Ecco il perche.....la mia ej9 mi stupisce sempre di +!

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Voodooo
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Ecco il perche.....la mia ej9 mi stupisce sempre di +!

Messaggio da Voodooo » martedì 5 aprile 2005, 9:47

leggevo sul forum la gente che scriveva che queste civic nn frenavano, mentre la mia nn mi dava mai noie in frenata(unica pecca aveva ovalizzato i diski ma erano strafiniti percio nn mi lamentavo), quando andai a comperare i tarox nuovi scopri che la restyling di serie nn monta i 242 come l'ej9,ek3,ek1 prerestyling, ma i 262 come l'ek4 :bana :bana

stessa cosa vale per le pasticche, ma sempre nn capivo il fatto che gli stessi possessori di ek4 dicesero che la loro car nn frena(con tanto di freni a disco posteriori!!!), ieri stavamo smanettando con il Presidente della PupazziR (zampa :asd ) e notiamo che la pompa dei freni stock sulla mia è uguale a quella dell'ITR :shock :shock :shock

ecco spiegato xchè frena cosi da paura :amore :amore


poi con i freni a disco posteriori eg6 :amore :amore :amore :amore :amore
Ultima modifica di Voodooo il martedì 5 aprile 2005, 20:39, modificato 1 volta in totale.
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

DADOZ

Re: Ecco il perche.....la mia ej9 mi supisce sempre di +!

Messaggio da DADOZ » martedì 5 aprile 2005, 13:23

....guarda caso in cantina ho una pompa dell ej9.... :asd :asd

Brontolo
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Re: Ecco il perche.....la mia ej9 mi supisce sempre di +!

Messaggio da Brontolo » martedì 5 aprile 2005, 13:26

DADOZ ha scritto:....guarda caso in cantina ho una pompa dell ej9.... :asd :asd


:ride

DADOZ

Re: Ecco il perche.....la mia ej9 mi supisce sempre di +!

Messaggio da DADOZ » martedì 5 aprile 2005, 13:42

Brontolo ha scritto:
DADOZ ha scritto:....guarda caso in cantina ho una pompa dell ej9.... :asd :asd


:ride
:ride :ride :ride :ride

valvolin
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Messaggio da valvolin » martedì 5 aprile 2005, 13:49

sono sempre più curioso...

sonny Vti
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Messaggio da sonny Vti » martedì 5 aprile 2005, 14:51

beh forse la verità è un altra......

:asd :asd :asd
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Voodooo
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Re: Ecco il perche.....la mia ej9 mi supisce sempre di +!

Messaggio da Voodooo » martedì 5 aprile 2005, 16:12

DADOZ ha scritto:
Brontolo ha scritto:

:ride
:ride :ride :ride :ride
Sono contento per te la mia è nel mio cofano e percio mi basta.....s dovesse mancare so a chi venir a far visita :asd :asd :asd
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Messaggio da Pojus » martedì 5 aprile 2005, 16:21

Compro ej9 restyle!!! :scree :scree


La mia oltre ad avere i dischi minuscoli avrà una pompa stile motorino mini4wd... :cry

A misano sfracello i dischi e poi upgrade :ride
"Sanità mentale? Spiacente, ma non ricordo di aver mai avuto un simile fastidio."

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Messaggio da Tony JDM » martedì 5 aprile 2005, 17:33

per la pompa buono a sapersi.. per le dimensioni dei dischi.. è cosa :old che le restyle abbiano le stesse misure della ek4
CRX 100% STOCK.

