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Mabo
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Messaggio da Mabo » venerdì 10 marzo 2006, 19:01

Ciao ragazzi come va ? Si sono ioooooooooooo il vostro incubooooooo MABOOOOOOOOOOOOOOOOOO hihihih

sentite un po! che mi dite riguardo al titolo del mio topic ?

non intendo solo a livello esteriore ma anche a livello motoristico, che hanno di differenza?

io ho un ek4 '96

credo cmq che l'ek9 sia già una restyling giusto ? quindi '98 '00

ciao ciao

o cacchio mi sono accorto ora di sto sito: :shock :shock :shock :shock :shock

http://www.geocities.com/nofearirc/ek9.html

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » venerdì 10 marzo 2006, 19:11

fiko il link :love anche se mi sa :old
CRX 100% STOCK.

VTinside
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Messaggio da VTinside » sabato 11 marzo 2006, 1:46

molto interessante in effetti :amore

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Messaggio da TyPeppe » sabato 11 marzo 2006, 4:44

EK9 :amore
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Fradiovada
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Messaggio da Fradiovada » sabato 11 marzo 2006, 8:25

camma aspirazione ek9 col "fagiolo" bello alto :amore

finalmente riesco a vederla...dove potrei trovarla?

PierGSi
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Re: from ek4 to ek9

Messaggio da PierGSi » sabato 11 marzo 2006, 10:04

Mabo ha scritto:o cacchio mi sono accorto ora di sto sito: :shock :shock :shock :shock :shock

http://www.geocities.com/nofearirc/ek9.html
Interessante il sito, ma il funzionamento del VTEC nell'animazione e' parzialmente scorretto : il bilanciere centrale e' sempre a contatto con il relativo eccentrico, ed i perni che bloccano i 3 bilancieri in VTEC son fatti diversamente (i' ne vedo 1 solo, tra l'altro) :D

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Re: from ek4 to ek9

Messaggio da Cunili » sabato 11 marzo 2006, 14:01

PierGSi ha scritto:
Mabo ha scritto:o cacchio mi sono accorto ora di sto sito: :shock :shock :shock :shock :shock

http://www.geocities.com/nofearirc/ek9.html
Interessante il sito, ma il funzionamento del VTEC nell'animazione e' parzialmente scorretto : il bilanciere centrale e' sempre a contatto con il relativo eccentrico, ed i perni che bloccano i 3 bilancieri in VTEC son fatti diversamente (i' ne vedo 1 solo, tra l'altro) :D
:bow
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Messaggio da eTiLiKo » sabato 11 marzo 2006, 14:12

LOL,la prima cosa su cui mi è caduto l'occhio anche a me!!! :asd

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Messaggio da LuFo R » sabato 11 marzo 2006, 14:12

Fradiovada ha scritto:camma aspirazione ek9 col "fagiolo" bello alto :amore

finalmente riesco a vederla...dove potrei trovarla?
nello store hci.

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Messaggio da Mugen_Stumpo » sabato 11 marzo 2006, 15:02

bel link
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sonny Vti
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Messaggio da sonny Vti » sabato 11 marzo 2006, 15:05

io non vedo un chezz
002 New Project Incoming :amore SHT Spec :asd

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Messaggio da blackpurple » sabato 11 marzo 2006, 18:59

x cio che riguarda l'esteriore NON è x forza una restyling ma l'ek9 esiste in 2 versioni esattamente come l'ek4.... :teach

Voodooo
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Re: from ek4 to ek9

Messaggio da Voodooo » domenica 12 marzo 2006, 15:00

PierGSi ha scritto:
Mabo ha scritto:o cacchio mi sono accorto ora di sto sito: :shock :shock :shock :shock :shock

http://www.geocities.com/nofearirc/ek9.html
Interessante il sito, ma il funzionamento del VTEC nell'animazione e' parzialmente scorretto : il bilanciere centrale e' sempre a contatto con il relativo eccentrico, ed i perni che bloccano i 3 bilancieri in VTEC son fatti diversamente (i' ne vedo 1 solo, tra l'altro) :D
pier quello dovrebbe essere il sistema VTEC in ambito di motori fuoribordo marini, se fate caso le cames sono solidali sul bilanciere, assomiglia un po' al bilanciere del d16 in aspirazione ma questo è un bilanciere su valvola quelo del d16 è un martelletto!

