Ma le Rover..

[foolproof]

Beh...la notizia è piuttosto interessante.....
Ho allo sfascio vicino casa diverse rover serie 200 e serie 400.
Mi pare che ci sia anche un 416 sì e un 216.
Hanno entrambe una antirollio sotto, non posso vedere meglio perchè sono senza ruote; secondo voi sono swappabili sulla mia ek3?
La serie 200 o la 400? Di che anno?

ciao e grazie!
:giorgio

[Shogun]

e ki te lo ha detto di mettere i freni della 416 ????

l'uccellino..

La serie 200 o la 400? Di che anno?

vai con la 416. sia di produzione honda che rover (quindi fino al 2000 e qualcosa)..cmq controlla e vedi se la sospensione è uguale

[blackpurple]

le rover 200/400 old motorizzate honda montavano un d16as bialbero di derivaz crx/concerto(131cv) che con catalizztore erogava 122cv

d16a8/9 con diversa linea di scarico

molte rover old montavano i d16A... tutti Dohc ma con VTEC solo in aspirazione...

d16as era quello della mia coupè!! BIALBERO con 122 cv e NESSUN VTEC su NESSUN lato....

x quando riguarda il telaio le 200/400 old hanno molto in comune con le civic/integra ma lla nuova 200 ha nel post uno schema totalmente differente, penso abbiano in comune col civic solo l'alteriore....

[yav]

La vecchia serie 200 è uguale in tutto alla concerto..l'aveva mio padre, stessa meccanica honda pari pari...motore 1.6l dohc, senza VTEC naturalmente...
La vecchia serie 400 è uguale alla mb se non sbaglio...i progetti sono i medesimi..prima la rover era del gruppo honda...stessi motori naturalmente marchiati rover e con piccole varianti..anche la seie 200 sucessiva (quella che poi si è trasformata in 25) ha molte componenti by honda..vedi anche il contachilometri (eg) plancie e cruscotti...e plastiche varie...il motore 1.4 da 103 cavalli non lo so ma il 1.6 da 116 è honda..

[MrK84]

Se vi interessa acnhe il pomello e' identico a quello delle EG provare per credere!!!!!

[sonny Vti]

il pomello!!