Coupè!!!!!!!!!!!!

EUgenio · Messaggio da **EUgenio** » domenica 30 aprile 2006, 14:17

X LE OMOLOGHE ,IN QUESTO FORUM HANNO DELLE LEGGI PRECISE....

SE TI INTERESSA OMOLOGARE I 17 SU EJ1 MANDA UN PM A ME...

BYEZ

Messaggio da **luka84** » domenica 30 aprile 2006, 17:44

oh, finalmente qualcuno che ha capito

bravo eugenio !

cupe84 · Messaggio da **cupe84** » lunedì 1 maggio 2006, 12:56

Scusate la mia ignoranza mah....che diff c'e tra ej1 ej2 etc?

hmcre84 · Messaggio da **hmcre84** » lunedì 1 maggio 2006, 20:40

ej1 :1.6 l 125cv
ej2: 1.5 102 cv

EUgenio · Messaggio da **EUgenio** » martedì 2 maggio 2006, 12:22

ej1:schiaccia----->>ej2

Messaggio da **Pislui** » martedì 2 maggio 2006, 13:28

dipende.

cupe84 · Messaggio da **cupe84** » martedì 2 maggio 2006, 19:04

Ma la civic del 95 li hanno fatti i morette?o solo gli angel?

hmcre84 · Messaggio da **hmcre84** » martedì 2 maggio 2006, 22:58

EUgenio ha scritto:

ej1:schiaccia----->>ej2

.........

KCivic · Messaggio da **KCivic** » martedì 2 maggio 2006, 23:30

ragazzi scusate sapete chi è costui?

voglio sapere dove ha preso e quanto ha pagato quei fari posteriori!sono uno spettacolo!li voglio!!

poi il colore della car è uguale a quello della mia!
pislui sei tu al ring?
Immagine

Messaggio da **Pislui** » mercoledì 3 maggio 2006, 0:10

si sono andato al ring
non vel'avevo detto!?!
li avevo i 16 e assetto rasoterra

EUgenio · Messaggio da **EUgenio** » mercoledì 3 maggio 2006, 15:53

prox mese energy suspension ....è possibile fare un ordine in più gente che magari si risparmia qualcosa!!

cupe84 · Messaggio da **cupe84** » giovedì 4 maggio 2006, 19:38

qualcuno sa come si regola il freno a mano?xke la leva e diventata lunga...e sotto la car non ho visto nessun registro...anche se ci ho guard di fretta....

Messaggio da **Pislui** » giovedì 4 maggio 2006, 19:41

i registri non stanno sotto l'auto, ma sotto la plastica del freno a mano, devi toglier ei coperchio che copre le viti vicino alla leva del cambio, e poi si sfila la copertura del freno a mano, dietro la leva ci stanno i registri

Ragazzi non c'è nessun coupè della serie EK swappato?

Messaggio da **luka84** » giovedì 4 maggio 2006, 20:44

xkè max? che vo' fa'?

Messaggio da **luka84** » giovedì 4 maggio 2006, 20:45

cmq ragazzi.. qui lo scrivo e qui lo nego...

ho una voglia di tenere il coupè e continuare a lavorarci sopra

TheCourier

luka84 ha scritto:cmq ragazzi.. qui lo scrivo e qui lo nego...

ho una voglia di tenere il coupè e continuare a lavorarci sopra

E cmq per chi vuole fare la prova con la sua ej1 con la mia ej2...

hmcre84 · Messaggio da **hmcre84** » giovedì 4 maggio 2006, 22:39

RikEJ2 ha scritto:
luka84 ha scritto:cmq ragazzi.. qui lo scrivo e qui lo nego...

ho una voglia di tenere il coupè e continuare a lavorarci sopra

E cmq per chi vuole fare la prova con la sua ej1 con la mia ej2...

se all'autokit a imola ci fossimo tutti e 2.......una sverniciata me la concederesti :alcool

cupe84 · Messaggio da **cupe84** » venerdì 5 maggio 2006, 19:42

Pislui ha scritto:i registri non stanno sotto l'auto, ma sotto la plastica del freno a mano, devi toglier ei coperchio che copre le viti vicino alla leva del cambio, e poi si sfila la copertura del freno a mano, dietro la leva ci stanno i registri

Grassie!!!!

piano piano comincero anche io la preparazione estetica della mia car spero...x la prep motore...sono in trattativa x farmi vendere un vti e ci piazzo sotto quel motore li

xo ora e mezzo sequestrato dalla finanza...poi vengo anche io in pista

Messaggio da **Tony JDM** » sabato 6 maggio 2006, 12:52

Max_Coupè ha scritto:Ragazzi non c'è nessun coupè della serie EK swappato?