New Civic Type R

Messaggio da **Dakun** » sabato 11 marzo 2006, 17:08

che lesterata...

Messaggio da **carlettosan** » sabato 11 marzo 2006, 19:28

Davidino.. dai retta.. tiettela stretta la tua DC2 che a oggi IMHO e' la piu' fica del club!!

Carlettosan

Messaggio da **LuFo R** » sabato 11 marzo 2006, 20:20

carlettosan ha scritto:Davidino.. dai retta.. tiettela stretta la tua DC2 che a oggi IMHO e' la piu' fica del club!!

Carlettosan

ma è wingless.

LuFo R ha scritto:...ma è wingless.

Brutto porco.. sempre a guardare "il di dietro" delle povere ITR...

SDRAAAAAAAAAAAA !!!

Carlettosan

PS - A presto la fondazione dell'AntiWinglessClubItalia !!!

Messaggio da **LuFo R** » domenica 12 marzo 2006, 9:56

carlettosan ha scritto:
LuFo R ha scritto:...ma è wingless.
Brutto porco.. sempre a guardare "il di dietro" delle povere ITR...

SDRAAAAAAAAAAAA !!!

Carlettosan

PS - A presto la fondazione dell'AntiWinglessClubItalia !!!

e i per i fan dei fari lexus?

...e i per i fan dei fari lexus?

C'e' gia' il PuntoGT Club Italia !!!

oracci

Carlettosan

lele.EG3 · Messaggio da **lele.EG3** » lunedì 13 marzo 2006, 16:08

pare ufficiale che sarà confermato il k20 2.0 da 200cv...

l'auto verrà prodotta sempre in inghilterra...

qui dicono che sarà l'evoluzione del motore precedente....ma i cavalli sono sempre gli stessi e credo ahimè il peso sarà maggiore....spero almeno che sia migliorata la curva di coppia...

http://www.repubblica.it/2006/c/motori/ ... typer.html

Messaggio da **TIA** » lunedì 13 marzo 2006, 21:23

lele.EG3 ha scritto:pare ufficiale che sarà confermato il k20 2.0 da 200cv...

l'auto verrà prodotta sempre in inghilterra...

qui dicono che sarà l'evoluzione del motore precedente....ma i cavalli sono sempre gli stessi e credo ahimè il peso sarà maggiore....spero almeno che sia migliorata la curva di coppia...

http://www.repubblica.it/2006/c/motori/ ... typer.html

ho sperato fino all'ultimo dei 220 ciucci..

MichaelKnight

i cv non sono tutto........se li mettono nei range giusti e aumentano un pò la coppia le prestazioni cmq salgono......ciò che fa muovere l'auto è la coppia i cv servono dopo.

Nell'articolo dice che esce per battersi con la golf gti.........ahuhauhauhauhauha....non c'è una sportiva più ferma della golf

quando l'ho provata a Monza ho detto al tipo a fianco: ma siamo sicuri che ha 200cv???? no perchè io mi ricordo i tempi con la uno turbo e andavo nettamente + veloce.............

giovagt · Messaggio da **giovagt** » martedì 14 marzo 2006, 18:25

ciò che fa muovere l'auto è la coppia i cv servono dopo.

al chilometro i miei miseri 20kgm danno un bel pò di paga ad un naftone da 35

[-DeViL-]

però è anche vero che a volte conta piu la curva di erogazione che non la potenza massima

MichaelKnight

giovagt ha scritto:
ciò che fa muovere l'auto è la coppia i cv servono dopo.
al chilometro i miei miseri 20kgm danno un bel pò di paga ad un naftone da 35

ovvio,i diesel non hanno allungo.........prova con un benza da 35Nm

Acid · Messaggio da **Acid** » mercoledì 15 marzo 2006, 20:56

la 350z basta???

mi ricordo un video in cui il tipo con la 350z tirava con un'altro sulla s2k

giovagt · Messaggio da **giovagt** » mercoledì 15 marzo 2006, 21:52

MichaelKnight ha scritto:
giovagt ha scritto: al chilometro i miei miseri 20kgm danno un bel pò di paga ad un naftone da 35
ovvio,i diesel non hanno allungo.........prova con un benza da 35Nm

si ma ha 280cv........

vedi che torna più il mio discorso

MichaelKnight

certo..........però io col mio T20 da 220cv e 33Kgm lo pesto bene bene

sia la 350z che la S2000

Messaggio da **TIA** » giovedì 16 marzo 2006, 12:50

si.. ma il motore della 350Z è tutto bello quatto quatto.. dorme tranquillo.. se ci metti mano diventa una vera bomba!!

Ben Type-R

MichaelKnight ha scritto:certo..........però io col mio T20 da 220cv e 33Kgm lo pesto bene bene sia la 350z che la S2000

sul dritto sei forte!

giovagt · Messaggio da **giovagt** » giovedì 16 marzo 2006, 17:40

t20 cosa è???

celica tubbo tipo sainz del '92????

redeg6 · Messaggio da **redeg6** » giovedì 16 marzo 2006, 21:30

Vabbe',ma adesso non e' che se una macchina ha il turbo vuol dire va solo sul dritto,in questo club sembra che solo gli aspirati possano permettersi di fare le curve.....boh...........

giusepperoselli

redeg6 ha scritto:Vabbe',ma adesso non e' che se una macchina ha il turbo vuol dire va solo sul dritto,in questo club sembra che solo gli aspirati possano permettersi di fare le curve.....boh...........