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Sfox
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Messaggio da Sfox » martedì 7 febbraio 2006, 19:57

Ora ho capito!!!!!!!!!!

? un 2.2 perch? ? DIESEL :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride

Ovviamente ? stato potenziato di +60cv per farlo "Type-R" :asd




:roll :roll :roll
Sì...ho una FN2 :( ...ma più la guido e più mi diverto :bana

GRW
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Messaggio da GRW » mercoledì 8 febbraio 2006, 0:06

nel 2006 una macchina senza clima???? :follia
la Mitstu evo 8/9 sono commercializzate senza clima
idem la rs Light... si parla di vetture principalmente destiante alle corse, dove il clima e' solo un costo optional da dover smontare e buttare via :rant :rant
Comunque qllo del Type RR visto come vettura spartana e molto vicina alle corse, e' quasi un' utopia per me, un bellissimo sogno irrealizzabile, dato che Honda se n'e' sempre un po' fregata delle competizioni a livello minore, che non siano in qualche maniera gestite dalla casa madre.... :( :( :(

N2O
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Messaggio da N2O » mercoledì 8 febbraio 2006, 7:59


sex
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Messaggio da sex » mercoledì 8 febbraio 2006, 9:28

saranno queste le linee che quelli della honda seguiranno ?

AndreHCI
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Messaggio da AndreHCI » mercoledì 8 febbraio 2006, 11:54

sECONDO ME NON è COSì MALE L'IDEA DEL TYPE R e della type RR.

La mini ha fatto la stessa cosa con la versione works GP.

type R: come l'ultima typer con clima, airbags , no lsd, insonorizzazione, clima

typeRR: senza sedili dietro, +15cv, leggera, no airbags, lsd, antirollio maggiorate...che sarebbe poi la versione HCI ;)

Ricordo inoltre che anche l'integra era uscita in una versione light! (Google per credere)

Io approvo l'idea! :good

valvolin
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Messaggio da valvolin » mercoledì 8 febbraio 2006, 14:19

AndreHCI ha scritto:sECONDO ME NON è COSì MALE L'IDEA DEL TYPE R e della type RR.

La mini ha fatto la stessa cosa con la versione works GP.

type R: come l'ultima typer con clima, airbags , no lsd, insonorizzazione, clima

typeRR: senza sedili dietro, +15cv, leggera, no airbags, lsd, antirollio maggiorate...che sarebbe poi la versione HCI ;)

Ricordo inoltre che anche l'integra era uscita in una versione light! (Google per credere)

Io approvo l'idea! :good
Senza sedili no...

Con gli airbags per forza!E' legge!

ciccio
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Messaggio da ciccio » mercoledì 8 febbraio 2006, 16:15

E se facessero come la kawasaky, ossiaun motore omologabile per le competizioni (il solito k20, magari molto tirato), ed una versione per gareggiare a chi ce l'ha piu' lungo con opel e VW, magari con un K24 da 220/240 cv? :sosp ...

Speriamo bene..

Mick Doohan
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Messaggio da Mick Doohan » giovedì 9 febbraio 2006, 9:44

Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

Max_Coupè
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Messaggio da Max_Coupè » martedì 21 febbraio 2006, 0:35

@ GRW x quanto riguarda le Lancer EVO io sapevo ke uscivano addirittura con dei sedili del c@zzo(piatti come quelli della panda insomma), xkè tanto la mitsu sa ke sn destinate alle cosrse e ke quindi le scuderie cambiano subito i sedili rendendo inutile equipaggiarle con dei sedili cazzuti sapendo ke poi andrebbero nel dimenticatoio!!!

mi confermi??

byezzzzzzzzzzzzzzz

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