chi FLANGIA?

Messaggio da **Nico** » martedì 5 aprile 2005, 18:18

SPEED RACING=250euro

:uffi

vabbe'

a sto punto dimmi tu fulgo, lasciami i dati.

Ma non ho capito... vendono sti colli senza nessuna flangia? Escono dritti? Risparmiavi prendendo i DC? :daniel

Messaggio da **Tony JDM** » martedì 5 aprile 2005, 18:21

albertani una bella ceppa di minchia, sono andato due settimane fa da lui prima senza colli a chiedere info, il giorno dopo con i colli li ha guardati, studiati, ha cercato.. e mi ha mandato da un altra parte, quelle flange (da 60) non le ha.

SiriusV · Messaggio da **SiriusV** » martedì 5 aprile 2005, 18:23

Top Car Marmitte
20020 Arese (MI) - Via Monte Grappa, 72/74
02.9383610

Messaggio da **Tony JDM** » martedì 5 aprile 2005, 18:26

stramazzone ha scritto:

Ma non ho capito... vendono sti colli senza nessuna flangia? Escono dritti? Risparmiavi prendendo i DC?

no strama, la flangia sui collettori c'è

il problema è trovare la flangia da mettere sul catalizzatore!

Ma scusate allora tutti quelli che hanno i collettori da 60 come cazz han fatto se è così difficile flangiarli?!?

valvolin · Messaggio da **valvolin** » martedì 5 aprile 2005, 19:07

Top Car Marmitte
20020 Arese (MI) - Via Monte Grappa, 72/74
02.9383610

e se proprio non lo trovate vi accoppagno...

Messaggio da **Brontolo** » martedì 5 aprile 2005, 19:09

The Notorious Tony G ha scritto:albertani una bella ceppa di minchia, sono andato due settimane fa da lui prima senza colli a chiedere info, il giorno dopo con i colli li ha guardati, studiati, ha cercato.. e mi ha mandato da un altra parte, quelle flange (da 60) non le ha.

Mi sà che non gli sei simpatico allora!

A me lo ha fatto e anche bene!

Messaggio da **ZON** » martedì 5 aprile 2005, 19:10

bisogna fare un lavoro di fino e soprattutto "su misura"...se fai le saldature alla minchiona viene una mezza cagata

la flangia esiste e costa una 30/50 ina di euro

Giuro che non capisco chi prende i colli da 60 e ci deve piazzare il centrale /cat con le flange da 50

ma fatevi tutto da 60 no?
Oppure prendete i colli 50.

Messaggio da **Brontolo** » martedì 5 aprile 2005, 19:12

Giuro che non capisco chi prende i colli da 60 e ci deve piazzare il centrale /cat con le flange da 50 ma fatevi tutto da 60 no?
Oppure prendete i colli 50.

A mio malincuore ma sono costretto a Quotare!

SiriusV · Messaggio da **SiriusV** » martedì 5 aprile 2005, 19:23

Brontolo ha scritto:
Giuro che non capisco chi prende i colli da 60 e ci deve piazzare il centrale /cat con le flange da 50 ma fatevi tutto da 60 no?
Oppure prendete i colli 50.
A mio malincuore ma sono costretto a Quotare!

Infatti ho preso il 100 celle da 60 in previsione di fare tutto da 60... non appena mi entrano un po' di ?nghi per i colli...

valvolin · Messaggio da **valvolin** » martedì 5 aprile 2005, 19:27

beh una semplice spiegazione fisica....c'è...

A parte gli scherzi il catalizzatore è una enorme strozzatura che porta a una conseguenza perdità di pressione oltre che di temperatura...quindi a monte andrebbe bene un tubo + grosso (flusso ha + "energia") a valle del kat + piccolo(flusso ha perso un po' d'"energia")...

Poi forse la differenza sta (è una domanda, io non lo so):
i colli flangiati da 60 son diversi da quelli flangiati da 50 nel tratto 4-2-1 hanno diametri + elevati...

basta dare una occhiata per esempio ai toda
Immagine

i gas pian piano si raffreddano e perdono energia quindi avere tubi da 45mm per singolo cilindro...50mm per 2 cilindri e 60mm per tutti...e beh...
in quelli flangiati da 50 magari si fa 35mm 45mm 50mm quindi dovrebbero avere misure + piccole...

Prendete in mano il calibro e misurate il diametro dei vostri collettori...
operazione da 5 minuti...
ah fatelo a freddo...

e scrivete tutto qua...riportando il modello

Messaggio da **ZON** » martedì 5 aprile 2005, 19:28

Brontolo ha scritto:
Giuro che non capisco chi prende i colli da 60 e ci deve piazzare il centrale /cat con le flange da 50 ma fatevi tutto da 60 no?
Oppure prendete i colli 50.

A mio malincuore ma sono costretto a Quotare!

Se ti fa tanto schifo puoi benissimo farne a meno.

Messaggio da **Brontolo** » martedì 5 aprile 2005, 19:39

Mamma mia come siamo permalosini!

A mio malincuore intendevo perchè ho dovuto eliminare anche io il cat, che avrei tenuto volentieri assieme a dei bei colli da 50!

Non pensare che ti prenda di mira per quello che è successo,come puoi da solo vedere non lo ho mai fatto!

Sono grande e non mi abbasso a queste cose vai tranquillo!

Messaggio da **ZON** » martedì 5 aprile 2005, 19:54

Allora ho capito male

Il senso della frase mi pareva quello..come se ti scocciasse quotarmi..mi sbagliavo ,meglio cosi'

Messaggio da **Brontolo** » martedì 5 aprile 2005, 19:56

Messaggio da **Tony JDM** » martedì 5 aprile 2005, 20:48

Brontolo ha scritto:
The Notorious Tony G ha scritto:albertani una bella ceppa di minchia, sono andato due settimane fa da lui prima senza colli a chiedere info, il giorno dopo con i colli li ha guardati, studiati, ha cercato.. e mi ha mandato da un altra parte, quelle flange (da 60) non le ha.

Mi sà che non gli sei simpatico allora!

A me lo ha fatto e anche bene!

mm.. misura le flange

cmq cosa ci guadagna a non farmelo, ero li con i soldi in mano

Messaggio da **FULGORE** » martedì 5 aprile 2005, 20:52

chiedilo ai gommisti che sono andato a visitare, forse sono parenti....

Messaggio da **Tony JDM** » martedì 5 aprile 2005, 20:55

cmq io mi sa che vado da Speedoracingooo che mi fa pure la rullata

Messaggio da **Nico** » mercoledì 6 aprile 2005, 9:15

sissi tony.....vai........a 250euro..........

valvolin, dato che ti vedo lanciato, puoi mostrare in foto il lavoro che deve esser fatto da colli a kat/skat/sarcazz/nicolaz mica caz ????