chiarimento......civic o crx del sol
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thunder76
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chiarimento......civic o crx del sol
amici del club, dopo aver ceduto la mia ep3 in cambio di un tranquillissimo sportcoupe, inizia a girarmi in testa l'idea di prendermi una honda solo per girare in pista...
ed è proprio in questi giorni che il mio occhio si è spostato verso la del sol... ho sempre creduto che esistesse la crx del sol, poi invece ho scoperto che c'è anche la civic...
chiedo quindi lumi a voi old del club, innanzitutto per spiegarmi le differenze tra le due vetture, anche in termini di prestazioni ,sempre se ce ne sono, per consigliarmi quale acquistare, e magari per ascoltare il parere e le sensazioni di chi le ha guidate e possedute...
grazie ancora...
ed è proprio in questi giorni che il mio occhio si è spostato verso la del sol... ho sempre creduto che esistesse la crx del sol, poi invece ho scoperto che c'è anche la civic...
chiedo quindi lumi a voi old del club, innanzitutto per spiegarmi le differenze tra le due vetture, anche in termini di prestazioni ,sempre se ce ne sono, per consigliarmi quale acquistare, e magari per ascoltare il parere e le sensazioni di chi le ha guidate e possedute...
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occhi a mandorla
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Tolt
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thunder76
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bene.. adesso ho chiaro quello che avevo intuito.. pensavo fossero la stessa vettura civic o crx ma magari come per l'ep3 ce l'ha eudm e la jdm... invece è proprio la stessa e cambia solo il nome...
non ho capito cosa significa catrame da pista...
come neppure so di cosa hanno bisogno per essere maggiormente divertenti in pista...
la del sol è veramente carina... come linea intendo... il motore è il VTEC da 160 cv? come va? il costo delle parti meccaniche da sostituire è più o meno come quello della ep3, inteso come scarico, assetto, airbox ecc...?
non ho capito cosa significa catrame da pista...
come neppure so di cosa hanno bisogno per essere maggiormente divertenti in pista...
la del sol è veramente carina... come linea intendo... il motore è il VTEC da 160 cv? come va? il costo delle parti meccaniche da sostituire è più o meno come quello della ep3, inteso come scarico, assetto, airbox ecc...?
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Tolt
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NON E' VERO!!!!!
NON E' VERO CHE LA EG6 O LA CRX SONO SCOMODE!!!
SONO UTILIZZABILISSIME OGNI GIORNO!
IO L'HO FATTO PER 5 ANNI E NNO HO MAI AVUTO PROBLEMI INSORMONTABILI!!!
COSTA ANCHE POCO A MANTENERLA, SICURAMENTE MENO DI UNA GOLF!
LA MIA NON HA MAI PUZZATO!
CONCORDO PER LA RUMOROSITA', LA DUREZZA MA VENGONO ANNULLATE DALLE ESALTANTI PRESTAZIONI!!!!
LO SCALINO VTEC DEL B16 E' FANTASTICO SUPERIORE A QUELLO DEL K20 DELLA CTR!!!!!
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