Quali molle su koni gialli?

[UnoTetano]

alura, mi piacerebbe sapere quali molle abbinare ai classici koni gialli.

eibach? spoon? cosa avete provato?
sono compatibili le molle itr su eg? (ci sono le spoon per itr molto più dure di quelle per eg, ma non so se montano...)


io ho messo koni + molle koni, ma non sono affatto contento perchè la lunghezza delle molle posteriori è eccessiva, e l'auto sta tutta impuntata sull'anteriore nonostante abbia posizionato il portamolla nella posizione più alta all'anteriore e nella più bassa al post; inoltre non sono particolarmente rigide le molle (rollio in appoggio non molto ridotto...).
Dunque vorrei cambiare le molle....

(arrivando dunque a spendere la cifra necessaria per un ghiera ma sorvoliamo.... )

[ciccio]

Spoon lineari?
Esiste ancora quel posto ad Hong Kong?
Con 200 me le mandava a casa...

[giusepperoselli]

ste rivendi l'assetto ci metti la differenza e ti fai uno a ghiere nuovo!!!!

[VTinside]

Consiglio : mentre ti decidi , cerchi e compri........camminaci un pò e "stringi" gli ammo

[Army80]

spoon

progressive.6 kg front e 4 rear.

boh a me basterebbero!


poi nn sò ke ci fai te con l'auto

[eTiLiKo]

Le Spoonge per EG6 sono 5Kg/mm anteriori e 3.9Kg/mm posteriori se non ricordo male.

[UnoTetano]

VT mica ho capito, perchè devo stringelli? li ho messi intermedi e già mi si smonta l'auto....


mi sembra di capire che devo più le spoon...

quelle per itr son molto più rigide, son compatibili?

[UnoTetano]

Integra Type R DC2.DB8 6.5(std4.4) 5.5(std2.5~4.4)
Civic EG4/5/6 5.0(std3.2) 3.9(std1.8)
Civic EK3/4 6.3(std3.6) 5.4(std2.2)


ecco gli spring rate presi da takakaira delle molle spoon

[Tony JDM]

se le molle itr sono per itr e non anche per eg, in quanto divese.. ci sarà un motivo...

[UnoTetano]

o ma che te si messo a dà le sentenze misteriose alla deg?

[SoUl_Of_DaRkNeSs]

Le molle itr eg ek vanno bene su tutti gli ammo cambia solo lo spring rate e basta .

Con 50 euro prendi 4 molle itr e vai da dio .

[memo]

Due parole in croce le avevo spese io qui.

[pholcus]

Io ho appena montato 4 bilstein + molle ITR sull'ek4, mi trovo molto bene!

ecco le mie impressioni: http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic.php?t=19008

[UnoTetano]

pholcus ma come fai a dire che le molle itr son più rigide della eibach e delle H&R?

cmq la tua auto mi sembra troppo alta al posteriore; dunque le molle itr per me non andrebbero bene perchè a me non piace assolutamente così...

memo le tue molle spoon son quelle specifiche per eg6 o hai preso quelle per itr?

[Army80]

pholcus ma come fai a dire che le molle itr son più rigide della eibach e delle H&R?

eibach e hr abbassano tanto,ma nn è detto che questo si traduca in durezza.

c'è già un pò di gente che sostiene questa storia,a breve spero di aggiungermi.

dopo una prova

[UnoTetano]

ma qualcuno conosce lo spring rate delle eibach o delle H&R?

[stramazzone]

Lascia perdere le Eibach, ascolta un cretino.

[Army80]

ma qualcuno conosce lo spring rate delle eibach o delle H&R?

pensa ke se cerchi ovunque ...nn trovi NULLA.

infatti loro nn dikiarano niente al massimo la riduzione da terra!


kissa perchè.....

[ciccio]

Nemmeno a me son piaciute su eg

Le straight hai provato a guardarle? Fare 12 ant ed 8 post diventa un po' estremo?

[pholcus]

pholcus ma come fai a dire che le molle itr son più rigide della eibach e delle H&R?

cmq la tua auto mi sembra troppo alta al posteriore; dunque le molle itr per me non andrebbero bene perchè a me non piace assolutamente così...

per la durezza delle molle, io riporto solo quanto dettomi da chi ne sa molto più di me, e che ha fatto molti esperimenti.

Per l'altezza al posteriore, vedrò se far mettere una tacca in più ai bilstein, in modo da renderla neutra.

C'è da dire però che l'ek è più pesante dell'eg, e anche le molle stock sono tarate diversamente (lo vedi su takakaira), quindi probabile che l'auto rimanga ancora più sbilanciata con le molle itr