cmq il topic nn è :old è oldissimo!!!!! fu postato agli albori sul vekkio forum e se nn erro è anche nell'arkivio del suddetto forum!!!

cmq b16b=b18c6 a corsa corta e qualke accorgimento!185cv nn si tirano fuori facilmente :asd
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: from ek4 to ek9

Messaggio da M4FF0 » domenica 12 marzo 2006, 15:24

Voodooo ha scritto:il topic nn è :old è oldissimo!!!!! fu postato agli albori sul vekkio forum e se nn erro è anche nell'arkivio del suddetto forum!!!

cmq b16b=b18c6 a corsa corta e qualke accorgimento!185cv nn si tirano fuori facilmente :asd
BRAVOOOOOO :clap :clap :clap

BRAVISSIMO :clap :clap :clap

Guarda ke dire OLD non è old è OLDISSIMO!

Sei noioso spari sempre le solite cagate! Cerca di rinnovarti un pò ke ormai sei OLD :rant

Mabo
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Messaggio da Mabo » domenica 12 marzo 2006, 18:54

ce l'hai con me ? :nono

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Messaggio da M4FF0 » domenica 12 marzo 2006, 19:13

Mabo ha scritto:ce l'hai con me ? :nono
No

Ma ke firma c'hai? :ride :ride :ride

Voodooo
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Messaggio da Voodooo » domenica 12 marzo 2006, 19:31

no ce l'ha con me e nn ho capito ke problema ha visto ke nn è la prima volta!

comincio pure a stufamme sinceramente parlando!
cmq io nn ti ho offeso indipercui certe parole evitale o dille ai tuoi amici!


eccovi la vekkia discussione :old http://p196.ezboard.com/fhondaclubitali ... D=11.topic
Ultima modifica di Voodooo il domenica 12 marzo 2006, 19:46, modificato 1 volta in totale.
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Messaggio da M4FF0 » domenica 12 marzo 2006, 19:46

Voodooo ha scritto:no ce l'ha con me e nn ho capito ke problema ha visto ke nn è la prima volta!
Quando leggo i tuoi post ho sempre l'impressione ke usi un tono saccente e con una certa aria di superiorità!

Non ce l'ho con te ma quando leggo le tue sparate mi girano le bolas, so ke dovrei ignorarti come fanno altri utenti ma molte volte colmo d'ira ti rispondo!

Voodooo ha scritto:comincio pure a stufamme sinceramente parlando!
Questi son preoblemi tuoi! :sifone

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Messaggio da Voodooo » domenica 12 marzo 2006, 19:51

saccente?guarda ke qui ki vuole fare il superiore sei tu con la scritta Dohc killer :ride :ride :ride

datti una calmata bello! vatte a fa na camomilla!

le impressioni su un forum sono molto difficile da capire, faresti bene prima a appurare di persona se è cosi, ste sparate so da prima elementare!
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: from ek4 to ek9

Messaggio da PierGSi » domenica 12 marzo 2006, 23:42

Voodooo ha scritto: pier quello dovrebbe essere il sistema VTEC in ambito di motori fuoribordo marini, se fate caso le cames sono solidali sul bilanciere, assomiglia un po' al bilanciere del d16 in aspirazione ma questo è un bilanciere su valvola quelo del d16 è un martelletto!
Immagine

Fuoribordo o no, quest'animazione e' sbagliata, per il semplice motivo che, se quella fosse realmente la posizione di riposo del bilanciere centrale, questo non potrebbe mai agganciarsi ai laterali che seguono i profili di camme con minore alzata.
Dev'esserci una molla ( LMA ) che lo tiene a contatto con la camma (anche per una serie di altri motivi)...le valvole inoltre non possono essere fissate ai bilancieri, ma devono poter "basculare"...
:sbonk

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