Frizione stage 1 stage 2 stage 3

[Gizzo]

hola!
devo cambiare molto prossimamente la frizione al mio caro D15B2 che dopo 270K km comincia a non fare bene presa!

gironzolando su ebay ho visto che ci sono vari "stage"... cosa cambia?
qual'è la più adatta al mio motore che, nonostante io abbia una guida sportiva, ha solo 90CV?

e poi, un prezzo onesto per il cambio della frizione qual'è a vostro avviso?!
grazie!

[eTiLiKo]

Quella adatta è l'originale.
"Stage" non significa nulla.

[gesus]

visto che tu ti infili sempre al risparmio, io ti dico di andare di stok ma aftermarket ...
ad es per lude ci sono le varie exedy con gli stage, ma ce ne una che costa una cagata ed la exedy "normale" che danno come fosse l originale ...

giusto per risparmiare due lire, cmq il lavoro è costoso ...

ciao
gesus

[kay]

Bhè costoso... un meccanico in gamba in 3 o 4 ore te la cambia.
Comunque quoto la frizione originale visti i CV, eventualmente una equivalente o poco superiore aftermarket, che su Ebay forse trovi pure a meno.

[Gizzo]

pensavo anche io infatti ad una originale aftermarket...

...il lavoro immagino che costi tanto... ma quanto?

[ITR03355]

Uno onesto, dalle mie parti vuole 100/120?, ma possono chiederti anche 150.