Estetica EP4

[BlackGear]

Ciao. Ho un paio di cosette da chiedervi...
... dove cavolo trovate i pezzi mugen power qui in italia/europa?



Poi...
Qualcuno ha mai visto gli adattatori per gli specchietti tipo M3 o roba simile?



Infine...
I fanali post., nn mi ricordo se vanno bene quelli della EP3... chi ne ha visti in giro?

Certo che nn se trova proprio niente, che devo farmi tutto io in CARBONIO?

Grazie... scusate il post strampalato, ho voglia di spendere qualche euro per la mia piccola ma... non se trova proprio niente!

[lord_dingo]

Ciao. Ho un paio di cosette da chiedervi...
... dove cavolo trovate i pezzi mugen power qui in italia/europa?



Poi...
Qualcuno ha mai visto gli adattatori per gli specchietti tipo M3 o roba simile?



Infine...
I fanali post., nn mi ricordo se vanno bene quelli della EP3... chi ne ha visti in giro?

Certo che nn se trova proprio niente, che devo farmi tutto io in CARBONIO?

Grazie... scusate il post strampalato, ho voglia di spendere qualche euro per la mia piccola ma... non se trova proprio niente!

qui le cose estetiche nn sono viste di buon occhio.. cmq se è una sport in teoria tutto quello ke va sulla ep3 fitta sulla ep4... forse lo spoiler posteriore ci devi dare una lavoratina...

se è una sport le luci sono le stesse...

cmq r-tek fa cose estetiche x la tua...
mugen mi sembra ke nn venda in italia.. ti devi far passare la roba da internet o dalla germania... cmq nn ci spendi qualke euro.. ma molti euri .... però ne valgono..

ci sono anche alcune case ke fanno le repliche mugen... però di pende ke pezzi vuoi se di estetica o di prestazioni...
se parli di prestazioni penso ke qui dentro tene diranno tanti...
certo x la ep4 nn c'è quasi niente di prestazioni da mettere...

se parli di estetica.. invece...

cmq è inutile spendere soldi x una sport per mettere pezzi in carbonio.. meglio ke swappi il motore con un k20... e poi sene può riparlare...
ovviamente nn è un discorso di estetica...

[[-DeViL-]]

aspe ma la sport non è naftone? fai prima a trovare un ctr che non a montarci il k20 secondo me

[Acid]

sparare cazzate nel forum hci x un anno... 30 euro

acquistare specchieti m3 style della cinquecento e farli adattare da pepponacci 'o carrozz... 50 euro

essere fermato dalla polizia con un k20 urlando bello corposo con scarico completo toda ed avere un motore diesel nel libretto...

nn ha prezzo

esistono cose, che la voglia di fare il figo ai raduni compra. x tutto il resto, esiste

[shelby]

la sport c'è 1.6 benza e 1.7 porcodiesel



la storia dello swap( ), lasciamo perdere va...anche se fosse poi devi spenderci i soldi per adattare la macchina, e quindi tantovale prendersi una ctr, per cui la storia dello swap è una cazzata, tantopiù per l' ep4!

Se hai voglia di spendere qualche soldo, magari pensa a qualcosa che potrebbe dare una miglioratina un pò più sensata alla tua macchina, magari partendo dall'assetto, poi filtro ecc... Se punti all'estetica invece i soldi spendili per un bel paio di cerchi.

[lord_dingo]

la sport c'è 1.6 benza e 1.7 porcodiesel



la storia dello swap( ), lasciamo perdere va...anche se fosse poi devi spenderci i soldi per adattare la macchina, e quindi tantovale prendersi una ctr, per cui la storia dello swap è una cazzata, tantopiù per l' ep4!

Se hai voglia di spendere qualche soldo, magari pensa a qualcosa che potrebbe dare una miglioratina un pò più sensata alla tua macchina, magari partendo dall'assetto, poi filtro ecc... Se punti all'estetica invece i soldi spendili per un bel paio di cerchi.

ma dipende ke livello uno intede.. io dico nn a livello di ctr ma di +.. quindi tanto vale visto ke si devono cambiare tutti i pezzi prendersi una machcina inferiore e poi cambiare..

http://modacar.com/car/Honda/Civic/
xkè se cos' nn fosse allora ki ha la ctr xkè cambia tutti i pezzi? se fosse una bomba di suo nn li cambierebbe.. e se uno vuole fare le cose x bene sono talmente tante le cose ke fa prima a cambiare tutto.. ed allora xkè comprare una ctr se ti prendi una ep2 e poi ci cambi i pezzi...



comprarsi un k20 elaborato nn è come comprarsi un k20 da fare le modifiche... tanto visto ke uno deve spenderci i soldi meglio ke li spenda x tutto il pacchetto già elaborato... cos' almeno sta sicuro ke gira bene...

[shelby]

sei ironico vero?

