Provo a rispiegarmi perchè vedo che più di una persona afferra i miei concetti
allora, il concetto dell'aspirazione diretta, l'aria calda, le turbolenze e le relative DEPRESSIONI, "
l'aria ferma", ecc.ecc. l'hanno già illustrata ottimamente (Toro, Ztekken
)
Passiamo ai box
toglimi una curiostià:
hai presente come è fatto il radiatore stock della ctr???
Quell'incavo fatto apposta per far arrivare aria all'intake dietro il radiatore??
Ti faccio vedere:
Indi, la dicitura PESCA ARIA
DIETRO IL RADIATORE, è sostanzialmente errata.
Assodato ciò, l'airscope mugen è perfetto così com'è. L'unica modifica seria da fare (a chi piace) è affiancarlo alla mascherina mugen che, eliminando la griglia stock (che è molto fitta), massimizza il flusso d'aria.
CHIUSO IL DISCORSO MUGEN
Passiamo allo stock:
a costo zero puoi riprodurre il concetto mugen, semplicemente tagliando l'airscope stock, secondo la ricetta della torta della della nonna. E' logico che non sarà un mugen, ma ci avvicineremo molto sicuramente (considerato che parliamo di OTTIMIZZAZIONI e
non di aumento di cavalli).
Ora, sicuramente l'airscope FC è abbastanza valido come concetto (cioè pescare aria davanti), percarità, però non è ne studiato al flussometro ne tantomeno è stato testato seriamente.
Da qui il dubbio di spendere 150 euro + spedizione.
L'intake che ho postato io tempo fa,
si basava su un concetto simile al FC (concettualmente giusto), MA NON COSTA 150 E PASSA EURO
, cioè era fatto in casa sempre dalla nonna (come la torta di mele
).
E infine, con la fervida immaginazione della incometenza che mi contraddistingue
, guardando le forme dei due airscope
ESTERNI AL RADIATORE e guardando soprattutto l'
inclinazione della prima parte degli stessi, lancio un sasso provando a immaginare l'andamento dei flussi d'aria sparati a 160 e passa km/h...............................
PS
Quando scrivo, prima di polemizzare per principio
, leggete i miei replay 15 volte. V ho consigliato di
PROVARE INGEGNANDOVI, a costo zero. Ciò non vuol dire che l'intake della nonna sia meglio del FC, ma che la prova costa zero euro. STOP;)
Le soluzioni per provare senza cacare 200 euro ci sono e penso di averlo detto 3/4 milioni di volte!
Ingegnatevi!
O meglio... non solo per quello. (visto che poi... quasi tutte le dirette hanno un bell'intake pipe in alluminio 
)
"..RICOMICIAAAAMOOOOOOO!"
.............................. il fatto che l'INJEN CAI sia posizionato nel passaruota lato guidatore, in un settore sostanzialmente fresco, privo di grosse turbolenze, .......................bhè, ecco, insomma,........ 
