Differenza B18C6<->B18C5

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Pawel89-Crx
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Differenza B18C6<->B18C5

Messaggio da Pawel89-Crx » domenica 19 febbraio 2006, 22:33

Mi potete dire un po' le differenze tra questi 2 motori?

Ringrazio anticipamente.

TIA
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Messaggio da TIA » domenica 19 febbraio 2006, 23:22

una volta era stato aperto un topic a riguardo.



hai provato a cercare nei topic vecchi?

Pawel89-Crx
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Messaggio da Pawel89-Crx » domenica 19 febbraio 2006, 23:51

Ho cercato, ma niente da fare. Non ho trovato nulla. Oppure sono io quello non capace a farlo.

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » lunedì 20 febbraio 2006, 14:30

il b18c5 (USDM) ha un rapporto di compressione inferiore 10:1 e credo sia l'unica differenza

TIA
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Messaggio da TIA » lunedì 20 febbraio 2006, 20:58

non c'era anche una differenza sul riporto della canna dei cilindri? :imba

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » lunedì 20 febbraio 2006, 21:01

victorpapa ha scritto:il b18c5 (USDM) ha un rapporto di compressione inferiore 10:1 e credo sia l'unica differenza
10.6:1 :teach


http://www.itrsport.com/specifications.html

Pawel89-Crx
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Messaggio da Pawel89-Crx » lunedì 20 febbraio 2006, 21:05

Vi ringrazio molto delle volstre risposte, quindi il B18C6 dal B18C5 non cambia quasi nulla.

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Messaggio da dochtor_CIVIC » mercoledì 22 febbraio 2006, 3:39

ma su quale auto è stato montato il B18B1???

e la civic EG SiR monta il B18C1???

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Messaggio da victorpapa » mercoledì 22 febbraio 2006, 8:05

@Daniel:good mi pareva non fosse un numero tondo

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Messaggio da void » mercoledì 22 febbraio 2006, 12:52

QUASI nulla ? :sbonk :sbonk

a dire il vero cambiano SOLO le lavorazioni dei materiali, il rapporto di compressione, la testa (che io sappia) e chissà quante altre cosette.

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Messaggio da stramazzone » mercoledì 22 febbraio 2006, 23:04

dochtor_CIVIC ha scritto:ma su quale auto è stato montato il B18B1???

e la civic EG SiR monta il B18C1???
No la EG6 SiR monta il B16A4 mi pare... il B18C1 credo sia della Integra SiR... :rolleyes

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Messaggio da Riki73R » giovedì 23 febbraio 2006, 0:01

I motori Jdm non hanno numeri dopo le lettere :teach
La Sir monta il b16a
Civic Sir Eg6 k20a Jdm

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Messaggio da stramazzone » giovedì 23 febbraio 2006, 9:56

Ah ecco allora mi ricordavo male, l'A4 mi sa che era quello del mercato australiano (a memoria). :imba

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Messaggio da Looka » giovedì 23 febbraio 2006, 10:35

alberi a camme, pistoni, bielle, lavorazioni dei condotti d'aspirazione, lavorazione dei cilindri, bilanciatura, rapporto di compressione, LSD, rapportatura del cambio e altro che in questo momento non mi viene in mente...
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Messaggio da Tony JDM » giovedì 23 febbraio 2006, 11:56

uguale :ride

tutta sta roba per 10 cv ? :sbonk
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