[lord_dingo]

sei ironico vero?

mi sembra di ricordare un motore k20 elaborato by spoon da 300cv a 5000$... nuovo....

cioè la differenza tra ep2 sport e la ctr..... bè mi dirai nn ha tutti gli altri pezzi.. però questi sono pezzi con + cv.. certo poi c'è da metter tutto il resto.. però almeno ho già il top...

tanto nn conviene swappare un k20 stock su una ep2 a meno ke nn è uno in buono stato... xkè se lo compri nuovo penso ke honda telo faccia pagare 4000 euri.. tanto vale...

no? nn è giusto come ragionamento? bè mi dirai allora potevi prenderti un altra macchina.. però se a me piace spendere soldi e fare diventare un furgopizza in una astronave interstellare....

allora dovresti dirlo anche ad altri qui dentro ke si fanno fare i pezzi in carbonio x avere la macchina + leggera o ke comprano i pezzi mugen....
sono tutti cretini?

[Furious]

Oh........
cielo

[shelby]

secondo il tuo ragionamento saremmo tutti dei cretini!!

bastava comprarsi il 1.4 e swappare...no?? si risparmia ancora meno...

[lord_dingo]

secondo il tuo ragionamento saremmo tutti dei cretini!!

bastava comprarsi il 1.4 e swappare...no?? si risparmia ancora meno...

va bè mi scuso lo ho un pò troppo estremizzato...
per le altre civic.. però c'è ki ha il 1.4 e ci ha messo il motore dell'integra o il b16

[BlackGear]

He he he...

Mica voglio mettere alettoni da burino... semmai un bel replica type-r in carbonio. Diciamo tutta roba "elegante" che può piacere a molti e non piacere ai più...

Gli specchietti li ho, non sono M3 ma l'attacco è =. Sono i cosidetti "F1 style", anch'essi in carbonio.

I cerchi da 17" li ho già cambiati, e fra poco probabilmente arriveranno quelli nuovi

Per le performance, su un diesel, più di rimappare e mettere il filtro sportivo (a pannello e autocostruito) nn penso si possa fare. C'è anche l'intercooler e il centrale da cambiare, un po' alla volta.

L'assetto è già Eibach, ha pochi km ancora, resisto cn gli ammo originali.

Il fatto è che è dura trovare anche dei semplici fanali posteriori, che se mi dite che fittano quelli della ep3 vado a prendere prossimamente.

Mugen è forse l'unica casa che fa kit estetici sobri, se avete contatti anche per le repliche... postate!

[lord_dingo]

He he he...
Mugen è forse l'unica casa che fa kit estetici sobri, se avete contatti anche per le repliche... postate!

i pezzi mugen nn sono kit estetici ma componenti aerodinamici ke è diverso...
se no nn teli farebbero pagare

http://www.rtek.it/catalogo/ListinoOn-line/Catalogo.asp

queste sono repliche..

[BlackGear]

Pardon, ringrazio per la precisazione. Bacchettata sulle dita ricevuta!

[Acid]

tutti a comprarsi la jazz e swappare il k20 spoon da 300cv, tanto, costa meno di una ctr, va di più, e x swappare basta togliere il 1.2 col ponte e buttarci dentro il k20. semplice, rapido e indolore



phantastico

[BlackGear]

Facciamo così:

In quali pezzi la EP3 è compatibile con la EP4?

Alettone posteriore (da adattare) SI
Fanali posteriori SI
Paraurti anteriore NO
Fanali anteriori NO

minigonne? sottoparaurti?

[lord_dingo]

Facciamo così:

In quali pezzi la EP3 è compatibile con la EP4?

Alettone posteriore (da adattare) SI
Fanali posteriori SI
Paraurti anteriore NO
Fanali anteriori NO

minigonne? sottoparaurti?

dipende ke ep4 dici... se è la sport quasi tutto va bene.. a livello estetico.... ma visot ke osno sono uguali... nn hai niente da swappare....

se dici la nn sport... ovvero la s o ls.. bè li dovresti adattare le cose....
cmq dipende anche ke versione è la restyle o la prestyle... ovvero prima del 04...

[Furious]

Per la sport quei pezzi sono uguali, non "adattabili", tranne l'alettone

Se non è la sport dillo almeno..

Ma che macchina hai????

[BlackGear]

Ep4 Sport i-ctdi

[lord_dingo]

Ep4 Sport i-ctdi

ed allora se nn è la prerestyle ovvero prima del 04 ke ci vuoi mettre i fanalini della ctr???? già celi hai e sono uguali

nn capisco ke ci devi mettere....

le minigonne sono le stesse.. ed anche il paraurti e il parafango...
ma hai mai visto una ep3????
a meno ke tu nn ti riferisci a alla prerestile ke è diversa..

facciamo così gli indicatori di direzoine (le frecce) laterali celi hai sulla fiancata o sugli specchietti.. se celi hai sui specchietti è la restyle se celi hai sulla fiancata è la prerestyle cosi abbiamo capito ke roba hai...