Un mio amico ha una Civic VTI eg6 che... non parte piu.....
Il mecca gli ha detto che forse è rotto lo spinterogeno.... ma non ne è certo... di fatto, non arriva corrente alle candele....
Dice che il sensore di fase è a posto perchè la bassa tensione arriva.... mah....
La macchina è perfetta, ha solo questo problemino.... lui la vuole buttare..... io invece sono indeciso se farla riparare, oppure svenderla intera o a pezzi (a tal proposito ho provato a mettere un annuncio nel mercatino ma non ho i permessi per farlo)
E' un problema gia ricapitato a qualcuno?
Quanto viene a costare uno "spinterogeno" ?
E' difficile da smontare/rimontare? Se no, potrei anche swapparlo con quello della nostra VTI EK4 sempre se sono compatibili, per verificare se è rotto solo quel pezzo o no....
Grazie ragà ciao zov
