spiegami tu xkè io nn c capisco na mazza co sti rapporti!!!
io so ke i valori delle marce devono essere alti, ovvero + sono alti + sono corti, mentre x il finale è il contrario... no?







si va bè se uno mette un aspirazione così su un d-series stock grazie che il motore "affoga"... se dobbiamo discutere del rendimento dell'intake bisogna farlo con dati certi e su macchine non stock... tralaltro credo che il filtro che danno in dotazione con l'intake faccia veramente schifo quindi credo sia quello che influisce sul rendimento di tutto quanto, filtro migliore, migliore resa (credoHieJ ha scritto:confermo quanto dice voodo, un mio amico con l'eg5 ha probato una cosa simile col conico dietro il paraurti e la macchina andava meno.


