Quali molle su koni gialli?

redeg6 · Messaggio da **redeg6** » domenica 29 gennaio 2006, 22:16

avevo le eibach,ora ho le stock dell'eg6,vanno meglio secondo me,solo che con gli ammo a -3cm mi sembra un jeepppppppp!!! aggia,io ho i bilstein del juanin lamera

Messaggio da **kay** » lunedì 30 gennaio 2006, 9:22

Non ho mica capito cosa monti. Koni sia molle che ammortizzatori? Di che kit si tratta? Non è quello a ghiera?
Le stock itr sono piu rigide di H&R ed Eibach per Civic, ma non so se risolvi il problema dell'abbassamento; quelle post son belle cariche visto che l'ITR ha il culone.

Aggiungerei anche che in genere su EG6 Koni gialli (se di quelli stiamo parlando) ed Eibach è la morte sua.

a pholcus:
abbassare il portamolla posteriore, facendo ulteriori tacche in basso, potrebbe non essere possibile; nel mio caso il portamolla andrebbe ad interferire col braccetto verticale della sospensione.

a kay:
ho il kit 1130, che è composto dai classici koni sport (gialli), con portamolla posizionabile su varie golette per i seeger, dunque SENZA ghiera, più delle molle Koni (sono marchiate FAG, non so se è il produttore, boh)

cmq dato che l'auto alta dietro mi fa cagare, e che tanti mi sconsiglaino le eibach, le uniche possibili rimangono le SPOON.

siccome le pionerizzazioni già m'hanno inculato (ma in relatà giusyrosy aveva lo stesos assetto con lo stesso risultato ma non lo sapevo...) vorrei sapere:

prendo le spoon per eg6, già provate da memo ed altri mi pare, oppure qualcuno ha provato a mettere sui eg6 le spoon per itr, che son molto più rigide? c'ho il timore che essendo forse troppo rigide, l'auto rimanga troppo alta.

Messaggio da **kay** » lunedì 30 gennaio 2006, 13:37

Le posizioni per il portamolla allora sono 2 davanti e 3 dietro. Con Eibach e H&R montando le molle sulla piu alta davanti e sulla piu bassa dietro la macchina resta decentemente dritta. Se sei già messo cosi con i segher, montare una molla piu rigida non puo che peggiorare la situazione dal punto di vista dell'altezza.

pholcus · Messaggio da **pholcus** » lunedì 30 gennaio 2006, 13:50

Scusa, ma perchè no koni+eibach :raven

montava proprio questo assetto!

memo · Messaggio da **memo** » martedì 31 gennaio 2006, 22:38

UnoTetano ha scritto:memo le tue molle spoon son quelle specifiche per eg6 o hai preso quelle per itr?

Specifiche per EG6.

A Stè ancora non c'hai fatto pace con sò cavolo de assetto ????

Sei andato dal vecchiaccio a centobuchi ??? Io andrei di seghetto a ferro, moletta e via di zinco spray

Vai di SPoon per EG tetano.FINE
Quelle per ITR potrebbero essere troppo alte,e cmq l'ITR ha una distribuzone pesi leggermente differente.

Messaggio da **UnoTetano** » sabato 4 febbraio 2006, 22:22

ma qualcuno ricorda dove cacchio sta quel topic di giovannivtec, in cui spiegava come fare altre tacche ai koni per spostare il portamolla in più posizioni? mi sembrava fosse nella sezione di giovannivtec, però la sezione nel evcchio forum non c'è più....

non ricordo se stava nel vecchio forum cacchio...

forse dietro posso abbassare un po' il portamolla, sembra esserci molto poco spazio prima che vada ad interferire col braccetto verticale, però magari un centimetrino....

qualcuno ricorda?

Era nel foro vecchio.

* mette il coltello nella piaga e gira forte *

Allora Tetano vogliamo un reportage completo del comportamento in pista del tuo nuovo assetto

Pregi e difetti

p.s.
ho il tuo cronometro in camera sopra lo stereo ........ fammi sapere dove devo lasciartelo in garage da te oppure quando ci sei che te lo riporto

ah grazie pacì, lascialo sul bancone da lavoro in garage....
e poi quando passi puoi pure chiamamme

l'assetto?

semplice, una merda infinita.

esteticamente fa cagare
dinamicamente in pista fa cagare
dinamicamente in strada è pseudoaccettabile

700 euro buttati nel cesso.

l'unica cosa che posso fare è far modificare gli ammo, filettando lo stelo per poter mettere le ghiere e poter utilizzare le molle "strette" da corsa, e penso vada ritarato anche l'ammo perchè anche messo tutto duro mi sembra inefficace in pista.... ma forse la colpa è tutta delle molle che son troppo morbide...

fatto sta che AW aveva perfettamente ragione, chi più spende meno spende.

io ho speso poco e me la so piata indo'o culo.

cià

fatto sta che AW aveva perfettamente ragione

questa frase capita sempre piu spesso...

