambiare l'olio e il filtro.

Tutto il resto non rientra nell'utilizzo della ctr (cioè lucette regolazioni elettriche e tutte quelle puttanate alla stregua di una sala giochi).

Sulla carta, all'infuori dell'estetica, la futura type r è inferiore in tutto e per tutto.
poi per la cronaca il doppio tetto è atermico e schermato e quindi non entra il caldo... giusto per precisazione.....
Per la cronaca me ne sbatto le palle del doppio tetto atermico schermato con raggi gamma !!!!!!!!
Giusto per la precisazione io ho comprato il furgone della pizza per andarci in pista cosi come a lavorare STOP. Se volevo altre caratteristiche da una macchina non avrei comprato di certo una Type R :asd

E comunque visto che il vetro pesa e pure tanto è una cazzata metterlo su una pseudosportiva incazzata e senza compromessi quale dovrebbe essere una Honda con la R rossa stampigliata sopra.

Per tutto il resto e per chi vuole avere il tetto panoramico consiglio una cabrio, almeno quando trombate con la vostra lei potrete assaporare realmente la brezza e la musica dei grilli nelle calde serate estive :sifone

Buona naffta a tutti :ride
ma cosa ha fumato questo?!?
la nuova type r nn avrà il tetto in cristallo atermico e schermato come la nostra....
la nuova type r secondo me sarà molto più cattiva della precedente.... l'unica cosa da dire... è ... aspettiamo e vediamo cosa esce... poi si potranno fare i commenti positivi e negativi....

prova a pensare se avessimo giudicato la precedente type r prima di vederla in pista.... :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride avremmo detto che andava si e no per prendere la pizza.... ma dai... invece è una bella sportivetta...... vediamo e poi giudichiamo perfavore....

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Messaggio da COPACABANA » mercoledì 7 giugno 2006, 18:04

HondaCivicPiacenza ha scritto: ma cosa ha fumato questo?!?
Chi fuma sei tu. E neanche roba buona.
la nuova type r nn avrà il tetto in cristallo atermico e schermato come la nostra....
A bene, quindi tu hai contestato il mio post dove critico nei punti salienti (cioè le caratteristiche tecniche predominanti) la futura sportiva di casa Honda e giudicato la EP3 come "furgone" senza neanche averla testata e/o guidata al limite in circuito ?
la nuova type r secondo me sarà molto più cattiva della precedente....
Secondo me invece sarà una merda. Ok ? Posso dirlo o devo chiederti il permesso ?
l'unica cosa da dire... è ... aspettiamo e vediamo cosa esce... poi si potranno fare i commenti positivi e negativi....

prova a pensare se avessimo giudicato la precedente type r prima di vederla in pista.... :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride avremmo detto che andava si e no per prendere la pizza.... ma dai... invece è una bella sportivetta...... vediamo e poi giudichiamo perfavore....
Non ricordo neanche un commento tecnico negativo nei mesi prima della messa in commercio della EP3 se non AW che scrisse quasi sette anni fà che il passaggio alla fasatura alta non era cattivo come sul b18 e lamentava la mancanza dell'lsd di serie.
Tu invece a quali giudizi ti riferisci ?
Esteticamente invece si tira merda ancora oggi ......... ma quello è un altro discorso.

E comunque io per partito preso voglio dire che sulla carta la fk typer è una merda e STOP.

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Messaggio da HondaCivicPiacenza » mercoledì 7 giugno 2006, 18:19

COPACABANA ha scritto:
HondaCivicPiacenza ha scritto: ma cosa ha fumato questo?!?
Chi fuma sei tu. E neanche roba buona.
la nuova type r nn avrà il tetto in cristallo atermico e schermato come la nostra....
A bene, quindi tu hai contestato il mio post dove critico nei punti salienti (cioè le caratteristiche tecniche predominanti) la futura sportiva di casa Honda e giudicato la EP3 come "furgone" senza neanche averla testata e/o guidata al limite in circuito ?
la nuova type r secondo me sarà molto più cattiva della precedente....
Secondo me invece sarà una merda. Ok ? Posso dirlo o devo chiederti il permesso ?
l'unica cosa da dire... è ... aspettiamo e vediamo cosa esce... poi si potranno fare i commenti positivi e negativi....

prova a pensare se avessimo giudicato la precedente type r prima di vederla in pista.... :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride avremmo detto che andava si e no per prendere la pizza.... ma dai... invece è una bella sportivetta...... vediamo e poi giudichiamo perfavore....
Non ricordo neanche un commento tecnico negativo nei mesi prima della messa in commercio della EP3 se non AW che scrisse quasi sette anni fà che il passaggio alla fasatura alta non era cattivo come sul b18 e lamentava la mancanza dell'lsd di serie.
Tu invece a quali giudizi ti riferisci ?
Esteticamente invece si tira merda ancora oggi ......... ma quello è un altro discorso.

