Buongiorno (o buonasera) a tutti!

[[-DeViL-]]

oppure chiedete a lufo

[DarkCrinos]

oppure chiedete a lufo

lufo ha tutte le info nella sign

anche se io sono andato dallo stesso ingegnere che dice il Coniglio...

[LuFo R]

ciao e benvenuto nel mondo dei mestruati.

[DevilRulez]

Benvenuto!

Mi hai fatto emozionare con il tuo post, mi è sembrato di rivivere il mio primo giorno di ITR!

Ora attendo la ITR2

[Jordan]

Non ho chiesto come omologare i 17" perchè il MY99 monta i 19" stock! Delle 315/25 R19 per la precisione. Ha un pelo di resistenza all'avanzamento e il gruppo ruota tende a sfondare il cofano nelle frenate brusche, però sul bagnato tiene da Dio!
Devo allora abbandonare l'idea di un B18C6/bis per la MY99? Avevo letto che era stato modificato il procedimento di lavorazione sui condotti e qualche altra piccola variazione sulle masse... Bella lì!
Però non negatemi che le Acura ITR hanno meno Kw, altrimenti potrei decidere di abbandonare immediatamente il forum!

[sworks]

e complimenti per l'ITR

[LuFo R]

Non ho chiesto come omologare i 17" perchè il MY99 monta i 19" stock! Delle 315/25 R19 per la precisione. Ha un pelo di resistenza all'avanzamento e il gruppo ruota tende a sfondare il cofano nelle frenate brusche, però sul bagnato tiene da Dio!
Devo allora abbandonare l'idea di un B18C6/bis per la MY99? Avevo letto che era stato modificato il procedimento di lavorazione sui condotti e qualche altra piccola variazione sulle masse... Bella lì!
Però non negatemi che le Acura ITR hanno meno Kw, altrimenti potrei decidere di abbandonare immediatamente il forum!

le ammerighene montano il B18C5 che ha 180Cv.

[Nico]

please leva al volo il tuo avatar x piacere, ogni volta che leggo i tuoi post mi tocca vedere aprirsi la finestra d'accesso x l'immissione di id e password x poterla vedere

togli tiscali e usa altro

grazie e benvenuto

[Jordan]

Mi inchino alla volontà del padrone! Scusate tutti per il disagio ma non conosco altro modo per inserirlo... Consigli?