Saldare centrale ai colli direttamente = rumore?

IlTexano · Messaggio da **IlTexano** » lunedì 6 marzo 2006, 10:14

Sto acquistando colli SS e centrale SS, che però è da saldare al kat!

Ma se io sto kat (che è vuoto) lo levo dai cojoni, la macchina perde?

basta che nn fa rumore perche la uso tutti i giorni per lavoro..

Messaggio da **Voodooo** » lunedì 6 marzo 2006, 17:08

basta ke nn ti becca la pula

il rumore lo fa il terminale manuel...sentirai solo un rumore + metallico

Messaggio da **maxDC2** » lunedì 6 marzo 2006, 22:38

invece secondo me,si il terminale fa il rumore,pero un cambio di "tono" c'e qnd cambi colli e centrale dai...

Messaggio da **TIA** » lunedì 6 marzo 2006, 22:45

hondacivicjdm ha scritto:invece secondo me,si il terminale fa il rumore,pero un cambio di "tono" c'e qnd cambi colli e centrale dai...

esatto.

TyPeppe · Messaggio da **TyPeppe** » lunedì 6 marzo 2006, 23:49

catalizzatore vuoto e centrale dritto,con terminale di serie senti solo il rumore metallico in più,per sentire il rumore da arresto devi cambiare il terminale con uno non di serie.

Il rumore senza cat cambiera anche,ma poco,non pensare di svegliare montesacro la notte senza cat,vai tranquillo.

IlTexano · Messaggio da **IlTexano** » martedì 7 marzo 2006, 10:22

si però giustamente rickej mi ha fatto notare una cosa.. saldare il centrale direttamente ai colli significa che poi viene fuori un casino, quando voglio smontare ecc..

meglio sul cat, al max ci metto un tubo dritto (è che nn vorrei la scureggia metallica!!)

@tia

la tua sign mi piace da sempre, quella ragazza è uno spettacolo!!!

Messaggio da **TIA** » mercoledì 8 marzo 2006, 0:02

IlTexano ha scritto: @tia

la tua sign mi piace da sempre, quella ragazza è uno spettacolo!!!

mamma mia.. quanto mi manca l'estate..

OT MODE OFF

Mambocrx · Messaggio da **Mambocrx** » mercoledì 8 marzo 2006, 9:04

IlTexano ha scritto:Sto acquistando colli SS e centrale SS, che però è da saldare al kat!

Ma se io sto kat (che è vuoto) lo levo dai cojoni, la macchina perde?

basta che nn fa rumore perche la uso tutti i giorni per lavoro..

Se lo skat è vuoto è come mettere un tubo dritto, l'unica cosa che cambia è il rumore: con tubo= rumore metallico; con finto kat= più cupo.
I colli hanno sicuramente la flangia ed il centrale anche... meglio se ti fai fare delle flange saldate sul kat e avviti tutto...almeno non rovini centrale ecc... sabato in officina abbiamo finito di fare il mio scarico: colli 4-1 XS,
centrale da 63,5(in attesa del b18), terminale N1 Supersprint 63,5/70... il sound è un pò metallico quando vado piano ed in alto fino agli 8.500 è stupendo...però se mi sentono mi arrestano

Tanto la uso solo in pista...

Saldare centrale ai colli direttamente = rumore?

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Re: Saldare centrale ai colli direttamente = rumore?