Camber anteriore

[Ubaldo]

Stavo ancora studiando il trabiccolo.

Ma sapete che è una figata?!

Notavo che il piattello rotante rosso, con il foro eccentrico, a sua volta è eccentrico rispetto alla campana.

Da quanto capisco, il risultato è che si può mettere lo stelo nella posizione centrale, riproducendo la geometria di serie.

Nel momento in cu si va a dare camber, automaticamente aumenta il caster, perch? lo stelo va indietro.

Nella posizione di massimo camber, quindi si dovrebbe avere comunque un po' più di caster (pari al valore stock, più la metà della differenza tra lo stock e il valore di massimo caster regolabile con il trabiccolo). Nella posizione di massimo caster, non si ha correzione di camber.

c@zzo, però 400$ è già un bel pagare.

Vabb?, se qualcuno organizza un GB per avere uno sconto "generoso", quasi quasi mi aggrego.

[giovagt]

e poi Ubaldo devi avere anche un gommista con un bel pò di pazienza

[Ubaldo]

So infondere pazienza a chiunque, quando mi interessa.

[Ubaldo]

Ma, scherzi a parte, è molto più facile fare regolazioni di fino del camber, perch? le puoi fare a macchina giù, lavorando da dentro il cofano.

In pratica, puoi mettere dentro il solito bullone da 14 (non quelli di cui ho postato i codici, ma gli stock torniti ad hoc), dare massimo camber, vedere che valori saltano fuori e correggere con il trabicolo.

Nel frattempo dài comunque caster. E tutto ciò è cosa buona e giusta.

Intanto regoli il camber per averlo perfettamente simmetrico, sapendo che, tanto, è meno penalizzante un caster asimmetrico di un camber asimmetrico.


GB?

[typer558]

GB?

SE SI SPUNTA UN COSPIQUO SCONTICINO!!!!

[Ubaldo]

Dài, il Typer, per festeggiare degnamente il felice esito della controversia sull'applicazione della garanzia, offre i k-mac per le EP di tutto il clubbete.

[typer558]

.....ci stavo giusto pensando..............!!!











PS
al quadrato!!!

[Ubaldo]

Piuttosto, qualcuno ha contatti con Ice per chiedergli un parere?

[void]

grande post ubaldo, grande spiegazione, davvero

[memo]

Grande Ubaldo!

[stramazzone]

Grazie Ubaldo, ti ringrazio molto...

Ora me lo rileggo altre quindicimila volte e vedo di capirci qualcosa!

[typer558]

QUel gran pezzo dell'Ubalda ne sa una più del divaolo!!!!!

[Ubaldo]

Veh, capita', io non mi metto a organizzare un GB per il KMac, perch? sarebbe un'improvvisazione da parte mia, che non ho l'abitudine ad acquisti internazionali.

Però, se mai tu e/o altri decideste di sperimentare il trabicolo, fatemi la cortesia di darmi un cenno. Può essere che mi aggreghi alla cordata.

[typer558]

Uby,
il mio camber è perfetto (- 2? 20' avanti e -1? e 10' dietro), indi spender tanti soldi per questo la vedo molto ! al momento sto sperimentando questo: http://www.hondaclub.it/forum/viewtopic ... 7&start=60

[Ubaldo]

Li ho montati un mese fa.



Anch'io sto a 2? di camber (che per ora mi va bene), ma, sai, pensavo al caster ...

[typer558]

bastardòòòòòòòòòòòòòòò che no dice un caxxo!!!!:rant , dammi qualche impressione!!!!!!!!


E poi, mi controlli in quel post se i codici sono giusti?????????

[giovagt]

maledetti stritreiser nonnetti

[Ubaldo]

Le impressioni per ora sono poche poche.

Con la neve che si scioglie, sull'asfalto ci sono certe chiazze scure ... magari all'ombra ...

Non è che riesca spingere come in primavera.

Comunque, almeno questo ti posso dire: dove prima c'era uno scostamento dalla traiettoria causato da sconnessioni dell'asfalto, adesso quello scostamento non c'è più , il muso non devia di 1 cm.

[Ubaldo]

A chi nonnetto?!

Ho l'età di Schumacher, anzi, 5 mesi in meno.

[typer558]

i codici sono esatti????? :uh