addio caro b16a1 ...

ecoVTI · Messaggio da **ecoVTI** » giovedì 9 marzo 2006, 13:29

bene ragazzi .. si pensava al meglio e invece ... il mio mecanico ha smontato il corpo farfallato e dentro ai collettori c'era all'incirca un buon mezzo kilo d'olio raggommitolato ... quando ho fittato i colli ho messo troppa pasta nera che e' stata risucchiata dai cilindri .. i pistoni nn sono riusciti a masticare la pasta nera e ho spaccato le fasce elastiche ... oggi smontava la testa e mi faceva sapere ... per dio che grandissima stronzata che ho fatto .. nn so proprio che fare ora .. la spesa sara' troppo alta per il valore della macchina ... nn so piu' che caxxo fare .. cmq il preventivo e' un salasso allucinante ... sara' all'incirca sui 1000 euro .. fra guarnizioni varie .. fasce elastiche .. lucidature varie e MANO D'OPERA ... sono distrutto ... ho sfascato con le mie mani la mia dolce EE8 ... per un'errore del c@zzo .. bastava comprare la guarnizione dei colli' d'aspirazione originale ... e invece ... fanculo ... vi voglio bene ... ciao

valvolin · Messaggio da **valvolin** » giovedì 9 marzo 2006, 13:45

ecoVTI ha scritto:bene ragazzi .. si pensava al meglio e invece ... il mio mecanico ha smontato il corpo farfallato e dentro ai collettori c'era all'incirca un buon mezzo kilo d'olio raggommitolato ... quando ho montato i colli ho messo troppa pasta nera che e' stata risucchiata dai cilindri .. i pistoni nn sono riusciti a masticare la pasta nera e ho spaccato le fasce elastiche ... oggi smontava la testa e mi faceva sapere ... per dio che grandissima stronzata che ho fatto .. nn so proprio che fare ora .. la spesa sara' troppo alta per il valore della macchina ... nn so piu' che caxxo fare .. cmq il preventivo e' un salasso allucinante ... sara' all'incirca sui 1000 euro .. fra guarnizioni varie .. fasce elastiche .. lucidature varie e MANO D'OPERA ... sono distrutto ... ho sfascato con le mie mani la mia dolce EE8 ... per un'errore del c@zzo .. bastava comprare la guarnizione dei colli' d'aspirazione originale ... e invece ... fanculo ... vi voglio bene ... ciao

guarda che un monoblocco del b16a2 va benissimo da infilar dentro...dubito che con meno di 600euro non lo recuperi senza centralina!
Puoi pure vendere lo spinterogeno a 100euro!

Messaggio da **Tony JDM** » giovedì 9 marzo 2006, 13:47

nooo

Demo · Messaggio da **Demo** » giovedì 9 marzo 2006, 14:16

ma dio....

va che ne ho uno a casa b16a1....

AndreHCI · Messaggio da **AndreHCI** » giovedì 9 marzo 2006, 16:03

urge un nuovo b16!

Messaggio da **kay** » giovedì 9 marzo 2006, 16:20

Il tutto magari per mettere i collettori del B18 che non rendevano manco una fava?

CRXED9 · Messaggio da **CRXED9** » giovedì 9 marzo 2006, 16:54

kay ha scritto:Il tutto magari per mettere i collettori del B18 che non rendevano manco una fava?

se non ricordo male quel giorno era una domenica.
e il nostro eco non sapeva che fare visto che pioveva..
e si è messo a smontare i colli del crx..
fece delle foto e le postò..
non dico altro sennò mi fucila

ecoVTI · Messaggio da **ecoVTI** » giovedì 9 marzo 2006, 17:52

niente ragazzi .. dopo una sana dormita ecco la soluzione ... rimboccarmi le maniche ... risparmiare i soldi col lavoro .. e sistemare il mio amato water blu

... vi terro' aggiornati .. cmq ... le fasce elastiche sono apposto ... . ce' "solo" da cambiare guiarnizioni varie ... speriamo .. vi faro' sapere ... v.v.b. ... il vs. teo ...

ciccio · Messaggio da **ciccio** » giovedì 9 marzo 2006, 22:22

Sei proprio un ciddone

Ora il tuo Water non si merita meno di un k24 volumetrico, quindi dovrai lavorare e sudare molto per riparare il danno

Oppure guardare la mia sign

Messaggio da **psico86** » venerdì 10 marzo 2006, 0:36

e appena è pronta non c'e n'è più per nessuno.. siete avvertiti...

giusto Eco???

... buon lavoro...

Demo · Messaggio da **Demo** » venerdì 10 marzo 2006, 9:06

civic4ever77 ha scritto:... buon lavoro...

SoundpassioN

ecoVTI ha scritto:niente ragazzi .. dopo una sana dormita ecco la soluzione ... rimboccarmi le maniche ... risparmiare i soldi col lavoro .. e sistemare il mio amato water blu ... vi terro' aggiornati .. cmq ... le fasce elastiche sono apposto ... . ce' "solo" da cambiare guiarnizioni varie ... speriamo .. vi faro' sapere ... v.v.b. ... il vs. teo ...

Eco... ti ricordo che ho un crx VTEC senza targhe colore azzurro verde grandinato con i paraurti e le portiere intatte....

ecoVTI · Messaggio da **ecoVTI** » venerdì 10 marzo 2006, 17:10

SoundpassioN ha scritto:
ecoVTI ha scritto:niente ragazzi .. dopo una sana dormita ecco la soluzione ... rimboccarmi le maniche ... risparmiare i soldi col lavoro .. e sistemare il mio amato water blu ... vi terro' aggiornati .. cmq ... le fasce elastiche sono apposto ... . ce' "solo" da cambiare guiarnizioni varie ... speriamo .. vi faro' sapere ... v.v.b. ... il vs. teo ...
Eco... ti ricordo che ho un crx VTEC senza targhe colore azzurro verde grandinato con i paraurti e le portiere intatte....

mi ricordo bene

... pensa che per la riparazione spendero' quasi sui 700 800 euro ... a quel prezzo riuscirei addirittura a prendere tutta la macchina ... peccato tu ti sia comportato in quel modo cosi acido con me quel giorno quando ti chiesi del fianchetto ant. sx ... no mi spiace .. la rimetto apposto spendendo gli stessi soldi ... grazie dell'interessamento

...

SoundpassioN

beh.... sai com'è ... le persone che mi rompono i marroni insistendo di vendere 2 pezzi del crx dopo aver detto 1000 volte che la macchina la do via intera... non è che li possa trattare bene...cmq.... contento tu... contenti tutti.

... già siamo in pochi qui con le vecchiette... se poi vi mettete pure a litigare...

SognandoCivic

INTERNIINPELLE

appena vi becco vi tampono tutti ..poi voglio vedere chi litiga.

Mistostretto

demm mi son comprato un b16a1 con 300 di 63.000 km... cercati un motore uguale da swappare....

addio caro b16a1 ...

addio caro b16a1 ...

Re: addio caro b16a1 ...