E comunque io per partito preso voglio dire che sulla carta la fk typer è una merda e STOP.
senza parole.... chiedo ad un moderatore "che capisce" di chiudere sto post perchè a parte insulti alla fk e null'altro serve... grazie :clap :clap :clap

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Messaggio da COPACABANA » mercoledì 7 giugno 2006, 18:28

HondaCivicPiacenza ha scritto:senza parole.... chiedo ad un moderatore "che capisce" di chiudere sto post perchè a parte insulti alla fk e null'altro serve... grazie :clap :clap :clap
Perchè deve essere chiuso il thread ? Magari frà qualche mese scopriamo che la fk type R è la migliore TA aspirata mai costruita :scree

E io sarò costretto a tornare sui miei giudizi e pentirmene amaramente :asd

davnet75
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Messaggio da davnet75 » giovedì 8 giugno 2006, 0:50

COPACABANA. Secondo me invece sarà una merda. Ok ? Posso dirlo o devo chiederti il permesso ?
Non è che devi chiedere il permesso a nessuno, ma si rischia di passare per non equilibrati e di risultare immaturi a sostenere delle affermazioni di questo tipo e a ribadirle e a motivarle in questo modo. Dare dei giudizi così recisi a priori, è solamente dimostrare di avere dei pregiudizi su di un prodotto, del quale del resto si conosce poco o nulla. Solo la linea è giudicabile, perchè qualche foto (vera o meno che sia, ma è comunque indicativa), in giro si può vedere, quindi in questo caso potresti esprimere un giudizio così secco. Diversamente è solo per fare scena e polemizzare.

Mettiamo che la honda invece riesca a produrre una type-r migliore della precedente, dal punto di vista dinamico e prestazionale, o almeno dello stesso livello...il fatto che questa vetturà possa avere il climatizzatore automatico, l'autoradio mp3/wma con regolazione automatica del volume, un baule enorme (mantenendo una linea sportiva), in modo tale da farla diventare davvero un'auto funzionale e per tutti i giorni...molti sistemi di sicurezza attiva e passiva..., non ti fa piacere???, visto che comunque una bella cifra la si spende??...se la tyoe-r offrirà qualcosa in più delle "sole" prestazioni, tanto meglio!! Non credi?? Sempre che sia tutto della solita qualità, ovviamente!
Diversamente uno avrebbe bisogno di 2 auto, la sportiva dura e pura (leggi lotus elise...) e un'altra macchina per andre al lavoro, in ferie, con gli amici, i figli, il cane...possibilmente con qualche comodità in più...Ma non tutti se lo possono permettere...
Anche tu se avevi scelto la civic avev accettato qualche compromesso, altrimenti avresti preferito una spotiva pure e semplice magari con 2 posti, con un prezzo simile (ma poco pratica).
Del resto siamo nel 2006, non più negli anni 90, certe cose sono ormai di serie anche sulle utilitarie, è chiaro che una casa debba comunqe adeguarsi, altrimenti altro che diventare di nicchia...chiuderebbe proprio i battenti!
Anche le ferrari, le porsche...oltre che alla "sostanza" sportiva, iniziano ad offrire alcuni "fronzoli"... confort...e più che naturale.
Se la Yaris ts da 15 mila euro ha il navigatore satellitare, la porsche di turno da 150 mila euro, potrebbe non averlo??

valvolin
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Messaggio da valvolin » giovedì 8 giugno 2006, 8:19

voci sempre più incalzanti dicono 220cv! :teach

altre foto

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c ... spy-photos

Ubaldo

Messaggio da Ubaldo » giovedì 8 giugno 2006, 9:36

davnet75 ha scritto:Se la Yaris ts da 15 mila euro ha il navigatore satellitare, la porsche di turno da 150 mila euro, potrebbe non averlo??
Infatti la GT3 RS non ce l'ha. :asd

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