Gratta.

Ste___86 · Messaggio da **Ste___86** » martedì 16 agosto 2005, 17:01

Vi ricordate quando dicevo che il cambio della mia civic ek4 era diventato piu duro? bene.. ora ho scoperto che "gratta leggermente".. quasi sempre tranne in particolari condizioni (l'ultima volta che non l'ha fatto: dopo qualche km di autostrada sempre in 5?..)

La condizione è piu evidente quando metto la retro.. ci devo smadonnare un (bel) pò..

di che morte devo morire?

Tolt · Messaggio da **Tolt** » martedì 16 agosto 2005, 20:26

frizione..............?

olio............?

Ste___86 · Messaggio da **Ste___86** » martedì 16 agosto 2005, 23:10

Tolt ha scritto:frizione..............?

olio............?

boh....? auto presa usata da qualche mese.. la frizione " a piede " sembrereebbe ok, che prove posso fare? non me ne intendo molto.. slittare non slitta..

skace · Messaggio da **skace** » martedì 16 agosto 2005, 23:14

la frizione stacca un po' quando vuole?

può darsi che se ne stia andando...

già che ci sei fai anche il volano

Ste___86 · Messaggio da **Ste___86** » martedì 16 agosto 2005, 23:25

skace ha scritto:la frizione stacca un po' quando vuole?

può darsi che se ne stia andando...

già che ci sei fai anche il volano

mm puo darsi ma secondo me ormai ci ho fatto il callo

e se fosse qualcosa al cambio? possibile? l'auto ha 95k km, che io sappia, nessuno intervento alla trasmissione..

skace ha scritto:la frizione stacca un po' quando vuole?

può darsi che se ne stia andando...

già che ci sei fai anche il volano

nn per scocciare ma la frizione quando slitta le marcie entrano meglio......

cambia l'olio del cambio....magari monti su quello originale(che ha 95.000km). vai alla honda e fattene dare due litri e sostituiscilo oppure portala all'honda stessa(portati pure un carretto per mettere i soldi con cui li pagherai) o vai (se sei vicino) da raven o aieie!

Ste___86

Voodooo ha scritto:
skace ha scritto:la frizione stacca un po' quando vuole?

può darsi che se ne stia andando...

già che ci sei fai anche il volano
nn per scocciare ma la frizione quando slitta le marcie entrano meglio......

cambia l'olio del cambio....magari monti su quello originale(che ha 95.000km). vai alla honda e fattene dare due litri e sostituiscilo oppure portala all'honda stessa(portati pure un carretto per mettere i soldi con cui li pagherai) o vai (se sei vicino) da raven o aieie!

non saprei proprio dove rivolgermi in zona, raven e aieie di dove sono? io sto a firenze, mi sa che sono scomodini.. non conosco nessun bravo meccanico nei dintorni!

Ste___86 ha scritto:
Voodooo ha scritto: nn per scocciare ma la frizione quando slitta le marcie entrano meglio......

cambia l'olio del cambio....magari monti su quello originale(che ha 95.000km). vai alla honda e fattene dare due litri e sostituiscilo oppure portala all'honda stessa(portati pure un carretto per mettere i soldi con cui li pagherai) o vai (se sei vicino) da raven o aieie!
non saprei proprio dove rivolgermi in zona, raven e aieie di dove sono? io sto a firenze, mi sa che sono scomodini.. non conosco nessun bravo meccanico nei dintorni!

con il crichetto della macchina, 1 pappagallo, e una 17(o 19 fai da te)

devi comperare pero' l'olio!

Ste___86 · Messaggio da **Ste___86** » giovedì 18 agosto 2005, 14:45

ieri sera l'ho ripresa.. ma lo faceva MOLTO MOLTO meno..

non so da cosa dipenda..

ZioKen · Messaggio da **ZioKen** » giovedì 18 agosto 2005, 20:07

Occhio perchè io sull'eg6 ho avuto i tuoi problemi e alla fine era la frizione che ha perso un pezzo del mozzo (la parte a fianco di una delle molle parastrappi) e la frizione non staccava bene e purtroppo la mia esitazione l'ho pagata, la terza a sofferto troppo e ora gratta un pelino.