VTEC 250hp

Su "Al volante" di marzo, ho letto che in japan è in usciat la nuova Civic type R 2000 da 250cv

e che a fine anno la importeranno in italy.....nessuno di voi ha sentito qualcosa in merito e magari ha una foto??

Messaggio da **LuFo R** » domenica 12 febbraio 2006, 17:21

si.. e automobilismo da per sicuro l'arrivo della Di ammerighena... io alle riviste d'auto italiane ormai do poca se non nulla fiducia sulle anteprime.

ciccio · Messaggio da **ciccio** » domenica 12 febbraio 2006, 21:22

I WANT TO BELIEVE

Messaggio da **AssoTop** » lunedì 13 febbraio 2006, 0:43

Secondo me nemmeno in Honda sanno cosa fare..

Credo che valuteranno l'andamento del mercato europeo.. e visto che le vendite saranno al 90% dei diesel importeranno la versione meno spinta..

Pero' chi lo sa'..

Forse le nuove super car europee.. golf, astra, focus, li convinceranno affinche' anche qui ci sia una vera Type R.. che purtroppo sara' penalizzata da normative Euro4, benzine scadenti, etc.. etc..

byez,

AssO

Messaggio da **SoNiK** » lunedì 13 febbraio 2006, 2:18

ma siiiii dai,la Type R credo che la importeranno..l'ep3 non è andata affatto male,sicuramente anni luce meglio dell'Integra..speriamo..

quindi in giappone uscira' una TIPOLOGIA CORSAIOLA da 250cv

SoNiK ha scritto:ma siiiii dai,la Type R credo che la importeranno..l'ep3 non è andata affatto male,sicuramente anni luce meglio dell'Integra..speriamo..

...infatti l'ep3 è piaciuta e ha avuto anche un discreto mercato, ma poi ricordiamoci anche che l'honda vorrà mantenere la fama di casa automobilistica improntata alla sportività, questo con un naftone è difficile farlo (inutile che quelli con la leon continiuno a rompere le balle)...

sperem

chi vivrà, vedrà...

Acura · Messaggio da **Acura** » lunedì 13 febbraio 2006, 16:39

sarebbe

in tutti i sensi...e poi diciamocelo..il type-r fa sempre + sesso di tutte le sportive...se uscirà la Si la vorrei troppo..bianca e cattiva, con i cerchi da 18"

che auto

max_vtec

speriamo bene

se arriva quella americana un pensierino lo farei

valvolin

dove l'hai letta sta roba roby

TheCourier

Anche io anche io la voglio!!

Messaggio da **AssoTop** » lunedì 13 febbraio 2006, 23:56

La Si o l'americana..

byez,

AssO

Messaggio da **void** » martedì 14 febbraio 2006, 13:05

250cv dal 2000 ?
rispettando le normative antiinquinamento ?
forse solo se mettono il volumetrico.

Io credo che faranno un 2,2 o un 2,4 litri per Type R.

Segnatevelo che Asso e' mo' che lo dice.. i segnali ci son tutti.. In svizzera la Accord Type S con cambio manuale e' un 2,4 L ..

La nuova Impreza e' 2,5L.. tutti stanno alzando le cilindrate e Honda non e' stata da meno.. 1,6L 160cv - 1,8L 190cv - 2,0L 200cv o 240cv (ma in Usa 2,2L F20->F22). Io dico che faranno un bel K22..

AssO

max_vtec

AssoTop ha scritto:Io credo che faranno un 2,2 o un 2,4 litri per Type R.

Segnatevelo che Asso e' mo' che lo dice.. i segnali ci son tutti.. In svizzera la Accord Type S con cambio manuale e' un 2,4 L ..

La nuova Impreza e' 2,5L.. tutti stanno alzando le cilindrate e Honda non e' stata da meno.. 1,6L 160cv - 1,8L 190cv - 2,0L 200cv o 240cv (ma in Usa 2,2L F20->F22). Io dico che faranno un bel K22..

AssO

speriamo asso

SognandoCivic

Pepposole ha scritto: TIPOLOGIA CORSAIOLA da 250cv

La TypeR può SOLO essere 2000.
E' nello spirito Type R,se pensate il contrario vi siete dimenticati dello spirito

E poi che c@zzo ce ne facciamo di un 2.2 o 2.4 che girano bassi su una berlinetta leggera?

grandegenio

La sparo: type r con k20 aspirato da 200cv per i puristi e type rr (o come caxxo la vogliono chiamare, type fighetto boh) con k20 con volumetrico o 2.2/2.4 aspirati da 240-250cv per i truzzi wannabe golf r32 :alcool

Credo che se esisterà una TypeRR sarà proprio come dici te,cioè una macchina impura.

VTEC 250hp

VTEC 250hp

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Re: ..