tubetti

Messaggio da **gizmoITR** » giovedì 5 gennaio 2006, 8:46

dato che devo cambiare i dischi, varrebbe la pena di fare anche i tubetti che sono de gomma con 140k kmetrazzi sulle spalle

Mi consigliate qualcosa no jap, una roba facile?

Messaggio da **LuFo R** » giovedì 5 gennaio 2006, 9:17

io dopo vari sbattimenti, mi sa che prenderò quelli di victor... che se magari si rifà vivo, mi da anche il sito. Group by?

AieieVTEC

CTF e passa la paura, con 85 euro circa li prendi tutti e 4...

Messaggio da **DINO** » giovedì 5 gennaio 2006, 11:54

Migliora sensibilmente la risposta sul pedale??

AieieVTEC

abbastanza....
secondo me per uso stradale non giustificano però il loro prezzo....

con le eg il pedale è talmente morbido che il beneficio non si nota (stessa cosa su crx e civic vti), probabilmente sull'itr lo senti.

cmq 100 euro non mi sembrano una cifra folle, in particolar modo per chi la usa in pista mi sembrano soldini ben spesi....

valvolin · Messaggio da **valvolin** » giovedì 5 gennaio 2006, 13:43

AieieVTEC ha scritto:abbastanza....
secondo me per uso stradale non giustificano però il loro prezzo....

insomma!

Se vai a vedere il prezzo dell'originale!

LUf il sito dove li ho presi è:

www.jhpusa.com

sono della Earls.

Montandoli la frenata dell'itr è cambiata molto e il pedale è un muro secondo me vale proprio la spesa.

Unica cosa fate bene lo spurgo perchè se lasciate bolle d'aria vi giocate i benefici e vi sembrerà di aver buttato i soldi. Il pedale deve diventare duro e molto.

Messaggio da **LuFo R** » giovedì 5 gennaio 2006, 14:54

grazie victor... semrpe troppo disponibile.

AieieVTEC

Victor, perchè non hai comprato questi?

http://www.jhpusa.com/catalog/product_i ... cts_id=432

Perchè costano un botto ....321 dollari:sbonk

Tu pensi ci siano tutte ste differenze con gli earls 119 dollari

Messaggio da **TIA** » venerdì 6 gennaio 2006, 0:12

LuFo R ha scritto:io dopo vari sbattimenti, mi sa che prenderò quelli di victor... che se magari si rifà vivo, mi da anche il sito. Group by?

ci sono per i tubetti Earl's!!

GB allora?

Messaggio da **UnoTetano** » venerdì 6 gennaio 2006, 1:12

ma se andate dal ricambista sotto casa e pigliate i ctf che costano pure meno non fate prima?

Uno ma sei sicuro che sti ctf costino 90 così poco? Ne sento sempre parlare ma poi all'atto pratico mi sa che costano di più.
Poi qualcuno nel club diceva che non erano proprio plug&play e davano qualche problema di perdita...però è tutto da verificare e non ho esperienze diretta

Raga informatevi perchè se il prezzo è quello è inutile lo sbatti da jhpusa

nevergiveup

confermo che i prezzi dei CTF non superano i 100 euro.
montati un paio di mesi fa

Messaggio da **TIA** » venerdì 6 gennaio 2006, 11:40

confermo pure io il costo relativamente basso dei CTF.. xo' gli ho visti e sinceramente gli Earl's sembrano fatti decisamente meglio. MI SEMBRA!!!

visto ke queste cose si cambiano una volta nella vita dell'auto.. se spendo un pelino di + ed ho un prodotto migliore..

cmq i tubetti CTF il loro lavoro lo fanno!!!!

valvolin · Messaggio da **valvolin** » venerdì 6 gennaio 2006, 12:51

victorpapa ha scritto:Uno ma sei sicuro che sti ctf costino 90 così poco? Ne sento sempre parlare ma poi all'atto pratico mi sa che costano di più.
Poi qualcuno nel club diceva che non erano proprio plug&play e davano qualche problema di perdita...però è tutto da verificare e non ho esperienze diretta

Raga informatevi perchè se il prezzo è quello è inutile lo sbatti da jhpusa

119$ sono la bellezza di 99euro più spedizione!

Se no si può interpellare la ditta fren tubo!

Simone1886

ragazzi ma i CTF sono tubi aeronautici^??

valvolin · Messaggio da **valvolin** » venerdì 6 gennaio 2006, 13:34

Simone1886 ha scritto:ragazzi ma i CTF sono tubi aeronautici^??

Tubi aeronauti alias dei tubetti in gomma ricoperti in treccia metallica!
In aeronatica

li usano per via delle maggiori pressioni!

Come gli earls per altro!

Messaggio da **LuFo R** » venerdì 6 gennaio 2006, 13:42

so solo che i ctf qualcuno li scnsigliava caldamente...