Coupè!!!!!!!!!!!!

Messaggio da **Pislui** » lunedì 26 settembre 2005, 18:17

lasciate stare il mio 1500 che è parecchio brioso per essere tale

Pislui ha scritto:lasciate stare il mio 1500 che è parecchio brioso per essere tale

era detto con pieno rispetto

hektor · Messaggio da **hektor** » martedì 27 settembre 2005, 1:22

mikele32 ha scritto::: ERGALmGP ::
concordo sul tuo risentimento! [ rice nice dice che dice]

quì dentro sembra ogniuno faccia sempre meglio dell'altro e poi xò ... tutti seguono il greggie !

ci sono poi dei simpaticoni come NTG che ... aspetto solo di conoscere di persona !

da quanto ho capito abbiamo due passioni in comune :
Vespa
e fare le cose con passione (= x me farsele da solo dove possibile !)

ciao e buon viaggio nel forumhci

Beh...ognuno la vede come vuole...c'è chi segue il gregge perch? si trova in sintonia con quelle idee o chi lo fa per non ritrovarsi da solo...poi c'è chi se ne sbatte e fa quello che crede meglio fregantosene se rimarrà da solo.
Proprio stasera con ERGAL ed un nostro amico che ha la residenza a Tampa (Florida - USA) stavamo discutendo di questo 3d facendo il punto sul fatto che cmq sia l'HCI rimane Honda Club ITALIA...ovvero un club che racchiude persone ITALIANE che posseggono e amano le 4ruote Honda...con un occhio particolare per i propulsori VTEC e per i mezzi che li montano. Senza menzionare minimamente Tuning ed Elaborazioni Massicce al motore stesso...tanto che, a statuto, sono bandite elaborazioni che "Turbinano" una Honda.
Lui ci diceva che la sua Honda Civic, come quella di tutti i ragazzi che conosceva, di originale aveva il telaio ed il parabrezza...che non c'era una Civic uguale ad un altra e che i kit turbo erano più comuni dei coprisedili.
Montare tutti le stesse cose nella stessa sequenza fa si che di personalizzato ci sia ben poco...si è tutti uguali alla fine...no?
Però alla fine, ripeto, non credo che questo sia il posto giusto per certe cose...non siamo mica in America.

e neanke in giappone...

quindi jdm

mo mi faccio la civic abarth...

Il progettino del mio rottame avanza.......quandò sarà completo vi posto un pò di foto.
Certo che sarà difficile renderla peggio di così......

Sul fattore estetico di una macchina non posto mai..

E' una questione di gusti personali..

Poi se me lo chiedete vi posso anche dire "te se' un terun" o "l'e' na' terunada" , ma e' sempre una battuta.. credo che non si debba mai arrivare al contrasto sul fatto estetico..

Se poi rispetto alle civic / coupe' americane le nostre paiono stock.. beh.. vedi un po' cosa costano i pezzi qui (it) e da loro (la meta') .. poi mettici la benzina (un quarto) e si capisce che hanno piu' soldi da buttarci dentro !!!

byez,

AssO

TheCourier

Qui di rice ci sono pure io!!!

Il fatto di Rice o Jdm è molto sullo scherzo però c'è chi se la prende molto e pensa davvero che chi mette un alettone in più sia uno scemo quando poi in Jappone fanno certe cose sulle car...

@Asso e tu che ci fai qui?? RAUS nelle car senza culo!!!

hmcre84

a qualcuno potrebbe interessare un termianle SS magnum omologato per la coupe e il 1.6 come nuovo??

eheheh infatti io skerzo

a quanto lo fai il magnum?

a proposito di terminali, e scarichi il mio intento sarebbe mettere colli SS, centrale ITR e spoon N1(o equivalente), e avrei qualche domanda... ma l'N1 fa casino anke col tappo o se vai piano nn si sente e nn rompono la minkia?
altrimenti altri terminali simili?

xamtomcat81 ha scritto:eheheh infatti io skerzo

a quanto lo fai il magnum?

a proposito di terminali, e scarichi il mio intento sarebbe mettere colli SS, centrale ITR e spoon N1(o equivalente), e avrei qualche domanda... ma l'N1 fa casino anke col tappo o se vai piano nn si sente e nn rompono la minkia?
altrimenti altri terminali simili?

Già il completo SS fà abbastanza casino, lo Spoon, anche con il tappo, per me è improponibile.....anche se ha un bel rumorONE!!!!

hmcre84

xamtomcat81 ha scritto: a quanto lo fai il magnum?

921924 Post.MAGNUM O 100

è come nuovo se ti interessa veramente mettiamoci daccordo via mail: civic84@libero.it

me spias ma x ora no cash in my tasche... auguri x la vendita!!!

era solo x farmi un'idea

we coupettariiiiiiiiiiiii

alooooooooo c sta nisciunooooooo

hmcre84

ue coupettar..mi consigliate un intake in alluminio per la mia ej1 VTEC..con eventuale prezzo..yo..grazie!

ERGALmGP ha scritto:..mi consigliate un intake in alluminio per la mia ej1 VTEC..con eventuale prezzo..yo..grazie!

un qualsiasi intake, meglio se lungo (cool air intake) così non ti sbatti per schermarlo e c@zzi vari...

prego yo

mh..domani mattina sento il mio autoricambi di fiducia......eheh..che è ti da fastidio il mio yo?

bboy representing :naca

TheCourier · Messaggio da **TheCourier** » sabato 1 ottobre 2005, 15:16

L'autoricambi mi sa che ti spara un prezzone x quello!

Messaggio da **ERGALmGP** » domenica 2 ottobre 2005, 15:51

mh....in settimana sento

speriamo buono ..alla fine è un tubo di alluminio

signori miei è con estremo piacere ke mi appresto a confermari con dati scritti la pratica effettuata dal kenta

sul suo cambio:

http://www.geocities.com/xamtomcat/docs/gear_ratio.xls

nn sono riuscito a trovare quelli dell'eg3

, ke prob sarebbero più corti... xò già così è un passo avanti, sia x tutti giorni ke per la pista no?

li ho paragonati a quelli del 106 gti tanto x renderci conto di quanto scandalosamente lunghi siano i nostri rapporti

sciauuuuuuuuu

HieJ · Messaggio da **HieJ** » lunedì 3 ottobre 2005, 14:22

se fai due conti, noterai che il 106 ha i rapporti più lunghi di una ej8, il fatto che sia più nervoso è dovuto al peso decisamente inferiore.

Coupè!!!!!!!!!!!!

Re: comprensione

..