Honda Logo GA3, swap plug and play

[Marky]

Come da titolo avrei intenzione di cambiare il mio d13b7 con cambio s7b. Vorrei capire se si può mettere un altro motore VTEC d-series con cablaggi obd2 mantenendo lo stesso cambio. E' fattibile? Sto cercando di capire se i supporti motore sono compatibili e se è realmente una conversione plug and play. Grazie, se ho scritto sciocchezze mi scuso in anticipo

[XKennyEYE]

Nessuno swap è facile, non partire dal presupposto che basta metter un altro motore e in una giornata hai la macchina in strada perché poi come molti altri prima di te, ti ritrovi dopo mesi con l'auto ancora a pezzi. Detto questo, è sicuramente fattibile perché in rete trovi una vagonata di Logo coi D15/D16, i supporti sono gli stessi quindi poi bisogna "solo" fare un lavoro di cablaggio per il VTEC, ecc.

[Marky]

Hai assolutamente ragione. Bisogna sempre partire cauti. Credo che se uno vuole può fare tutto, infatti sto cercando di capire come precedere nella maniera più "semplice" possibile. A questo punto un d16v1 potrebbe andare bene secondo te? Ce ne sono così tanto di d16 che a questo punto potrei pensare di prendere qualcosa di più recente. Credo sia sempre cablato obd2b... ovviamente parlo sempre da inesperto. Grazie per avermi risposto Kenny

[XKennyEYE]

Devi controllare i connettori della tua centralina e verificare da qui

https://images.app.goo.gl/eE9mBibCscZL7w9y9

[Marky]

Mille grazie :)

[maialedacorsa]

fare si fà, in italia mi pare ne girino già un paio swappate d16z6

[Sgarboman]

Il titolo dice solo il modello della macchina, quindi "come da titolo" niente. Ti invito a metterlo a norma e a leggere il regolamento, nel frattempo sposto.