sotto o sovrasterzanti??

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sotto o sovrasterzanti??

Messaggio da Demo » giovedì 27 ottobre 2005, 11:40

Come sono le vostra vecchie zoccole??

valvolin
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Messaggio da valvolin » giovedì 27 ottobre 2005, 12:29

unde unde unde... :imba

SognandoCivic
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Messaggio da SognandoCivic » giovedì 27 ottobre 2005, 19:37

Anda e Ova....

Mistostretto
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Messaggio da Mistostretto » venerdì 28 ottobre 2005, 8:45

la S2000 e' un pochino sovrasterzante. E' pure funestata a causa della misura dei cerchi/gomme, a livello di un TDI, CRISTO DI DIO

Il CRX decisamente sotto, anche se leggero di culo com'e' basta pelare il gas e diventa sovrasterzante. Proprio come piace a Tony :asd

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Messaggio da Demo » venerdì 28 ottobre 2005, 9:29

in che senso decisamente sottosterzante misto? ti parte sempre di muso?

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » venerdì 28 ottobre 2005, 15:20

LA MIA E' MOLTO SOTTOSTERZANTE, PIU' DELLE DUE EG CHE HO AVUTO E DELLA DC2. PER FARLA PARTIRE UN PO' DI CULO IN ROTONDA ED USCIRE PIU' VELOCE DEVO DARGLI DI SINISTRO...( E GIU' PASTIGLIE!!!).
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

valvolin
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Messaggio da valvolin » venerdì 28 ottobre 2005, 15:24

cmq una soluzione c'è

barra antirollio whiteline 18mm al posteriore

Fitta sicura costo circa 150euro cercatele...

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Messaggio da Demo » venerdì 28 ottobre 2005, 15:32

booooooooooooooh...

la mia se posso dirla tutta mi pare MOLTO neutra...
se rilasci in curva tende a sovrasterzare un poco, se pesti troppo allarga il muso un po... ma niente di così eclatante...
sarà che sono praticamente stock sia di assetto che di gommatura ma

avete controllato convergenza e camber???

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » sabato 29 ottobre 2005, 12:15

l'unica soluzione è la convergenza
so che è diverso, ma provate ad aprire molto, io da quando ho aperto la civic un po (-2-2) non ho mai piu sofferto di sottosterzo, manco nei tornanti :asd
CRX 100% STOCK.

Tolt
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Messaggio da Tolt » domenica 30 ottobre 2005, 5:21

io da quando ho aperto la civic un po (-2-2)
il tuo gommista di fiducia ti ringrazia :asd

Mistostretto
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Messaggio da Mistostretto » domenica 30 ottobre 2005, 16:19

demo, 150 (o 160 :asd ) cavalli su una TA di poco poco piu che 850 kg e' direi inevitabile che sottosterzi.

Voglio dire, non e' vergognosa, ma sempre sottosterzante e'.

Che poi dietro sia molto molto leggera e molto molto rigida, comporta che in curva se alzo il gas diventi marcatamente sovrasterzante. Per dirla tutta d'inverno quando le gomme sono fredde, su una rampa qualsiasi per entrare su autostrada/tangenziale basta alzare il piede dal gas che la macchina cerca subito di entrare in testacoda.

A questo problema rimedio girando con le advan a 1.2 di pressione dietro, oppure stando molto calmo quando fa freddo :asd

ho il camber a quasi uno e mezzo, piu di cosi vuol dire che mi escono le gomme nuove dal culo ogni 6 mesi... non e' il caso :rant

Nutchee
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Messaggio da Nutchee » domenica 30 ottobre 2005, 17:01

SognandoCivic ha scritto:Anda e Ova....

Immagine

1000 volte te lo ho detto! :asd :asd :asd

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Messaggio da SognandoCivic » domenica 30 ottobre 2005, 22:37

:azz

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Messaggio da Demo » lunedì 31 ottobre 2005, 9:44

non so misto mi sembra tutto molto esagerato, forse tu parli di guida al limite e io intendevo nella guida semi-standard...

sulla neve ho notato una tendenza sottosterzante ma solo se si esagerava col gas...
imho:

è molto meno sottosterzante della ek che avevo e della celica che ha il mi babbo

è molto meno sovrasterzante della ek che avevo e della celica che ha il mi babbo

salta molto meglio ( :amore ) della ek che avevo e della celica che ha il mi babbo

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Messaggio da Tony JDM » mercoledì 16 novembre 2005, 13:34

è molto meno sottosterzante della ek che avevo e della celica che ha il mi babbo

è molto meno sovrasterzante della ek che avevo e della celica che ha il mi babbo
:sbonk :sbonk :sbonk :sbonk :sbonk
CRX 100% STOCK.

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..

Messaggio da Mistostretto » mercoledì 16 novembre 2005, 15:54

no no, io dico nella guida sportiveggiante ma nulla di che'.. e' un po sottosterzante. In montagna a tirarle il collo diventa MOLTO sottosterzante, anche se e' facilmente controllabile. Per quanto riguarda dietro, lo stato delle advan fa la differenza (nuove/vecchie e soprattutto in temperatura/non in temperatura e pressione alta o bassa) Con le advan dietro sgonfie (1.1/1.2 a freddo) e in temperatura, non e' che si muova poi molto, pensavo peggio. Se invece le tengo a 1.5/1.6 e sono freddine, il culo va in giro da tutte le parti. :asd

AndreHCI
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Messaggio da AndreHCI » mercoledì 16 novembre 2005, 16:44

In caso di Anda consiglio una leva che c'è tra i due sedili, un su-giù veloce e diventa goduriosamente OVA

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Messaggio da Demo » mercoledì 16 novembre 2005, 18:13

non sono molto bravo con la leva... e poi si rallenta troppo... :asd

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Messaggio da AndreHCI » giovedì 17 novembre 2005, 10:03

Demo ha scritto:non sono molto bravo con la leva... e poi si rallenta troppo... :asd
perchè non sei bravo :D

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Messaggio da SognandoCivic » giovedì 17 novembre 2005, 11:43

:asd :asd :asd

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