K-Pro

[luchetto]

http://www.kingmotorsports.com/product. ... icle=Civic

su questo sito ho trovato la K-pro di cui spesso parlate,ma è una centralina riprogrammabile o un modulo?
scusate l'ignoranza
si trova anche in italia o chi c'è l'ha se l'è fatta spedire?

grazie

[nanibus81]

chiama ice, fidati la mia va come un treno contattami via p.m. che ti do il numero

[luchetto]

Si ICE lo chiamerò ma cmq volevo sapere che genere di centralina era.
ciao

[nanibus81]

credo che sia un una specie di modulo aggiuntivo, che ti permette di variare i parametri schermati, ma nn sono sicuro chiedi ai guro del hci, carlettosan, matteoitr,tenzhi, typer558 o allo stesso ice

[typer558]

a regà, ma quale (io) guru!!!!!

[eTiLiKo]

Detto in parole semplici è una piccola scheda che viene applicata all'interno della centralina originale,e ti permete di interfaciarti con essa per variare i + svariati parametri di funzionamento.

[nanibus81]

nn fare il modesto lo sappiamo tutti che sei lo scovatore ufficiale e guro dell' hci

[Ice71]

E' un sistema di comunicazione con la Keihin originale.
Si installa sulle predisposizioni della scheda e permette, tramite bus USB di comunicare, in tempo reale ed in bidirezionale, con il micro e la memoria della ECU.
Per mette di settare tutti i parametri della centralina, anche quelli nascosti.
Solo per citare alcune funzioni.
- 12 mappe anticipo
- 12 mappe iniezione
- 2 mappe VTC
- VTEC point adattativo
- limitatore
- launch control
- shift cut per cambiate a gas pieno
- spia battito in testa
- datalog su 39 canali
- gestione N2O
- gestione sovralimentazione
- mappatura fino ad 11000 rpm
- blocco VTC e VTEC
- esclusione prima e seconda lambda
- gestione DTC
- protezione surriscaldamento
- protezione smagrimento eccessivo
- gestione immobilizer
- trim carburazione sul singolo cilindro

etc....etc....

[MarytypeR]

Ten?, chiedi a Marco, mi sa che era di questo che si parlava sabato sera riguardo alla mia CTR. ...E cmq non fare il modesto, ormai è dato di fatto che nessuno meglio di te "è l'enciclopedia vivente" per eccellenza delle CTR

[Ermellino]

Aggiungo per esperienza toccata con mano. 217 cv ( con scarico centrale e finale )
Ma il bello della K(pro o 100 ) e' che se mappata bene il motore tra una cambiata e l'altra non ha piu' quel calo di giri che prima aveva il pur ottimo propulsore.

Montala senza ripensamenti

[MarytypeR]

Ermellino, sei tu che hai fatto fare il lavoro da Mauri della Turmax o dalla Alien Tech?

[Ermellino]

No Mary, alla Speedracing di Melegnano ( MI )

[COPACABANA]

[luchetto]

Quello a cui tengo nel momento del'acquisto di poter fare 2 o massimo 3 mappature differenti,è possibile?
sicuro di poter arrivare a 15CV su un motore VTEC?


Grazie ICE,sei stato chiarissimo.
MI ha detto nanibus, che tu effettui questa operazione,ma la K_pro la procuri tu o ?insomma,potrò contare su di te?

ciao

[giovanniVtec]

Aggiungo per esperienza toccata con mano. 217 cv ( con scarico centrale e finale )
Ma il bello della K(pro o 100 ) e' che se mappata bene il motore tra una cambiata e l'altra non ha piu' quel calo di giri che prima aveva il pur ottimo propulsore.

Montala senza ripensamenti

non per polemizzare ma ti faccioun esempio,
se cambi la prima a 65 all'ora che tu abbia 200 o 300 cv ai giri della seconda non frega niente per il semplice motivo che montando il k-pro non modifichi gli ingranaggi del cambio pertanto se prima senza k-pro la seconda partiva a 7500 giri(ipotetici a 65 all'ora) anche dopo aver istallato la k-pro partirà da 7500 giri

piuttosto di dire che tra una cambiata e l'altra cala meno di giri(che è impossibile ) direi che è più veloce a salire di giri.

per curiosità consuma tanto di più conla K-pro andando normalmente in città?

[Ermellino]

Si , senzxaltro mi sono espresso male, ma al cuor non si comanda.

Per quanto riguarda i consumi non mi sembrano mutati , c'e da dire che il motore ora mi spinge a esagerare un po' di piu', quindi in media con un pieno , percorso misto arrivo in riserva dopo 450 km percorsi,.

Una cosa e' certa , non e' una prova data dal banco ma dalla guida: qualcuno mi disse: "vedrai, la differenza la noterai soprattutto nelle strade che fai di solito"
Parole sante, ora devo anticipare la frenata e forse le pastiglie stock non mi bastano piu'.

[luchetto]

http://www.k-series.com/news_details.php?news_id=48

un'altro link

[typer558]

bhè, "scovatore" ci potrei pure stare (anche se preferirei scopatore ................ ), ma guru.............

[MarytypeR]

[typer558]

oooohhhhhppppppsssssssss , sorry madam!!!!









PS