ITR sulla neve: nammerda

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gizmoITR
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ITR sulla neve: nammerda

Messaggio da gizmoITR » martedì 3 gennaio 2006, 13:52

va dritta dritta e solamente dritta :rant
il freno sinistro ottiene il solo effetto di far lavorare l'abs
ho fatto fare gli straordinari al 112 :amore :amore :amore

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » martedì 3 gennaio 2006, 14:34

:old / suppaold :amore :asd
Vendo Canon 40D molto accessoriata
Vendo Sigma APO 120/400 4.5/5.6 stabilizzato

Engo
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Messaggio da Engo » martedì 3 gennaio 2006, 14:48

dovresti provare una S2000 sulla neve :asd :asd :asd
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -

gizmoITR
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Messaggio da gizmoITR » martedì 3 gennaio 2006, 14:57

ok passo a prendere le chiavi da te fra 10 minuti

*timbra frettolosamente*

maxITR
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Messaggio da maxITR » martedì 3 gennaio 2006, 16:20

a me va dritta sul bagnato....figuriamoci sulla neve1 :scree
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pholcus
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Messaggio da pholcus » martedì 3 gennaio 2006, 20:51

via il fusibile ABS :asd :asd

ValvolaPiegata
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Messaggio da ValvolaPiegata » martedì 3 gennaio 2006, 21:05

Quoto :(

LuFo R
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Messaggio da LuFo R » martedì 3 gennaio 2006, 21:39

a me non sembrava la mia andasse così dritta.... :asd

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » martedì 3 gennaio 2006, 23:10

c@zzo annate cercando?

Mo tutti a rompe le palle perchè sulla neve va dritta?

E fateve na corf no?

Non glielafaretemai :asd :asd

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Messaggio da TIA » martedì 3 gennaio 2006, 23:17

Gizmo: pensavo di imitarti ed ero sul punto di comprarmi anke io una 112 x queste situazioni ke con ITR :nono non vanno bene.

xo' sogno interrotto.. :(

KostVtec
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Messaggio da KostVtec » martedì 3 gennaio 2006, 23:32

montate delle borchie con le gomme da neve, 185/60 r14
dovrebbe miglirare parecchio :sifone
ma il torsen come si comporta sulla neve? fa la figura del ABS?

LuFo R
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Messaggio da LuFo R » martedì 3 gennaio 2006, 23:42

il torsen fa molto bene... aiuta davvero tanto quando una gomma slitta... e i cerchi in retromarcia vengono una figata. :asd

Pepposole
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Messaggio da Pepposole » mercoledì 4 gennaio 2006, 7:58

con le advan non riuscivo manco ad andare in rettilineo NJ


:(

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Messaggio da victorpapa » mercoledì 4 gennaio 2006, 9:58

avro il culo di piombo ma luf io sto torsen non lo sento granchè....sarà che uno ci si abitua e non ricorda come è senza...

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Messaggio da Demo » mercoledì 4 gennaio 2006, 10:12

victorpapa ha scritto:avro il culo di piombo ma luf io sto torsen non lo sento granchè....sarà che uno ci si abitua e non ricorda come è senza...
:ride :ride

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Messaggio da gizmoITR » mercoledì 4 gennaio 2006, 10:43

camminando qualcosa fa, ma se parti da fermo sulla neve funziona identico a un diff normale (gira solo una ruota)

maxITR
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Messaggio da maxITR » mercoledì 4 gennaio 2006, 13:22

gizmoITR ha scritto:camminando qualcosa fa, ma se parti da fermo sulla neve funziona identico a un diff normale (gira solo una ruota)
il problema è partire,schiacciando un pochino mi pattina fino in 4? :shock
con assetto stock non mi ricordo che effetto fa :asd
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Messaggio da UnoTetano » mercoledì 4 gennaio 2006, 13:27

camminando qualcosa fa, ma se parti da fermo sulla neve funziona identico a un diff normale (gira solo una ruota)
com'è possibile sta cosa? non sapevo

KostVtec
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Messaggio da KostVtec » mercoledì 4 gennaio 2006, 13:31

a me pattina anche in quinta :asd

camminando qualcosa fa, ma se parti da fermo sulla neve funziona identico a un diff normale (gira solo una ruota)
mi sembrava di aver letto da qualche parte, che il Torsen per funzionare bene, deve avere almeno una ruota con buona aderenza. Quindi sarebbe curioso provare a partire con una ruota sul ghiaccio e l'altra sull'asfalto e vedere se slitta lo stesso (bisogna dare il gas abbastanza bruscamente, per far slittare l'altra gomma). Un'auto normale in queste condizioni dovrebbe rimanere ferma.

Engo
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Messaggio da Engo » mercoledì 4 gennaio 2006, 13:53

gizmoITR ha scritto:ok passo a prendere le chiavi da te fra 10 minuti

*timbra frettolosamente*

*occulta varie mineanticarro in giardino e sul viale*

:asd
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