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » martedì 5 aprile 2005, 17:54

La pompa c'entra fino a un certo punto! :strama

La tua ha un ripartitore di frenata diverso dalla Vti perchè monti (o montavi) i tamburi dierto.
Quindi, tu avrai una frenata ripartita di più verso il posteriore rispetto a una Vti e quindi i freni ant (quelli che normalmente danno problemi) risulteranno meno sollecitati. ;)

Voodooo
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Messaggio da Voodooo » martedì 5 aprile 2005, 18:02

The Notorious Tony G ha scritto:per la pompa buono a sapersi.. per le dimensioni dei dischi.. è cosa :old che le restyle abbiano le stesse misure della ek4
ma no?dai è old?pensa che lo dissi io che erano i stessi.... :asd

@Daniel:io nn avevo problemi neanche quando stavo con i tamburi(oddio la macchina si impuntava un po in frenata pero neinte di che!)ovviamente pero anche quello che dici tu è vero
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Messaggio da Tony JDM » martedì 5 aprile 2005, 18:09

si infatti volevo pure scriverlo che forse l'avevi detto tu.. ma non ricordavo con certezza
CRX 100% STOCK.

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » martedì 5 aprile 2005, 18:09

Voodooo ha scritto:
@Daniel:io nn avevo problemi neanche quando stavo con i tamburi(oddio la macchina si impuntava un po in frenata pero neinte di che!)ovviamente pero anche quello che dici tu è vero
Aspe, non dico che avevi problemi coi tamburi! ;)

Dico solo che sulle Vti la ripartizione della frenata è diversa dalla tua perchè la frenata è spostata più verso il posteriore, perquesto tu dovresti avere meno problemi ai freni rispetto a chi ha una Vti! :)

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Messaggio da Voodooo » martedì 5 aprile 2005, 19:53

The Notorious Tony G ha scritto:si infatti volevo pure scriverlo che forse l'avevi detto tu.. ma non ricordavo con certezza
lo vedi amore che mi pensi :amore
Dico solo che sulle Vti la ripartizione della frenata è diversa dalla tua perchè la frenata è spostata più verso il posteriore, perquesto tu dovresti avere meno problemi ai freni rispetto a chi ha una Vti! :)
mica ho capito il perche????
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Messaggio da Ilya » martedì 5 aprile 2005, 20:00

beh dai ma e ovvio che non hai problemi in frenata...


non hai che frenare.. avrai quanti 25?? 30 cv??

dai siamo buoni sranno 42??? :sbonk :bana

per forza che frena








:bana :asd



:angel

sonny Vti
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Messaggio da sonny Vti » martedì 5 aprile 2005, 20:03

Ilya ha scritto:beh dai ma e ovvio che non hai problemi in frenata...


non hai che frenare.. avrai quanti 25?? 30 cv??

dai siamo buoni sranno 42??? :sbonk :bana

per forza che frena









:bana :asd



:angel

infatti è quello che intendevo io.....
una EJ9 non và mica come una EK4....... :sifone
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Messaggio da Cunili » martedì 5 aprile 2005, 20:08

avrà 40 cavalli, ma a Vallelunga ha dato la pista a macchine con MOLTI e MOLTI più cavallini... :strama
------------------------
Ha da tornà BANFONE

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Messaggio da Brontolo » martedì 5 aprile 2005, 20:13

ha dato la pista


Immagine




:asd

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Messaggio da Voodooo » martedì 5 aprile 2005, 20:38

Cunili ha scritto:avrà 40 cavalli, ma a Vallelunga ha dato la pista a macchine con MOLTI e MOLTI più cavallini... :strama
:amore domani ti preparo una cenatta con i fiocchi amore :asd
penso intorno ai 95-100 cavali dovrei esserci....penso! :angel

cmq nn c'è problema a misano facciamo un paio di confronti e al prox raduno forse ci sara una sorpresa :asd

cmq a quanto arriva un ek4?230(di takimetro?) io a 195 n sono 35 km/h di + che ti fano chissa cosa....è la differenza di peso
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Messaggio da Ilya » martedì 5 aprile 2005, 20:48

che centra la velocita???

la KA prende i 180 e allora??

:sbonk

la velocita non conta una sega.. la BMW 320 D va di piu del EK e forse piu del ITR

Dunque?? che faccio vendo la mia e mi compro la bmw??

Apparte le caxxate io intendo che la tua avendo meno cavalli ha meno da frenare... oltre la meno peso... figurati che ho sentito la differenza con 30kg in meno...

vedi tu

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