Bardahl

[TheCourier]

Siccome devo fare il cambio dell'olio alla car e alla Honda di Frosinone mi hanno detto di mettere il Bardahl XTR 10-60 che per l'estate va meglio sul B16.
Voi che ne pensate?
Qualche consiglio??

[luchetto]

Ottimo a quanto te lo vendono? di listino sta a 22?...a te?
va bene anche L''RS castrol purchè 10-60

[TyPeppe]

Il miglior Bardhal xtc 60 5w40 mi pare,sta sui 18 euri scarsi al litro alla Honda...e cmq su B16 quello dovrebbe andare bennone Riccà...a mio modesto parere

[Ubaldo]

Ho messo l'XTR a ottobre.

Provato a Monza il 5 marzo.

Consumo tra inesistente e trascurabile, aspetto come nuovo.

[typer558]

XTR 10W-60 Blu

totalmente INADATTO per uso stradale. Volatile come pochi nei lunghi tratti autostradali ad elevate temperature (elevato consumo). Prezzo esagerato rispetto il Castrol RS10/60 a fronte di rese simili. Dopo poche migliaia di km è da cambiare.
In pista, invece, si difende egregiamente anche se IMHO non primeggia..............

[luchetto]

Tenente,puoi farmi una tabella di considerazioni x questi olii?
XTR 10-60 22?/l
XTC 14?/l

RS 10-60 10?/l
Mobil1 5-50 10?/l

Thanks
usi e consumi.....

[Ubaldo]

totalmente INADATTO per uso stradale

Sulla mia si comporta bene su strada.

[typer558]

Piccola premessa fondamentale:

uso il 10w/60 ESCLUSIVAMENTE da giugno a settembre, estremi compresi perchè faccio parecchi T.D..

Sulla mia si comporta bene su strada.

Iùb, ti dirò, lo misi prima di andare al ring e in 3000km autostradali in 5 giorni di agosto, mi ha consumato 1 litro e mezzo tra andata e ritorno
Invece, nei 5 giri al ring, 110 e passa km di pista, non ne consumò una goccia e neanche a vallelunga il mese dopo.
Per me, uso stradale è INADATTO. Poi è logico che sia solo una opinione personale e basta

Tenente,puoi farmi una tabella di considerazioni x questi olii?
XTR 10-60 22?/l
XTC 14?/l

RS 10-60 10?/l
Mobil1 5-50 10?/l

Thanks
usi e consumi.....

No, per il semplice fatto che posso descrvere SENSAZIONI solo degli olii che ho provato. Del XTR già ho scritto.

XTC e MOBIL mai provati

RS 10/60 mi ci sono sempre trovato benissimo (sia strada che pista) a patto di usarlo per pochi km. 5.000/5.500 km e diventa acqua. Indi, regolatevi per cambi freuentissimi. Comunque, i consumi di questo olio sono sempre stati irrisori, quasi totalmente inesistenti.


Al momento, comunque, ritegno che le migliori sensazioni (siamo sempre nel campo delle SENSAZIONI PERSONALI, nessuna prova al banco o cose simili) me le stia dando il PAKELO 5W/40 che uso da vari cambi olio. Temperature sempre nella media, colore discreto anche dopo intenso uso, ottima consistenza al tatto anche dopo molti km, ecc.ecc. E' l'olio con cui ho fatto + pista e che tengo per + km senza che lo stesso appaia degradato (aspetto visivo e tattile). E NON HA MAI CONSUMATO UN GRAMMO, neanche dopo vari turni a monza, magione ecc.ecc. E' probabile che la formulazione SENZA uso di BASI RICICLATE, dia il suo effetto positivo.............

[luchetto]

Una gradazione da 40 rispetto una 50/60 essendo + bassa,non è inferiore come protezione ad alti regime e temperature?

Grazie

[civic4ever77]

Mobil 1 5w50: Colore sempre buono, consumi zero, rapporto qualità/prezzo ottima. Provato su eg5, ee9 e ben due dc2... Mai avuto problemi!
Inoltre è raccomanded !!!

[typer558]

sai che il K20A2 e il K20Z1 Acura escono con olio Acura/Honda 5w/30 come gradazione imposta dalla casa e tappo olio marchiato 5/30???



5w/40 o 0w/40 sono gli olii per VTEC (anche mugen produce un olio 5w/40 x VTEC ). Anche il 5/50 è un'ottima gradazione ognistagione.

10W/60, per le bassissime tolleranze degli organi interni dei nostri motori inizia a essere duretto. In pista ok, d'estate con il caldo torrido ok, ma con 0? pensa un avviamento a freddo con un olio così duro...........

[luchetto]

Si si,infatti il 10 come gradazione iniziale,lo so che non va bene x l'inverno...infatti chiedevo della gradazione x le alte temp....
Cmq diciamo che ,almeno x quanto riguarda la gradazione 5W 50 può andare bene x un uso cittadino/TD,poi ognuno farà le propie scelte e considerazioni in base a alle nozioni da te citate
Considerando come dici sempre tu!!che le tue parole non sono vangelo

[luchetto]

piccola ricerca a riguardo....
http://hciforum.it/viewtopic.php?t=1036 ... c&start=45

[streetracer]

allora per provare visto che arriva l'estate circa 800km fà ho messo xtr 10 60
tutti km in strada scorre bene per me poi non ne ho consumato un filo..
questo inverno misi xtc60 5 40 ottimo anche quello... ovvio ke mettere un 10 60 con zero gradi non esiste.. cmq vedro se lo consuma vi faccio sapere per ora mi sembra da paura anche il freno motore è quasi nullo...

[TheCourier]

IL Bardahl me lo mette ad un prezzo che secondo quello che dite voi è troppo basso! Domani lo prendo e vi fo sapere.

Ho levato l Castrol 10-40 e fa schifo! E' nero da morire!
Adesso vedremo questo che metto come va anche perchè già il 25 c'è il primo TD della stagione e quindi lo testerò subito.

Grazie per i consigli e le vostre opinioni.

[luchetto]

Rikey,mi fai sapere il costo del XTR e del filtro olio?
thanks

[pupazzo]

Il miglior Bardhal xtc 60 5w40 mi pare,sta sui 18 euri scarsi al litro alla Honda...e cmq su B16 quello dovrebbe andare bennone Riccà...a mio modesto parere

ma a voi 18 ve li chiedono con la pistola ?

cmq secondo me con le tolleranze attuali il 60 è esagerato a meno che non fate td estivi frequenti

[luchetto]

Pupazzo...dove trovi questi prezzi?

...via PM

[pupazzo]

meglio il pakelo...ho proprio una latta da 5 litri che avanza

[TheCourier]

L'olio lo dovrei pagare intorno ai 13? al litro come quello del cambio!