gizmoITR ha scritto:Prima cosa da stabilire:
larghezza della gomma che ci monterai.
Alla fine il canale del cerchio non vedo cosa possa fare, quello che tocca e' la spalla della gomma, non il cerchio.
Dato che generalmente c'e' interferenza col passaruota piu' che con la sospensione, tendenzialmente e' piu' sicuro un Et con un valore alto (vicino a 50).
scuami Gizmo: su un 205/45/16 allora meglio un ET da 42 ke uno da 36. giusto?
grazie x le info!!
@DarkCrinos:
ma, se non vanno su dischi che non siano stock... la domanda sorge spontanea: meglio 2000? di impianto sportivo Tar-Ox o meno della Metà in pinze Spoon?
meno della metà per le pinze Spoon e pastiglie mica tanto!!!
tieni presente ke spenderai di + per la Tarox ma hai un disco sempre di diametro maggiore!! (ke non è poco
)
@Disintegrato: ma non li hai ancora venduti quei cerchi?
dei 4 pompanti, è che mantengono le pastiglie stock itr con una vastissima scelta....ovvio però che se poi si montano pastiglie di marmo cambia poco e niente o sbaglio?
