io devo sudare freddo ad ogni staccata...
..Varano 2 Ottobre..
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Dav
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Mi sono giunte varie news da quest'ultimo TD varanese..
Tra cui quella di Vtecforever...
Mi spiace moltissimo, spero che i danni siano minori di quelli che si vedono in foto..
Poi leggevo della GT2; quella Celica monta il motore del GT4, ma hanno lasciato le 2 ruote motrici
, come giustamente ha già detto qualcuno.
La macchina va, per l'amor del cielo, però 300cv mi paiono un pochino troppi solo all'anteriore. Infatti l'auto soffre di un "lievissimo" sottosterzo risolvibile unicamente mettendosi il piede destro dietro il collo per nn avere la tentazione di aprire al momento sbagliato..
Giustifico la mia assenza per via dell'acqua e del freddo. Mi son rotto i coglioni di bagnarmi le chiappe e ciapar frec, a meno che nn sia per lavoro...
Ma coprire Varano con un enorme ombrello?
Tra cui quella di Vtecforever...
Mi spiace moltissimo, spero che i danni siano minori di quelli che si vedono in foto..
Poi leggevo della GT2; quella Celica monta il motore del GT4, ma hanno lasciato le 2 ruote motrici
La macchina va, per l'amor del cielo, però 300cv mi paiono un pochino troppi solo all'anteriore. Infatti l'auto soffre di un "lievissimo" sottosterzo risolvibile unicamente mettendosi il piede destro dietro il collo per nn avere la tentazione di aprire al momento sbagliato..
Giustifico la mia assenza per via dell'acqua e del freddo. Mi son rotto i coglioni di bagnarmi le chiappe e ciapar frec, a meno che nn sia per lavoro...
Ma coprire Varano con un enorme ombrello?
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vtecforever
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Dav
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Ti?, fatte da uno del Celica T20 club, a quanto ne so:
http://toscogt4.altervista.org/_altervi ... ndex.htm#7
Vai a pag. 7
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giovagt
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vtecforever
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stramazzone
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parole sante Nik,rikordo ankora il numero di Leo....ke giro e ke kulo!!!SoNiK ha scritto:Ma vi ripeto se mi ritrovo a un raduno di due giorni tipo Misano, dove il primo giorno ha diluviato, allora giro..se ho pagato in anticipo la quota per girare come avviene ai track4fun allora giro,ma se devo spararmi 200 km tra andata e ritorno e buttare 5kg d'olio (visto che lo cambio a ogni trackday) per poi girare con la pioggia e passare tutto il giorno sott'acqua preferisco aspettare altre occasioni..senza contare che cmq con il bagnato se da un lato si va più piano dall'altro non è che i rischi siano inferiori,anzichiedere a furiella e Leo che stanno ancora pulendo i rispettivi abitacoli da fiumi di MERDA liquida e i cerchi da ettari di erba e terra..oppure chiedere all'autista dell'ambulanza che sta ancora a Misano con la bocca spalancata
GRANDIIIIII
io a misano ho dato una pakkata,nulla di grave (paraurto,parafango e fanale) e dire ke a Misano vado spesso,ma essendo io pilota della domenika ho fatto un errore ke su asciutto probabilmente non avrebbe avuto konseguenze mentre su bagnato.....
poi se voi eskluso Mauri e il Deg
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ValvolaPiegata
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SoNiK
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IMHO è una visione un pò ottimistica (chiedere sempre a Leo) anche perchè in pista non si è mai soli..cmq pazienza ognuno la vede a modo proprio..piuttosto..qui ti ha fatto pendolo o cosa?? Che c@zzo ci fa il muso lì in quel punto?The Notorious Tony G ha scritto:Ma l'errore puo sempre capitare, sia col bagnato che con l'asciutto..
io se giro col bagnato (come questa volta) non forzo oltre quello che sento, basta non forzare troppo si va a casa divertiti e contenti..
Vendo Canon 40D molto accessoriata
Vendo Sigma APO 120/400 4.5/5.6 stabilizzato
Vendo Sigma APO 120/400 4.5/5.6 stabilizzato
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Ubaldo
Ecco.-mauri- ha scritto:con il bagnato l'errore capita piu spesso ma piu piano...
Io ho fatto lo stesso errore nella stessa curva su asciutto e su bagnato.
Su asciutto ho attraversato tutta la carreggiata di traverso (caghetta), su bagnato neanche metà (divertimento).
Due regole ferree:
- estrema delicatezza in ingresso di curva
- traiettorie di sicurezza a centro carreggiata quando ci sono le pozze in traiettoria ideale
- gizmoITR
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