Problema EJ9.

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Problema EJ9.

Messaggio da orango75@yahoo.it » giovedì 7 aprile 2005, 20:49

Ciao a tutti, sono il proprietario di una Civic 14s del 12/97 con 163000 km percorsi senza problemi, purtroppo da due giorni sta succedendo che la macchina alcune volte va a tre cilindri(succede quando marcio con l'auto a regimi bassi), pensando che ciò fosse dovuto alle candele ho cambiato le 4 NGK senza alcun risultato positivo. Considerando che l'olio l'ho cambiato a 158000 km e che l'auto è sottoposta ad una accurata manutenzione chiedo a qualcuno dell'Hondaclub la spiegazione del malfunzionamento predetto. Grazie comunque e ciao a tutti.

IlTexano
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Messaggio da IlTexano » giovedì 7 aprile 2005, 21:07

vai da un mecca innanzi tutto, credo sia una cosa seria! ;)

Voodooo
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Re: Problema EJ9.

Messaggio da Voodooo » giovedì 7 aprile 2005, 21:09

orango75@yahoo.it ha scritto:Ciao a tutti, sono il proprietario di una Civic 14s del 12/97 con 163000 km percorsi senza problemi, purtroppo da due giorni sta succedendo che la macchina alcune volte va a tre cilindri(succede quando marcio con l'auto a regimi bassi), pensando che ciò fosse dovuto alle candele ho cambiato le 4 NGK senza alcun risultato positivo. Considerando che l'olio l'ho cambiato a 158000 km e che l'auto è sottoposta ad una accurata manutenzione chiedo a qualcuno dell'Hondaclub la spiegazione del malfunzionamento predetto. Grazie comunque e ciao a tutti.
da come lo hai spiegato potrebbe essere lo spinterogeno.....potrebbe...altro nn mi viene in mente...nn ti segna un malfunzionamento dal motore sul check engine?mi sembra strano che se vai a tre nn te lo segni, cmq prova a dar una pulita hai cavi candela con qui prodotti a bomboletta che eliminano le dispersioni

@ manuel.....bel consiglio complimenti :asd :asd

Buon lavoro
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SiriusV
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Messaggio da SiriusV » venerdì 8 aprile 2005, 9:59

Quoto anche io spinterogeno e cavi candela. Nel primo caso forse è più complicato vedere se sia OK, a meno di smontarlo. Per i cavi candela, è relativamente semplice tirarli giù e vedere che l'isolante non sia rovinato in qualche punto.

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Problema EJ9

Messaggio da orango75@yahoo.it » venerdì 8 aprile 2005, 13:46

considerato che nn mi segnala alcun malfunzionamento elettrico l'avaria potrebbe riguardare un iniettore? ciao fatemi sapere

Voodooo
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Re: Problema EJ9

Messaggio da Voodooo » venerdì 8 aprile 2005, 15:29

orango75@yahoo.it ha scritto:considerato che nn mi segnala alcun malfunzionamento elettrico l'avaria potrebbe riguardare un iniettore? ciao fatemi sapere
prova a vedere se una candale sulle 4 è + sporca se si sai subito che è un problema elettrico(mancata cambustione) se sono tutte pulite potrebbe essere un problema agli igniettori, prova a smontarli e vedi subito se c'è qualche problema fisico(ovvero se è rovinato) all'ignettore stesso
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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