RIMAPPARE CENTRALINA CTDI

[landor82]

ciao,
qualkuno di voi ha provato a rimappare la centralina della
civic 1.7 ctdi modello 2004?
E' risaputo ormai che il motore Isuzu non brilla per prestazioni bensì per un'ottima affidabilità.
Immagino quindi che un piccolo aumento di cavalli non vada ad incrinare drasticamente la solidità del motore... (ci sarà un motivo perchè l'Isuzu è il principale produttore di motori diesel in tutto il globo terrestre!)
voi che ne pensate?

P.S. (1) mi hanno fatto un preventivo di 390? garantendomi un aumento di 25-30 cv...

P.S. (2) ho già avuto una delusione con un modulo aggiuntivo.............

[Acid]

x il prezzo direi che di solito chiedono circa 500?

il guadagno cv che ti han detto è quello giusto

resta sapere se lo fanno bene...

[landor82]

qualkuno sa spiegarmi perchè la civic ctdi si impianta a 182km/h precisi di velocità massima? arriva come un razzo fino ai 160-170 e poi? diventa una lumaca..... sta c***o di centralina deve avere qualke limite impostato.
Secondo me il motore può andare moooolto di più.

[Ice1971]

qualkuno sa spiegarmi perchè la civic ctdi si impianta a 182km/h precisi di velocità massima? arriva come un razzo fino ai 160-170 e poi? diventa una lumaca..... sta c***o di centralina deve avere qualke limite impostato.
Secondo me il motore può andare moooolto di più.

Limitatore di coppia: taglia il gasolio e ritarda l'iniezione

[landor82]

e come si elimina questo limitatore? per forza dalla centralina?

[Ice1971]

e come si elimina questo limitatore? per forza dalla centralina?

Direi proprio di sì....

[Furgonato]

Limitatore di coppia: taglia il gasolio e ritarda l'iniezione

E a cosa serve? Io pensavo che tagliasse potenza perchè:
1) si esce dal range di funzionamento ottimale della turbina
2) decadimento delle prestazioni dei diesel ad alti rpm

Non sapevo che era una questione di elettronica.
Mi illumini?

gracias

[Ice1971]

Limitatore di coppia: taglia il gasolio e ritarda l'iniezione

E a cosa serve? Io pensavo che tagliasse potenza perchè:
1) si esce dal range di funzionamento ottimale della turbina
2) decadimento delle prestazioni dei diesel ad alti rpm

Non sapevo che era una questione di elettronica.
Mi illumini?

gracias

Si utilizza il sistema di limitazione di coppia come limitatore soft di giri: il suo intervento è più dolce del classico "cut-out" ed è preferibile sugli odierni diesel....le case lo lasciano molto conservativo. E' uno dei parametri che si modificano con la mappatura.

[landor82]

che tipo di modifiche apporteresti alla centralina, oltre al limitatore di coppia?
giusto per farmi un'idea...