k-pro us su ep3 eu

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Ark
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k-pro us su ep3 eu

Messaggio da Ark » venerdì 6 maggio 2005, 12:52

Su i vari forum inglesi dedicati alla nostra ep3 sta dilagando la "moda" di installare con varie modifiche la k-pro per il mercato americano sulle ep3 europee, però non ne capisco la necessità, qualcuno ha più info in merito?

ciao :)

Acid
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Messaggio da Acid » venerdì 6 maggio 2005, 13:09

più che necessità, esistono differenze tra la k-pro usdm e eudm??? :ehm


da quello che mi ricordo in usa hanno solo il 2.0 160cv... :imba
o-o)___(o-o

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Ark
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Messaggio da Ark » venerdì 6 maggio 2005, 13:14

sulla civic, ma sulla rsx hanno il motore come il nostro da 200cavallini

carlettosan
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Messaggio da carlettosan » venerdì 6 maggio 2005, 14:51

Le ECU USA (cosi' come le JDM) gestiscono sonde lambda di tipo wide-band (le ns. sono di tipo narrow-band).

Inutile spiegare i vantaggi di fare data-logging con una sonda di tipo wide-band...

Vero ICE ???

CSAN
Ultima modifica di carlettosan il venerdì 6 maggio 2005, 15:01, modificato 1 volta in totale.

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Messaggio da carlettosan » venerdì 6 maggio 2005, 14:53

Serve pero' una sonda lambda dell'EP3 jdm.... o una dedicata! :teach

C/SAN
Ultima modifica di carlettosan il venerdì 6 maggio 2005, 15:03, modificato 2 volte in totale.

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Messaggio da carlettosan » venerdì 6 maggio 2005, 14:59

E varie modifiche alle pinnature dei cablaggi della ECU.... (i connettori USDM hanno un layout differente...).

E' un bel casino insomma... ma si fa.

CSAN

gesus
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Messaggio da gesus » venerdì 6 maggio 2005, 17:03

scusate ma queste differenze sono valide anche per altre centraline, che so tipo quelle dell itr p73 ?

o p72 :strama


ciao
gesus

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Messaggio da renatooo82 » sabato 7 maggio 2005, 5:00

le p30 eg6 JDM e EUDM sono diverse (sia come ecu, sia come cablaggio)

:azz

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Messaggio da Tenshi » sabato 7 maggio 2005, 5:38

scusa carletto.....ma un unica risposta ?? no...e....... :asd :asd

Acid
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Messaggio da Acid » sabato 7 maggio 2005, 10:35

risposta a rate

:asd :asd :asd :asd :asd
o-o)___(o-o

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Ice71
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Messaggio da Ice71 » sabato 7 maggio 2005, 10:56

La KPro è sempre la stessa per tutti i mercati!!!!!

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Messaggio da Ark » sabato 7 maggio 2005, 11:03

Ice71 ha scritto:La KPro è sempre la stessa per tutti i mercati!!!!!
carlettosan ha scritto:Le ECU USA (cosi' come le JDM) gestiscono sonde lambda di tipo wide-band (le ns. sono di tipo narrow-band).

Inutile spiegare i vantaggi di fare data-logging con una sonda di tipo wide-band...


:hd non ci capisco più nulla..... :imba

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Messaggio da gesus » sabato 7 maggio 2005, 13:47

però però... vado un pò ot...

ad es. io monto un obd2 p5m che è la stessa che montano le lude u.s.a. da 200cv(le loro comuni prelude 2.2) ...
c'è ragione di credere che ci siano differenze tra la mia p5m e le loro p5m ?

mmm ho qui una p72(dovrebbe essere jap) se volete controllo qualcosa se vi intaressa ... ma ditemi cosa :p

ciao
gesus

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Messaggio da eTiLiKo » sabato 7 maggio 2005, 14:21

gesus...non credo proprio che le P72 o P73 controllino sinde wide....

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