Mi avessi risposto prima non te lo avrei richiesto adesso... ..
Comunque fittano EP3=EP4 (come attacchi), ma volevo una conferma prima di spendere 1000 eurozzi!!!!
Sta caxxo di EP4 a chiesto a te typer558 con (Messaggi: 2110) perche pensava che sapessi qualcosa di + di qualche altra persona..(sbagliando).
Comunque grazie lo stesso!! Hai fatto un buon acquisto !!!!
Caio,
non ce l'avevo con te in generale (c'ho 6 pm e 2 mail sull'argomento ).
Scusa se sono apparso brusco, momentaccio per me oggi..............
Piuttosto, 2110 non vuol dire nulla C'è un romano anonimo che, con si e no 100 post, che ne sa + di tutti messi insieme e gente con 10.000 post di faccine e smiles.
AAAAzzo inutile dire che mi interessano. EBstores è molto conveniente.Sono indeciso tra i Megan e i Bilstein ma comunque dei coilover,che oltre le regolazioni (per l' uso che ne faccio a meno che non mi metta ad andare in pista li regolero' una o due volte all' anno) mi offrono la variazione dell' altezza.Parma come vi sarete resi conto quando venite a Varano è diventata la citta delle rotonde con dossi annessi,quindi (incredibile a dirsi) devo variare l' altezza della macchina a seconda delle seghe mentali del nostro strafottuto assesoore!Poi ho il problema neve,con il R5GT molte volte facevo da spartineve e quindi ...
@Type-r:sono solo io che lo penso o su Hyper-rev anche i dischi con campana in ergal sono i CTF?Qualcuno lo aveva gia detto ,ma c@zzo poi ti pelano perche è JDM!
Just because you're breathing doesn't mean you're alive - Guy Martin
ETIAMSI OMNES EGO NON
Caio79Ctdi ha scritto:Ma non si vede la tua car.....!!!!!!!!!! (sempre se li hai giò montati)
la mia car..........retta, sonnecchia in garage sotto un cm di polvere!
Se vieni al raduno, potrai constatare di persona il prodotto comprensivo del relativo montaggio (ora è montato, ma deve essere ancora rifinito a dovere nella regolazione angoli). Poi una volta settato, aprirò un post per descrverlo!
Li ho provati al minimo di compressione e sono rigidi ma non secchissimi.
Sono arrivati anche gia modificati per la EP3/EP4 Europea con i fuselli da 16mm, dove quello della regolazione del camber è ovviamente + largo.
Convergenza davanti portata a -1?50' con regolazione sotto e poco su gli upper mount !!
Ottimo prodotto......Ringrazio typer558 per avermi dato consigli sui Megan.