Parliamone qua ora che c'è una foto ufficiale della concept.
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AndreHCI
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AndreHCI
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stramazzone
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MichaelKnight
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A me piace un sacco, alcuni colori sono stupendi, come il rosso ed il bianco, ma anche altri colori sono molto belli.
Prevedo che se andrà forte (bho) e costerà sui 25k euro (GIANNI), ne venderanno parecchie.....
A guardare la foto, più che i freni, mi sembra TANTO strano che esca di serie con un assetto così basso......
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MichaelKnight
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MichaelKnight
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Missultino
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thunder76
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thunder76
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scusa fulgo... ma da fonti sicure so ke una eg6 da far diventare divertente per la pista, esclusivamente pista... richiede spese molto più elevate rispetto ad una ep3...
freni, assetto, telaio, gomme...tutte cose da elaborare pesantemente su una eg6 rispetto a piccole modifiche della ep3, ne stavo discutendo ieri, questo in base a sensazioni e test a magione di qualche giorno fa....
e infatti ho quasi cambiato idea, mi rifaccio l'ep3 e smonto il superfluo.. freni, gomme, e telaio sono ok già di base, o bastano semplici ed economici ritocchi..
Certo poi bisogna vedere il peso della effekakka type-r.. se confermano le indiscrezioni dei 100/150kg di più addio, in pista li senti tutti....
freni, assetto, telaio, gomme...tutte cose da elaborare pesantemente su una eg6 rispetto a piccole modifiche della ep3, ne stavo discutendo ieri, questo in base a sensazioni e test a magione di qualche giorno fa....
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Ubaldo
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Andytnt
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Ma toglietemi una curiosità, questi 1305kg della Si americana sono dichiarati? perchè spesso e volentieri le macchine pesano effettivamente di più di quello che dichiara la casa, la nuova FK 2.2diesel per esempio è stata testata da auto/automobilismo/quattroruote e tutte quanto hanno rilevato un peso effettivo maggiore di circa 50/90kg rispetto ai 1362kg dichiarati..
Ciao
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