S2000 difficile da guidare?

[YellowElise]

celima è rivettato a terra!

[TACCA]

e si è un parto difficile

Secondo voi da stock è più efficace una S o una Elise
Tu claudio che le hai avute tutte e 2 sei la voce della verità.
è più difficile l' S o l' ELise ?



sciao beli

[s2kBg]

Ricordiamoci di specificare se si parla di auto originali e di quali Elise, visto i vari modelli presenti...

Ciauz

Ivo

[Mistostretto]

e soprattutto di che utilizzo, visto che le elise generalmente da stock vanno in virtù di un assetto gia buono di suo, e del peso ridicolo, mentre la S ha un assetto troppo morbido, una frizione del c@zzo e freni che a me personalmente non hanno mai soddisfatto in pieno (parlo ripeto di auto STOCK) L'unica cosa di merdoso che ho notato sull'elise e' il cambio, bleah.
Sarebbero da possedere tutte e due

[vtecforever]

l assetto dell s mi sembra morbido solo sull anteriore,dietro mi sembra di avere gli ammo saldati!!!!
i freni per essere di serie sono ottimi secondo me(forse perche vengo da una eg e da una itr)

la s è bi-uso

l elise è da track day!!!!

[Celima]

che dire... la S è una macchina, ci puoi fare tutto, anche se da stock è un po un cesso
l'Elise, dipende dal modello, quella vera tipo la mia è un po estrema, rozza ma leggera....quella nuova è meglio ma anche lei da usare tutti i giorni è un po troppo (comunque credo che se la uso io che ho passato la quarantina...voi giovincelli non avreste problemi ....forse)

[Cunili]

[Celima]

l assetto dell s mi sembra morbido solo sull anteriore,dietro mi sembra di avere gli ammo saldati!!!!
i freni per essere di serie sono ottimi secondo me(forse perche vengo da una eg e da una itr)

te hai fumato vinavil quest'oggi????

[Vtekken]

E bello sapere che esistono sempre mille accezioni dell'ottimo!

[vtecforever]

riferito a che??

[Vtekken]

riferito a che??

Cosa?

[vtecforever]

parlavo con celima

[Celima]

l'assetto stock è mollo da far schifo..sia ant che post..
mi pare di ricordare che abbia molle 40 e 50 kg..praticamente burro..considerando che pesa 1250kg
(per cominciare ad andare bene in strada, almeno 50% in piu...in pista poi fai il 120-130% in piu)

i freni sono stradali di base.... se vai in pista non solo gli anteriori ma anche i posteriori durano veramente 4-5 giri al massimo...poi non frena più e se insisti, butti tutto nel cesso

[tempman]

che dire... la S è una macchina, ci puoi fare tutto, anche se da stock è un po un cesso
l'Elise, dipende dal modello, quella vera tipo la mia è un po estrema, rozza ma leggera....quella nuova è meglio ma anche lei da usare tutti i giorni è un po troppo (comunque credo che se la uso io che ho passato la quarantina...voi giovincelli non avreste problemi ....forse)

umh, da stock è un po un cesso?
ti sembrano cose da dire nella sezione S2000 del forum Honda ???
la S non credo sia nata per andare in pista...
pero' e' quasi pronta per fare dei discreti tempi......

[Celima]

umh, da stock è un po un cesso?
ti sembrano cose da dire nella sezione S2000 del forum Honda ???

SI!!!!!!!!!!!!
e sfido chiunque a dire il contrario

[ZON]

comfermo l'assetto "ideal standard" stock


coi tubi verdoni ho risolto alla grande..

[eTiLiKo]

Dipende sempre tutto dal punto di vista....bicchiere mezzo pieno...mezxzo vuoto...

[TACCA]

cazzarola, è una lotta veramente dura.............


sciao beli

[vtecforever]

io tacca ti consiglio l elise tanto la useresti solo nel week-end !!
tanto durante la sett. usi il naftone ford

[TACCA]

be vedremo ho tutto l'inverno per pensarci

sciao beli