PROBLEMA OMOLOGAZIONE 195/50 SU EK4
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PROBLEMA OMOLOGAZIONE 195/50 SU EK4
ho chiamato honda italia e mi è stato detto che il nulla osta è valito per gomme 195/50/15 84V
il problema sta nel fatto che io ho le 195/50/15 82V
come c@zzo si fa?
se le omologo 195/50/15 84v dite che gli sbirri spaccano ugualmente la minchia nonostante la spalla sia a posto?
aiuto
consigli o soluzioni please
qualcuno ha avuto esperienze analoghe?
il problema sta nel fatto che io ho le 195/50/15 82V
come c@zzo si fa?
se le omologo 195/50/15 84v dite che gli sbirri spaccano ugualmente la minchia nonostante la spalla sia a posto?
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qualcuno ha avuto esperienze analoghe?
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valvolin
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Re: PROBLEMA OMOLOGAZIONE 195/50 SU EK4
in teoria si in pratica non lo so...Fabri VTi EK4 ha scritto:ho chiamato honda italia e mi è stato detto che il nulla osta è valito per gomme 195/50/15 84V
il problema sta nel fatto che io ho le 195/50/15 82V
come c@zzo si fa?
se le omologo 195/50/15 84v dite che gli sbirri spaccano ugualmente la minchia nonostante la spalla sia a posto?
aiuto
consigli o soluzioni please
qualcuno ha avuto esperienze analoghe?
ma cavolo non lo sapevi...
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kay
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ma cosa sono gollione?le ho appena messe
girerò abusivo, io lo facevo solo per essere in regola...non vogliono che lo sia? amen
tanto ho un tubo dritto sotto la macchina, la ruota davanti dentro al passaruota e le gomme non omologate...marocchinata + marocchinata -, se mi devono blindare non è per le gomme
girerò abusivo, io lo facevo solo per essere in regola...non vogliono che lo sia? amen
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morpheus_07
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sul nullaosta non ho trovato niente, non è segnato niente oltre a 195/50/15... per quello che mi ricordo io!
io sono andato in motorizzazione e l'ingegnere non si è nemmeno posto il problema... ha libretto mi ha segnato le 195/50/15 e basta... quindi io mi sento abbastanza tranquillo con qualsiasi gomma! soprattutto per il fatto che quando l'ho comprata montava già ste gomme e mai più mi sogno di andare a cambiare gomme per 2 punti del c@zzo di codice di carico!!
e se mi rompono i maroni monto le advan che pure loro sono 82v
e se cagano ancora la inchia li porto a fare un giro e poi mi dicono loro quali gomme sono più sicure!!

io sono andato in motorizzazione e l'ingegnere non si è nemmeno posto il problema... ha libretto mi ha segnato le 195/50/15 e basta... quindi io mi sento abbastanza tranquillo con qualsiasi gomma! soprattutto per il fatto che quando l'ho comprata montava già ste gomme e mai più mi sogno di andare a cambiare gomme per 2 punti del c@zzo di codice di carico!!
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EK4-DC2-EG6; Moglie: GG3. Hondisti per scelta... mia!!!!!! 
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valvolin
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morpheus_07
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a questo punto credo dipenda dall'ingegnere che ti trovi!
consiglio!
se non sei troppo lontano da bergamo prendilo alla motorizzazione di bg l'appuntamento... io l'ho fatto li il controllo, non dovrebbero cagarti il c@zzo!! l'ingegnere è abbastanza: "vivi e lascia vivere..."; a me sporgeva un pò una gomma, ha fatto finta di niente, mi ha detto di radrizzare il volante che era già dritto (in pratica mi ha fatto capire di sterzare a sinistra) e poi ha messo le gomme a libretto!!

consiglio!
se non sei troppo lontano da bergamo prendilo alla motorizzazione di bg l'appuntamento... io l'ho fatto li il controllo, non dovrebbero cagarti il c@zzo!! l'ingegnere è abbastanza: "vivi e lascia vivere..."; a me sporgeva un pò una gomma, ha fatto finta di niente, mi ha detto di radrizzare il volante che era già dritto (in pratica mi ha fatto capire di sterzare a sinistra) e poi ha messo le gomme a libretto!!
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