Messaggio da **Army80** » martedì 7 febbraio 2006, 13:16

penso nn esista proprio un accoppiata...assetto

strada o pista e cmq una figata!!

quindi o rinunci a uno o all'altro.

AieieVTEC

Su questo non ho dubbi però altra gente ha montato il kit 1130 compreso kentaro e fabry ek e tutti e due ne sono pienamente contenti....
Uno, è ovvio che se compri qualsiasi assetto "stradale" sarà una merda in pista, pure se prendevi koni e h&r, per avere un assetto pistaiolo superi tranquillamente i 1000 euri, se è per quello, ti prendevi il kit koni a ghiera come quellodi mio fratello e vedevi che non c'entrava una mazza con l'1130...
Comunque non ti preoccupare che non mi sono dimenticato di te

sto ancora aspettando risposta dalla weiss....

Aiè tu non ti devi assolutamente preoccupare di nulla, ti ho chiesto l'1130 e me l'hai dato al prezzo più basso possibile, e quindi ti ringrazio e stop

è stata solo colpa mia, non ho voluto aspettare di risparmiare un po' di più e prendere qualcosa di più specifico, e mi son voluto accontentare fiducioso del fatto che tutti parlano solo bene di koni....

fatto sta che non parliamo di un "compromesso" tra strada e pista, è un assetto accettabile in strada e completamente inadeguato in pista, ma come ti ripeto la colpa può essere esclusivamente delle molle totalmente orientate al confort... l'unico "difetto" è l'altezza del posteriore, frutto di un palese errore di progettazione, ma anche qui la weiss ti può dire ben poco....

non ci dimentichiamo però che tanta gente usa i koni gialli in pista con totale soddisfazione, quindi resto fiducioso che il problema risiede solo negli elementi elastici.

la cosa che mi fa incazzà è che anche se probabilmente vi riuscirà difficile crederlo, con le slic il rollio e il beccheggio sono fastidiossissimi come con l'assetto stock, come confermato da tutti quelli che guardavano dagli spalti...sembrava de guidà la uno co gli ammo scoppiati c@zzo....

memo · Messaggio da **memo** » martedì 7 febbraio 2006, 19:14

Uno...

ma possibile che sia così una merda? O forse ti aspettavi chissà che? E quindi il tuo giudizio non è assoluto, ma relativo alle tue aspettative?

Io con koni gialli stretti al massimo non riesco a guidare... sembra che i mozzi siano saldati al telaio. Ovviamente non ho mai provato assetti da migliaia di euro...

Io ho sentito parlar bene, a chi più a chi meno, di questo 1130. Sia su honda che su altre auto. Sei il primo a cui sento parlarne COSI' male. Certo che in pista non sarà il massimo, ma cristo, lo hai paragonato alla uno con gli ammo scoppiati. Dai, non ti fustigare così

Anzi, per tirarti su ti dico che gli ammo che hai preso dovrebbero essere a stelo accorciato. Fatto assolutamente nuovo e positivo in casa Koni. Infatti i koni "classici" sono a stelo normale.
Quindi magari provando varie molle troverai quelle giuste per far lavorare bene questi ammortizzatori.

giovagt · Messaggio da **giovagt** » martedì 7 febbraio 2006, 19:18

uno, ma dici che è una merda perchè rolla?????

valvolin

ma le antirollio dove le mettiamo!

ZioKen · Messaggio da **ZioKen** » martedì 7 febbraio 2006, 19:51

Confermo che i koni giali stretti al massimo (montati su polo) fino a 100km/h è durissima ma andando più veloce si riesce a farli lavorare, dalle mie prove stretti a 3/4 è il limite per soppotarlo anche se ad'alte velocità si sente la mancanza del primo settaggio.
Prodabilmente con due antirollio toste e gli ammo a 1/2 giro l'insieme sarebe più efficente che con il primo settaggio.

Il kit a ghiera della koni è secondo mè eccezzionale visto che al minimo è vivibile (montati su eg6) e stringendoli... E non ci sono più problemi di estetica.

? ovvio che con gli slick aumentando l'aderenza stressi di più le sospensioni ma da comportarsi come dici è strano, non saranno difettosi?

Quali molle su koni gialli?

ahahaha

..............